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昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第4年

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可視化氣體泄漏儀
振動(dòng)檢測(cè)儀
蒸汽疏水閥門(mén)故障儀
機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
工業(yè)聲學(xué)成像儀
激光對(duì)中儀
電機(jī)故障檢測(cè)系統(tǒng)
智能制造教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
模擬平臺(tái)及測(cè)試軟、硬件

我公司可視化超聲波檢漏儀交付唐山中車(chē)集團(tuán)進(jìn)行制動(dòng)風(fēng)管和車(chē)廂密封性測(cè)試

時(shí)間:2025-7-9閱讀:8
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唐山中車(chē)是我國(guó)高鐵主要的生產(chǎn)單位,該單位車(chē)輛下線前,要進(jìn)行制動(dòng)風(fēng)管的泄漏測(cè)試,來(lái)滿(mǎn)足下線前的檢測(cè)要求。目前該單位風(fēng)管還是采用涂抹肥皂水的方法來(lái)檢漏,由于高鐵底部制動(dòng)風(fēng)管縱橫交錯(cuò),有的位置人員手不好觸及,給檢漏工作帶來(lái)很大的挑戰(zhàn)。他們另外一個(gè)部門(mén)專(zhuān)門(mén)從事車(chē)廂的氣密性實(shí)驗(yàn),缺乏有效的技術(shù)手段,總工程師在瀏覽國(guó)外技術(shù)方案時(shí),注意到我公司的產(chǎn)品具有很大的價(jià)值,隨即聯(lián)系我公司技術(shù)支持人員,進(jìn)行上門(mén)技術(shù)交流。

我公司的可視化超聲波檢漏儀不僅可以定位定量檢漏,還可以拍照存儲(chǔ),這在同類(lèi)儀器上有很大的技術(shù)創(chuàng)新,一經(jīng)演示引起了客戶(hù)極大的興趣,技術(shù)交流后,到現(xiàn)場(chǎng)演示,效果達(dá)到客戶(hù)的檢測(cè)需要。隨后進(jìn)行商務(wù)溝通聯(lián)系后續(xù)購(gòu)置事宜。目前已經(jīng)成功交貨與驗(yàn)收。

我公司可視化超聲波檢漏儀交付唐山中車(chē)集團(tuán)進(jìn)行制動(dòng)風(fēng)管和車(chē)廂密封性測(cè)試

2008年,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)首列時(shí)速350公里“和諧號(hào)"CRH3動(dòng)車(chē)組在中車(chē)唐山公司下線,中國(guó)由此成為世界上僅有的幾個(gè)掌握時(shí)速350公里高速鐵路裝備技術(shù)的國(guó)家之一。CRH3動(dòng)車(chē)組為8輛編組,采用電力牽引交流傳動(dòng)方式,牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制等技術(shù)先進(jìn)、成熟可靠,達(dá)到世界水平,被總理譽(yù)為“國(guó)家名片"。2010年,中車(chē)唐山公司進(jìn)一步自主創(chuàng)新研制出國(guó)產(chǎn)新一代“和諧號(hào)"CRH380BL動(dòng)車(chē)組,最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)380公里,采用16輛長(zhǎng)編組,全車(chē)定員1043人,在運(yùn)營(yíng)速度、安全可靠性、舒適性、節(jié)能環(huán)保等技術(shù)指標(biāo)以及全壽命周期成本等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)方面達(dá)到高水平。




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