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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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力源（天津）（WINETERSWEET）蓄電池有限公司是北方一家專業(yè)生產鉛酸蓄電池的專業(yè)廠家，是集科研、生產、流通為一體的合資企業(yè)，產品主要用于電力、通信、金融、證券、交通、采礦、計算機網絡和軍事國防等國家經濟要害領域。
產品特性：
1、免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾
產品簡介
詳細介紹
力源蓄電池LY12150 12V150AH規(guī)格及參數
力源蓄電池LY12150 12V150AH規(guī)格及參數
2011年至今，新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅速，車型主要以純電動和插電式混合動力車型為主；銷售地區(qū)主要在日本、美國、中國、英國等，目前中國成為大的新能源汽車市場，隨之而來的是，車用電池的處理必然成為重要的議題。日前，工信部發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，此后，國務院辦公廳又印發(fā)《生產者責任延伸制度推行方案》（以下簡稱《方案》），倡導綠色制造，保護生態(tài)環(huán)境，其中對汽車生產和動力電池回收提出具體要求。
有人從中看到這是一個巨大的市場機遇，有人從中看到這是很難解決的社會問題，也有人認為這是一場生態(tài)災難。。。。。。那么，動力電池的回收到底能*么？是一筆好生意么？市場有那么大么？具體來講，到底如何回收？如何處理？政府有什么樣的政策導向，有哪些企業(yè)做的好？
小編夜觀天象，完成了本篇報告。。。。。
一、動力電池回收產業(yè)發(fā)展背景：
中國從2009年開始推廣應用電動汽車至今，已超過7年時間。隨著近年來我國新能源汽車推廣使用數量的快速上升，動力電池陸續(xù)開始進入大規(guī)模報廢期。日前，工信部發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，此后，國務院辦公廳又印發(fā)《生產者責任延伸制度推行方案》（以下簡稱《方案》），倡導綠色制造，保護生態(tài)環(huán)境，其中對汽車生產和動力電池回收提出具體要求。
中國目前已具備技術能力強、環(huán)保水平較高的鎳氫電池、鋰電池回收利用企業(yè)。部分已在汽車動力電池拆解、回收利用上開展了大量工作，積累了實踐經驗；于此同時，為適應新能源汽車大規(guī)模推廣帶來的市場需求，一些科研院所正積極開展動力電池回收利用工藝研究，并聯(lián)合企業(yè)開展商業(yè)化探索。
二、動力電池回收產業(yè)市場預測：