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智慧公路氣象站-一款實現(xiàn)跨區(qū)數(shù)據(jù)共享的交通沿線氣象站2024順豐全國包郵

閱讀:604      發(fā)布時間:2024-8-16
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智慧公路氣象站-一款實現(xiàn)跨區(qū)數(shù)據(jù)共享的交通沿線氣象觀測站2024順豐包郵/全國發(fā)貨【型號推薦:TH-GQX8,云境天合廠家實時更新,廠區(qū)直接發(fā)貨】智慧公路氣象站,顧名思義,是融合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息技術于一體的智能系統(tǒng)。它能夠實時、精準地監(jiān)測公路沿線的溫度、濕度、風速、風向、降雨量以及路面狀態(tài)(如結冰、積雪)等多維度氣象信息。這些數(shù)據(jù)的收集,依賴于高精度傳感器和自動化采集設備,確保了數(shù)據(jù)的準確性和時效性。智慧公路氣象站的應用,極大地提升了交通管理的智能化水平?;趯崟r氣象數(shù)據(jù),交通管理部門可以提前預判惡劣天氣對交通的影響,及時發(fā)布預警信息,引導車輛合理分流,減少交通事故的發(fā)生。同時,通過對歷史氣象數(shù)據(jù)的分析,可以進一步優(yōu)化交通規(guī)劃和設計,提高公路的通行能力和安全性。此外,智慧公路氣象站還有助于推動綠色交通的發(fā)展。在霧霾、高溫等不利氣象條件下,通過精準的氣象監(jiān)測和預警,可以引導公眾減少不必要的出行,降低交通排放,改善空氣質量。同時,針對大風、暴雨等ji端天氣,智慧公路氣象站能夠迅速響應,協(xié)助實施交通管制措施,減少因天氣原因造成的交通擁堵和能源浪費。

智慧公路氣象站-一款實現(xiàn)跨區(qū)數(shù)據(jù)共享的交通沿線氣象站2024順豐全國包郵

一、產(chǎn)品簡介

公路氣象站是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠對能見度;風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量;路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測,通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料,以此為基礎,可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

二、產(chǎn)品特點

1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風遮擋

2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風速風向

3、溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、光學雨量六要素一體式傳感器

4、標配GPRS無線傳輸

5、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

6、低功耗設計,整體功耗小于10W

三、技術參數(shù)

1、能見度:測量原理氣溶膠前散射,10m-2km,10m-10km,30km,50km(≤2km,誤差±2%;2Km~10km,誤差±5%;>10km,誤差±10%)

2、風速:測量原理超聲波,0~70m/s(±0.1m/s)

3、風向:測量原理超聲波,0~360°(±1°)

4、空氣溫度:測量原理二極管結電壓法,-40℃~85℃(±0.3℃

5、空氣濕度:測量原理電容式,0~100%RH(±2%RH)

6、大氣壓力:測量原理壓阻式,300hPa~1100hPa(±0.02hPa)

7、光學雨量:測量原理光電式,0~4mm/min(±4%)

8、路面狀況:測量原理紅外遙感測量

型號  

TH-LM12(停售)  

TH-LM13  

檢測距離及檢測區(qū)域直徑  

2-8米;23cm  

對水平線的安裝角度  

30-80度  

電源及功耗  

DC12-24V;  0.6W  

工作溫度和濕度  

溫度:-40 oC 至 +60 oC  ; 濕度:0 至 95%  

積水厚度  

-  

0-10 mm  

覆冰厚度  

-  

0-2 mm  

積雪厚度  

-  

0-2 mm  

濕滑程度  

-  

0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)  

路面狀態(tài)報告  

干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合  

公路天氣現(xiàn)象(選配)  

路面溫度: -40 oC 至 +60 oC  

天氣現(xiàn)象:  雨;雪;大霧  

路面材料  

混凝土、瀝青路面  

通訊  

RS485、RS232



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