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蓄電池充放電測(cè)試系統(tǒng)

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更新時(shí)間:2021-05-20 15:19:56瀏覽次數(shù):210

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應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池,鋼鐵/金屬,航空航天,制藥/生物制藥,電氣
蓄電池充放電測(cè)試系統(tǒng)是一種集在線充放電系統(tǒng)、在線單體充電系統(tǒng)、電池組單體檢測(cè)系統(tǒng)(無(wú)線藍(lán)牙技術(shù))于一身的智能化系統(tǒng)。

詳細(xì)介紹

蓄電池充放電測(cè)試系統(tǒng)是一種集在線充放電系統(tǒng)、在線單體充電系統(tǒng)、電池組單體檢測(cè)系統(tǒng)(無(wú)線藍(lán)牙技術(shù))于一身的智能化系統(tǒng)。能夠有效解決目前中心機(jī)房-48V蓄電池、高壓直流系統(tǒng)及UPS蓄電池的維護(hù)困難,提高維護(hù)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,保障網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行。該系統(tǒng)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念能將電池組放電時(shí)釋放的能源進(jìn)行回收和利用,順應(yīng)國(guó)家節(jié)能與環(huán)保潮流。

蓄電池充放電測(cè)試系統(tǒng)功能

● 可實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組全在線深度充放電

● 背包 設(shè)計(jì):適用于偏遠(yuǎn)節(jié)點(diǎn)機(jī)房的維護(hù)使用

● 智能保護(hù)功能:充放電過(guò)程中,如果遇到市電中斷現(xiàn)象,自動(dòng)連接所有電池組瞬間投入供電工作,最大限度地保護(hù)系統(tǒng)的安全

● 創(chuàng)新技術(shù)合理利用檢測(cè)維護(hù)中的所有能量:無(wú)發(fā)熱狀態(tài),真正實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

● 多重硬件和軟件保護(hù)設(shè)計(jì):24小時(shí)保證電池組正常工作

● 智能化操作:可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,所有的測(cè)試、記錄、恢復(fù)以及斷電應(yīng)急處置等工作全部由FBI系統(tǒng)自動(dòng)處理

● 5.7英寸彩色液晶觸摸屏:同屏顯示所有參數(shù),可查看所有單體電壓的變化軌跡圖

● 無(wú)線單體電壓監(jiān)測(cè)模塊:智能識(shí)別單體門(mén)限上線,避免因模塊掉落造成的意外停機(jī)

● 放電參數(shù)預(yù)設(shè)功能:內(nèi)置電池放電系數(shù)表,自動(dòng)計(jì)算放電電流

 

充/放電過(guò)程注意事項(xiàng)

1、機(jī)器工作時(shí)必須有專人值守。

2、放電過(guò)程中不要用手觸摸不銹鋼罩,以免燙傷。

3、如發(fā)生特殊情況,應(yīng)立即關(guān)閉“電源開(kāi)關(guān)”及“空氣開(kāi)關(guān)”。

4、充/放電結(jié)束后,在轉(zhuǎn)存數(shù)據(jù)時(shí),等到顯示屏提示轉(zhuǎn)存結(jié)束,再將U盤(pán)拔下。

應(yīng)急措施

1、當(dāng)單節(jié)蓄電池電壓≤11V或整組蓄電池電壓≤198V,停止放電。

2、當(dāng)蓄電池放電儀指示電壓下降至200V時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)蓄電池放電的監(jiān)控,確保蓄電池得按壓不得低于198V而過(guò)放電。

3、放電過(guò)程中嚴(yán)格觀察放電儀風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng),如不轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)立即停止放電。

4、放電檢測(cè)儀和電池連接時(shí),正負(fù)不得反接。

5、設(shè)備防止在通風(fēng)良好無(wú)接露無(wú)腐蝕環(huán)境下運(yùn)行,通風(fēng)孔不得堵塞保證通風(fēng)良好!

6、放電儀在正常工作時(shí)不得帶電連接線,否則會(huì)引起連接端子和電路損害。

7、放電及測(cè)試蓄電池電壓時(shí)應(yīng)做好安全措施嚴(yán)禁正負(fù)極放生短路現(xiàn)象。

8、蓄電池充、放電過(guò)程中,應(yīng)盡量減少開(kāi)關(guān)操作。

9、放電過(guò)程中,值班人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)直流高頻模塊(交直流輸入輸出電壓)及直流屏控、合母電壓的監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)及處理;

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