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機(jī)器要求

電子輥?zhàn)舆M(jìn)給裝置幾乎是每臺(tái)現(xiàn)代卷材進(jìn)給沖壓機(jī)的一部分，常常作為獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)組運(yùn)行。靈活的進(jìn)給自動(dòng)化取代了昂貴的機(jī)械設(shè)計(jì)。這可以提高生產(chǎn)靈活性，在大多數(shù)情況下，還可以提高工廠的生產(chǎn)率。

壓力機(jī)降或沖壓機(jī)的生產(chǎn)沖數(shù)直接取決于輥?zhàn)舆M(jìn)給的定位時(shí)間。因此，必須通過時(shí)間優(yōu)化的方式覆蓋進(jìn)給距離。在兩個(gè)軋輥之間運(yùn)輸金屬板。為了降低損壞金屬板表面的風(fēng)險(xiǎn)，必須可靠地防止材料滑動(dòng)。為此，運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)必須為高動(dòng)態(tài)，并且必須特別注意猛拉和沖擊特性。

該自動(dòng)化系統(tǒng)必須具有如下功能：

• 相對定位以允許材料的循環(huán)精確進(jìn)給

• 防止滑動(dòng)和實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)同步時(shí)間優(yōu)化的特殊定位算法

SIMOTION 自動(dòng)化解決方案具有以下優(yōu)勢：

• 由于產(chǎn)品、系統(tǒng)和解決方案可升級，具有大的靈活性

• 使用綜合診斷工具，過程透明

• 防止滑動(dòng)和實(shí)現(xiàn)同步時(shí)間優(yōu)化的特殊定位算法和容量利用率測量

• 軋輥直徑補(bǔ)償

• 基于應(yīng)用的開放式解決方案，可以滿足 OEM 的個(gè)性化要求

• 飛輪上更改的進(jìn)給長度

自動(dòng)化解決方案

模塊化運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng) SIMOTION 與 SINAMICS S120 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及高動(dòng)態(tài)性能的伺服電機(jī)組合，可提供精確的高動(dòng)態(tài)響應(yīng)，因此，可以創(chuàng)建最佳使用特定應(yīng)用領(lǐng)域要求的高質(zhì)量輥?zhàn)舆M(jìn)給解決方案。

由于 SIMOTION 平立于將被控制的驅(qū)動(dòng)器，SIMOTION 應(yīng)用程序 SimoRoll 非常適合用于改進(jìn)現(xiàn)有設(shè)備。

SIMOTION 應(yīng)用程序 SimoRoll 包括下列選件：

• 單軸滾動(dòng)進(jìn)給機(jī)構(gòu)

• 雙軸輥?zhàn)舆M(jìn)給：

  • 雙軸輥?zhàn)舆M(jìn)給裝置前部有一個(gè)輥?zhàn)訉Γ硪粋€(gè)輥?zhàn)訉υ跊_壓機(jī)后面。

  • 人字輥喂料，包括橫向和縱向喂料 高動(dòng)態(tài)性、柔性機(jī)床及生產(chǎn)機(jī)器建造。（選件）

為了提升高動(dòng)態(tài)橫動(dòng)響應(yīng)和生產(chǎn)率的，提供了許多以過程為導(dǎo)向的功能。

• 橫向運(yùn)動(dòng)的位置和速度規(guī)范

• 速度剖面的規(guī)范

  • 可分別調(diào)節(jié)加速度和延遲斜坡

  • 分別調(diào)節(jié)初始和最終舍入

  • 預(yù)先設(shè)置最大速度

  • 在操作過程中，可調(diào)節(jié)倍率參數(shù)

• 操作模式：

  • 慢速

  • 設(shè)置

  • 參考點(diǎn)接近

  • 單個(gè)橫動(dòng)塊

  • 自動(dòng)單塊和程序處理

• 出料輥?zhàn)?/p>

• 從測量輪編碼器切換為電機(jī)編碼器的實(shí)際值

• 根據(jù)動(dòng)態(tài)和進(jìn)給數(shù)據(jù)計(jì)算行程的最大數(shù)量

• 消息和監(jiān)視功能：

  • 滑動(dòng)監(jiān)視

  • 達(dá)到的接近位置 (VPE)

  • 達(dá)到和停止位置 (PEH)

  • 直接和間接測量系統(tǒng)之間的差異

  • 負(fù)載率