HANKOOK蓄電池-電子商務(wù)有限公司

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影響基站電池運(yùn)行壽命的因素
　　很多基站的位置偏遠(yuǎn)，交流電供電不穩(wěn)定或頻繁停電，甚至根本就沒有交流電;基站沒有空調(diào)或戶外站點(diǎn)，環(huán)境溫度高;站點(diǎn)偏遠(yuǎn)且數(shù)量多，無法做到精細(xì)化維護(hù)。以上是基站蓄電池工作環(huán)境的基本狀況。
　　通過對中國基站蓄電池?fù)p壞情況的分析，采集新疆、浙江、陜西、云南幾個省蓄電池?fù)p壞的標(biāo)本分析，并結(jié)合海外越南、埃及、巴基斯坦、埃塞俄比亞基站電源的損壞數(shù)據(jù)，我們得出影響蓄電池運(yùn)行壽命的有以下幾個因素：
　　1、交流頻繁停電
　　頻繁停電、停電時間長、停電時間無規(guī)律，使蓄電池頻繁充放電，或者基站根本就沒有交流電，通過柴油發(fā)電機(jī)和蓄電池交替供電，是造成蓄電池容量下降過快和使用壽命縮短的一個主要原因。
　　基站停電頻次過高，一天內(nèi)停電數(shù)次，甚至連續(xù)停電數(shù)天，使基站蓄電池在放電后尚未充足電的情況下又放電，蓄電池長時間處于欠充狀態(tài)。如連續(xù)多次發(fā)生欠充，將造成蓄電池容量累積性虧損，硫酸鹽化加劇，蓄電池容量將在較短時間內(nèi)下降，其使用壽命將較快終止。
　　2、蓄電池存儲時間太長
　　蓄電池在存放過程中存在自放電，如果長時間得不到補(bǔ)充，就會出現(xiàn)硫酸鹽化現(xiàn)象。這種現(xiàn)象如果沒有得到及時改善，蓄電池容量會降低甚至損壞不能使用。蓄電池在存貯過程中，環(huán)境溫度對容量影響也非常大，如表2所示。
　　3、基站的環(huán)境溫度過高
　　基站停電后，空調(diào)停機(jī)。由于基站為封閉機(jī)房，基站室內(nèi)溫度將大幅上升。溫度過高使閥控式密封電池內(nèi)部失水量加劇，電解液飽和度下降(玻璃纖維棉隔膜內(nèi)電解液減少)使電池容量降低，縮短使用壽命。
　　4、電池安裝開通質(zhì)量
　　蓄電池的安裝是否符合規(guī)范，對蓄電池的使用使命影響非常大。安裝時沒有將蓄電池之間的連接器固定螺釘擰緊，接線柱與連接器之間接觸電阻增大，在充放電時將產(chǎn)生大量熱量而燒壞，造成整組蓄電池?fù)p壞;蓄電池溫度傳感器沒有安裝或安裝錯誤，在溫度高時會因為無法調(diào)整充電電壓到合適值，蓄電池出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象，造成蓄電池?fù)p壞;開通時沒有在監(jiān)控單元中調(diào)整蓄電池管理參數(shù)至合理值，造成蓄電池?fù)p壞。
　　5、沒有正確地設(shè)置蓄電池管理參數(shù)
　　開關(guān)電源涉及到蓄電池管理的參數(shù)有蓄電池容量、充電電流系數(shù)、均浮充電壓、一二次下電電壓、自動均充的條件、溫度補(bǔ)償電壓，如果這些參數(shù)設(shè)置不合理，會對蓄電池的壽命造成影響。例如一二次下電電壓設(shè)置電壓過低，使蓄電池出現(xiàn)過放電甚至深度過放電現(xiàn)象，加劇蓄電池負(fù)極板硫酸化，將使蓄電池容量下降，使用壽命縮短。蓄電池容量設(shè)置不正確，影響蓄電池充電電流，造成蓄電池充電電流過大而損壞。
　　延長基站供電蓄電池壽命的方法
　　根據(jù)造成基站蓄電池運(yùn)行壽命減少的因素，結(jié)合實際情況我們提供如下幾個延長蓄電池壽命的方法。
　　1、增加油機(jī)供電
　　對于頻繁停電的站點(diǎn)，通過增加固定油機(jī)或移動油機(jī)來保障蓄電池在停電后能得到及時補(bǔ)充充電，或者避免蓄電池深度放電。對過于頻繁停電的站點(diǎn)，除了采用上面的方法之外，還需要采取特殊的蓄電池來解決問題，例如用GEL電池。GEL在循環(huán)使用壽命上比AGM次數(shù)多1.5~2倍。建議在這種站點(diǎn)使用2V電池，避免使用12V電池。
　　對于沒有交流電的站點(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)很難保證(油價上漲和不能及時加油)供電，需要采取新的供電方案，可考慮采用太陽能供電系統(tǒng)。
　　2、減少蓄電池過放并及時補(bǔ)充
　　在電源供電方案規(guī)劃期，需要根據(jù)負(fù)載電流，結(jié)合蓄電池的放電曲線配置比較合適的蓄電池容量，在要求的放電時間內(nèi)避免蓄電池過放。一般原則是在蓄電池放電達(dá)到規(guī)劃要求的時間時，蓄電池放出的容量≤80%。
　　電源開通后，如果暫時沒有市電接入或暫時不使用電池，必須斷開蓄電池的所有負(fù)載，使蓄電池處于開路狀態(tài)。避免蓄電池小電流放電，造成蓄電池容量下降或者失效。
　　在電源蓄電池管理方面，盡量避免蓄電池在倉庫放置時間超過3個月，如果超過3個月不能安裝，那么就要考慮對蓄電池進(jìn)行充電。
　　根據(jù)實際使用情況調(diào)整蓄電池欠壓保護(hù)的電壓，盡量避免蓄電池出現(xiàn)過放電和深度過放電(小電流過放電)。對于頻繁停電的站點(diǎn)，為了延長蓄電池運(yùn)行壽命，要求負(fù)載下電電壓≥47V，二次下電電壓≥46V。
　　在電源開通后，人工控制執(zhí)行對蓄電池均衡充電，均衡充電時間≥10小時。對于頻繁停電的站點(diǎn)，可以增加蓄電池充電電流，以縮短蓄電池充電時間，增加充電前期充入的電量。通過監(jiān)控單元，將充電電流系數(shù)調(diào)高為0.18～0.22C，充電電流系數(shù)不能超過0.25C。
　　根據(jù)基站停電次數(shù)及時間，對于停電次數(shù)多且停電時間長的站點(diǎn)，延長均衡充電時間，改變均衡充電時間周期設(shè)置，把原設(shè)置一般180天周期調(diào)整為30天或15天，以減少鹽酸化現(xiàn)象的發(fā)生。
　　3、減少高溫影響
　　如果蓄電池安裝在機(jī)房或者方艙內(nèi)，需要安裝空調(diào)，確保機(jī)房環(huán)境在合適的溫度。對于戶外電源，需要在電池柜上搭建涼棚避免陽光直射。可以通過地埋的方式，把蓄電池放在專門的地窖內(nèi)，確保蓄電池的工作環(huán)境溫度不會太高。戶外電源使用溫度范圍比較寬的GEL電池，以減少高溫或低溫對電池造成的影響，以延長使用壽命。
　　4、定期維護(hù)
　　蓄電池在運(yùn)行一段時間后，會出現(xiàn)個別電池落后(一般情況下落后電池端電壓不得小于正常的20mV)或失效的現(xiàn)象。如果不及時發(fā)現(xiàn)，那么落后的電池會越來越落后，直至失效。失效的電池會導(dǎo)致其他好的電池隨時間推移慢慢失效，進(jìn)而使整個電池組報廢。一般要對蓄電池每隔3個月進(jìn)行維護(hù)，主要檢查蓄電池組中有無漏液、有無外殼變形、有無落后電池存在、蓄電池連接處有無銹蝕和固定螺釘松動、環(huán)境溫度是否正常等。只有做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，才能確保蓄電池的正常使用壽命。

MF電池的技術(shù)優(yōu)勢：

1.出色的把手設(shè)計

采用高強(qiáng)度工程塑料，設(shè)計美觀，便于電池的更換

2.電量狀態(tài)指示器

*的密封電眼設(shè)計，能顯示電池的電量，方便用戶的日常檢查

3.特殊設(shè)計的密封頂蓋

熱密封設(shè)計，增加殼體強(qiáng)度，有效防止溢酸，抗震性能好，防爆片可防止外界火花進(jìn)入，預(yù)防可能發(fā)生的爆炸

4.集成計算機(jī)設(shè)計的堅固外殼

保護(hù)電池防震動、耐沖擊，底部壓板設(shè)計適合不同車型使用?

5. *的中央極耳和匯流排

減震、抗震性能*，能大大提高電池啟動性能?

6.新型鍛造高-錫-鈣格子體

新型鉛-錫-鈣鍛造板柵，有效防止板柵腐蝕和過度充電，減少失水率，小化自放電，提高散熱能力?

7.改良的極板涂膏

有效防止涂膏脫落并防震，延長電池使用壽命?

8.低電阻袋式隔離板

提高電池起動性能，有效防止正、負(fù)極板間的內(nèi)部短路