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長(zhǎng)春進(jìn)口高低溫試驗(yàn)箱維修，高低溫試驗(yàn)箱結(jié)構(gòu)錯(cuò)綜復(fù)雜，操作不當(dāng)會(huì)有很多安全隱患。那么一方面試驗(yàn)箱的安全裝置很重要，另一方面操作人員的使用很重要。下面麥克博斯從高低溫試驗(yàn)箱的主要三個(gè)系統(tǒng)介紹一下安全問(wèn)題。一、加濕系統(tǒng)：加熱管干燒、供水異常、缺水報(bào)警；二、制冷系統(tǒng)：檢漏測(cè)試、壓縮機(jī)過(guò)熱、壓縮機(jī)超壓；三、電路系統(tǒng)：超溫保護(hù)、風(fēng)機(jī)電機(jī)過(guò)熱、整體設(shè)備欠相/逆相、整體設(shè)備定時(shí)、漏電保護(hù)、過(guò)載及短路保護(hù)。

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冷熱沖擊實(shí)驗(yàn)箱維修之集油器，集油器用于氨制冷系統(tǒng)，是用鋼板焊制而成的圓筒形密閉壓力容器，筒 體上側(cè)有進(jìn)油管接頭，與油分離器，冷凝器，儲(chǔ)液器，中間冷卻器，蒸發(fā)器和排液桶等設(shè)備的放油管相接，用于收集從各設(shè)備放出的潤(rùn)滑油。集油器頂部的回氣管接頭與系統(tǒng)中氨液分離器或低壓循環(huán)儲(chǔ)液器的回氣管相通，用于回收氨氣和降低集油器內(nèi)的壓力。集油器下側(cè)設(shè)有放油管，用以回收氨蒸氣后將集油器內(nèi)的油放出。集油器上還裝有壓力表和玻璃液面指示器，用以觀察，便于操作。放油前為了加快潤(rùn)滑油中氨液的氣化回收，通常采取頂部河水器向集油器河水加熱的方法，聚聚頂部淋水式集油器或者在集油器內(nèi)裝置加熱盤(pán)管，即加熱盤(pán)管式集油器。