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參考價	￥225	￥215
訂貨量	1只	10只

原價	￥1500
參考價	￥1000	￥900	￥800
訂貨量	1-2000臺	2000-4000臺	4000-6000臺

產(chǎn)品分類 品牌分類

蓄電池

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產(chǎn)品簡介

供貨周期	現(xiàn)貨	規(guī)格	6-FM-38 12V38AH
應(yīng)用領(lǐng)域	能源	主要用途	應(yīng)急電源
品牌	商宇蓄電池	型號	6-FM-38 12V38AH
類型	鉛酸蓄電池	化學(xué)類型	儲能用蓄電池
電壓	12

商宇鉛酸6-FM-38 12V38AH蓄電池
理想的充電電流應(yīng)采用分階段定流充電方式，即在充電初期采用較大的電流，充電一定時間后，改為較小的電流，至充電末期改用更小的電流。充電電流的設(shè)計一般為0.1C，當(dāng)充電電流超過0.3C時可認(rèn)為是過電流充電。避免用快速充電器充電，否則會使蓄電池處于“瞬時過電流充電"和“瞬時過電壓充電"狀態(tài)，造成蓄電池可供使用電量下降甚至損壞蓄電池。

詳細(xì)介紹

商宇鉛酸6-FM-38 12V38AH蓄電池

1）使用壽命長

高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。

低酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強電池深放電循環(huán)能力。

增多酸量設(shè)計，確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。

因此免維護系列蓄電池的正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)15年以上(25℃)

（2）高倍率放電性能優(yōu)良

高強度緊裝配工藝，電池內(nèi)阻極小，大電流放電特性優(yōu)良，比一般電池提高20[%]以上。

（3）自放電低

高純度原料和特殊造工藝，自放電很小，室溫儲存半年以上也可無需補電。

（4）維護簡單

特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計，克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化，因此電池在使用過程中*無需補水，維護簡單。

（5）安全性高

電池內(nèi)部裝有特制安全。

（6）安裝簡捷

電池立式、側(cè)臥、疊層安裝均可，安裝時占地面積小，靈活方便。

（7）潔凈環(huán)保

電池使用時不會產(chǎn)生酸霧，對周圍環(huán)境和配套設(shè)計無腐蝕，可直接將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，無需作防腐處理。

3)直流電機的制動方式和方法:

電動機的電磁轉(zhuǎn)矩方向與旋轉(zhuǎn)方向相反時，就稱為電動機處于制動狀態(tài)。

制動的目的:使電動機減速或停車、限制電動機轉(zhuǎn)速的升高(如電車下坡)。

機械抱閘制動也是一種制動(剎車)方式，但不屬電機運行特性的范疇。屬于電機運行特性的制動方式和方法有以下四種，有時也統(tǒng)稱為電磁制動方式。

a、能耗制動。指運行中的直流電機突然斷開電樞電源，然后在電樞回路串。

入制動電阻，使電樞繞組的慣性能量消耗在電阻上，使電機快速制動。由于電壓和輸入功率都為0，所以制動平衡，線路簡單;

b、反接制動。為了實現(xiàn)快速停車，突然把正在運行的電動機的電樞電壓反接，并在電樞回路中串入電阻，稱為電源反接制動。制動期間電源仍輸入功率，負(fù)載釋放的動能和電磁功率均消耗在電阻上，適用于快速停轉(zhuǎn)并反轉(zhuǎn)的場合，對設(shè)備沖擊力大。

c、倒拉反轉(zhuǎn)反接制動適用于低速下放重物。制動時在電路串入一個大電阻，此時電樞電流變小，電磁轉(zhuǎn)矩變小。由于串入電阻很大，可以通過改變串入電阻值的大小來得到不同的下放速度。
反接制動時，切換極性相反的電源電壓，使電樞回路內(nèi)產(chǎn)生反向電流:反接制動時，從電源輸入的電功率和從軸上輸入的機械功率轉(zhuǎn)變成的電功率一起消耗在電樞回路制動電阻上。

d、回饋制動。電動狀態(tài)下運行的電動機，在某種條件下會出現(xiàn)由負(fù)載拖動電機運行的情況，此時出現(xiàn)nn0、EaU、Ia反向，電機由驅(qū)動變?yōu)橹苿印哪芰糠较蚩?，電機處于發(fā)電狀態(tài)--回饋制動狀態(tài)。正向回饋:當(dāng)電機減速時，電機轉(zhuǎn)速從高到低所釋放的動能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，一部分消耗在電樞回路的電阻上，一部分返回電? 反向回饋:電機拖位能負(fù)載(如下放重物)時，可能會出現(xiàn)這種狀態(tài)。重物拖動電機超過給定速度運行，電機處于發(fā)電狀態(tài)。電磁功率反向，功率回饋電源。

在實際應(yīng)用中，很多情況下采用機械(抱閘)制動結(jié)合電磁制動的方法來進行制動，即先通過電磁制動將電機轉(zhuǎn)速降到一個比較低的速度(接近零速)，然后再機械抱閘制動，這樣既避免了機械沖擊又有比較好的制動效果。