一、 概述

1、項目概述

（一）項目名稱

帶式輸送機系統(tǒng)(下稱帶式輸送機系統(tǒng))

（二）項目組成

整個輸送系統(tǒng)共由6條皮帶輸送機組成，自碼頭堆場至采場依次編號為：C01、C02、C03（后期增加）、C04（后期增加）、C05、C06、C07、C08，其中C01、C02、C03（后期增加）為碼頭堆場斗輪式堆取料機配套的輸送機，C04（后期增加）、C05為碼頭堆場工業(yè)場地短距離轉(zhuǎn)運輸送機，C06、C07、C08為長距離越野皮帶輸送機。皮帶輸送機運輸系統(tǒng)布置如圖1所示。圖1  皮帶輸送機運輸系統(tǒng)簡圖

2、電控系統(tǒng)概述

（一）電控系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)

本方案設(shè)計過程中始終遵循系統(tǒng)應(yīng)具備可靠性、*性、穩(wěn)定性、實用性原則，滿足招標(biāo)要求中對皮帶機的控制要求及運行要求。

1）可靠性：

控制系統(tǒng)設(shè)計與選型遵循技術(shù)*、配置優(yōu)化、性能可靠、經(jīng)濟(jì)合理的原則，*現(xiàn)場工況環(huán)境要求,以保證系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行為目標(biāo)，采用*PLC控制技術(shù)、成熟的設(shè)備和傳感器。控制網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、可靠，具有抗干擾措施。在控制網(wǎng)絡(luò)癱瘓時，具有應(yīng)急生產(chǎn)的開車措施。

2）安全性：

設(shè)備滿足廠家生產(chǎn)的要求，配置必要的保護(hù)傳感器，并設(shè)有起動預(yù)告、故障報警。

3） 控制系統(tǒng)滿足運行管理對自動化的要求，即：運行生產(chǎn)過程中的各環(huán)節(jié)自動控制、監(jiān)測和報警、自動保護(hù)、自動操作、自動調(diào)節(jié)，提高運行效率、降低運行成本，對系統(tǒng)的重要過程參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行計算機在線集中監(jiān)測，對設(shè)備進(jìn)行在線集中控制。

4） 硬件的選擇配置符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品具有高性能、高標(biāo)準(zhǔn)，能滿足不斷升級換代需要，而且易于擴(kuò)展，操作維護(hù)簡便，配套系統(tǒng)軟件完整，整個系統(tǒng)有充分開發(fā)軟硬件設(shè)備的潛力，系統(tǒng)軟硬件具有開放的結(jié)構(gòu)，以便今后系統(tǒng)進(jìn)一步的擴(kuò)展和開發(fā)。

5）操作性

既可在集控室實現(xiàn)對整個運輸系統(tǒng)的集中控制、集中操作，也可單臺設(shè)備就地控制。

（二）電控系統(tǒng)組成

本電控系統(tǒng)主要包含帶式輸送機附屬設(shè)備配電系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、皮帶機沿線綜保系統(tǒng)、集控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、系統(tǒng)、手持對講機系統(tǒng)。

圖2  電控系統(tǒng)組成

該電控系統(tǒng)在每條皮帶機機頭設(shè)置配電控制室。配電控制室主要有皮帶機及附屬設(shè)備的供電和控制；例如，皮帶機驅(qū)動電機、盤式制動器或推桿制動器和變頻拉緊裝置的供電和控制；轉(zhuǎn)載房照明、沿線綜保、視頻監(jiān)控供電和控制。集控室配備有主控PLC柜，對皮帶機、沿線綜合保護(hù)裝置進(jìn)行啟?？刂坪蛿?shù)據(jù)采集。每條皮帶轉(zhuǎn)載房配備有分站PLC柜，對設(shè)備進(jìn)行啟停控制和數(shù)據(jù)采集。皮帶沿線綜保采用地址編碼類型。

圖3  電控系統(tǒng)-控制站分布圖

二、 配電系統(tǒng)

2.1配電室組成

配電系統(tǒng)簡圖如下所示：圖4 配電室布置圖

本工程現(xiàn)場由業(yè)主在每個配電室提供高壓6KV、低壓380V電源，并負(fù)責(zé)高低配電開關(guān)等。力博負(fù)責(zé)PLC控制系統(tǒng)及高壓變頻器。

項目用纜及電纜敷設(shè)方式

1）高壓電力電纜：采用YJV銅芯電纜，電壓等級6/10KV；電纜應(yīng)符合國家3C強制認(rèn)證； 2）低壓電纜：動力電纜采用YJV銅芯電纜，電壓等級0.6/1KV；電纜應(yīng)符合國家3C強制認(rèn)證；控制電纜采用KVVR及KVVRP銅芯電纜，配電室高低壓進(jìn)出線電纜均采用電纜溝敷設(shè)。沿帶式輸送機低壓動力電纜、控制電纜等采用電纜橋架方式敷設(shè)。電纜橋架采用熱鍍鋅梯級式鋼制電纜橋架。電力電纜、控制電纜在皮帶機沿線布置時，在一個橋架內(nèi)分開布置。

2.2變頻器系統(tǒng)

例圖

本帶式輸送機選用高壓變頻器，高壓變頻器主要具有以下特點：

（1）運行穩(wěn)定，安全可靠，可保證生產(chǎn)的連續(xù)性。

（2）節(jié)能效果較為顯著，大大降低了電耗。

（3）電動機實現(xiàn)了真正的軟啟動、軟停運，變頻器提供給電機的無諧波干擾的正弦波電流，降低了電機的故障次數(shù)。同時，變頻器設(shè)置共振點跳轉(zhuǎn)頻率，避免了電機會處于共振點運行的可能性，使電機工作平穩(wěn)，軸承磨損減少，延長了電機的使用壽命和維修周期，提高了設(shè)備的使用壽命。

（4）變頻器自身保護(hù)功能完善，同原來繼電保護(hù)比較，保護(hù)功能更多，更靈敏，大大加強了對電機的保護(hù)。

（5）變頻器同現(xiàn)場信號采用可靠的連接方式，控制方便，性能可靠，滿足生產(chǎn)的需要。變頻器內(nèi)置有PLC，現(xiàn)場信號接入靈活。在控制邏輯上，由現(xiàn)場（為變頻器提供一對高速、低速節(jié)點，變頻器按照節(jié)點的狀態(tài)自動高速、低速往復(fù)運行；由變頻器自身的頻率輸出進(jìn)行轉(zhuǎn)速測定，可以取消原來同電機相連的測速器，由變頻器為現(xiàn)場直接提供電機轉(zhuǎn)速指示。

（6）設(shè)備適應(yīng)電網(wǎng)電壓波動能力強，有時電網(wǎng)電壓高或者再低變頻器仍能正常運行。

（7）在加速期間大大減小了噪聲，削弱了噪聲污染，使機房的現(xiàn)場環(huán)境有了極大改善。

（8）由于電機降低速度運行以及工作在高效率區(qū)，這樣可以延長系統(tǒng)的使用壽命。

三、 控制系統(tǒng)

1、控制系統(tǒng)概述

本輸送機控制系統(tǒng)采用我公司自主研發(fā)的“大功率、長距離多點驅(qū)動帶式輸送機計算機網(wǎng)絡(luò)化智能監(jiān)控系統(tǒng)"，該系統(tǒng)已在國內(nèi)多個大型輸送機項目上應(yīng)用并取得了很好的效果，經(jīng)過鑒定被評為國內(nèi)水平。

控制系統(tǒng)的控制核心采用西門子S7系列可編程控制器。集控、主站、分站PLC均采用S7系列PLC，人機界面為液晶彩色觸摸面板，控制系統(tǒng)PLC采集電機、變頻、盤閘、綜保的運行參數(shù)和數(shù)據(jù)，通過光纖通訊組成的PROFIBUS冗余光纖網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸與控制。實現(xiàn)了控制的自動化、智能化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化.

例圖

集控PLC控制系統(tǒng)屬于主站，它是系統(tǒng)的中央控制器，它在預(yù)定的周期內(nèi)與分布式的站循環(huán)的交換信息，并對總線通信進(jìn)行控制和管理，可以發(fā)送參數(shù)給從站，讀取DP從站的診斷信號，并將它的運行狀態(tài)告知給各DP從站。

每條皮帶機控制從站是進(jìn)行輸入信息采集和輸出信息發(fā)送的外圍設(shè)備，它與主站交換數(shù)據(jù)，可以向該主站報告本地診斷中斷和過程中斷。主站通過通信間接的控制從站的分布式I/O。

本控制裝置與機械系統(tǒng)、變頻啟動裝置、自冷盤式制動器構(gòu)成機電液一體化帶式輸送系統(tǒng)，使帶式輸送機在任何工況下均能平穩(wěn)地起停、高效可靠的運行。

例圖

2、控制系統(tǒng)功能

1） 與變頻啟動裝置和盤式制動器、保護(hù)裝置等構(gòu)成機電液一體化帶式輸送機可控起動和制動系統(tǒng)，使帶式輸送機在任何工況下均能平穩(wěn)地起動和停車；

2） 可以實現(xiàn)與變頻器之間的通訊，便于傳輸數(shù)據(jù)和控制變頻器；

3） 能夠按照系統(tǒng)工藝流程圖對系統(tǒng)進(jìn)行控制；

4） 具備長距離通訊與監(jiān)控功能，主要運行參數(shù)與故障類別顯示；

5） 采集并顯示各路主電機電流信號及電機繞組和軸承溫度；

6） 具備多臺主電機運行選擇功能；

7） 具有輸送機帶速顯示功能；

8） 內(nèi)置控制系統(tǒng)故障自診斷功能；

9） 多級安全保護(hù)系統(tǒng)以避免非授權(quán)修改設(shè)定；

10） 能與前后臺設(shè)備實現(xiàn)聯(lián)鎖控制；

11） 具有沿停、打滑、跑偏、撕裂、溜槽、超溫等保護(hù)功能，并對沿停和跑偏進(jìn)行定位顯示；

12） 能實現(xiàn)故障自動停車、對應(yīng)故障點顯示及聲光報警；

13） 能實現(xiàn)集控、自動、手動和檢修四種操作方式；

四、 綜合保護(hù)系統(tǒng)

綜合保護(hù)系統(tǒng)采用PLC-I/0分站方式，實現(xiàn)帶式輸送機的各種保護(hù)功能，并能實現(xiàn)各種保護(hù)的定點顯示，可以快速準(zhǔn)確找到故障點，維護(hù)方便。本綜保系統(tǒng)主要包括PLC綜保分站、各種保護(hù)傳感器等。例圖

1、主要保護(hù)

（1）拉繩開關(guān)

拉繩開關(guān)單側(cè)布置在膠帶機檢修側(cè)，每隔100米布置一對，固定拉繩用吊環(huán)每隔3米安裝一個，且具體定位顯示功能，方便操作，利于查找故障。

（2）跑偏開關(guān)

跑偏開關(guān)成對布置在膠帶機兩側(cè)，具有兩級動作性能，膠帶輕度跑偏時報警，重度跑偏時停機，每隔200米布置一對.

（3）速度開關(guān)

速度開關(guān)安裝在膠帶運行比較平穩(wěn)，且膠帶下沉量較小處。帶速可以在主控系統(tǒng)中顯示，并可以預(yù)設(shè)打滑超速值。

速度傳感器

（4）防撕裂傳感器

該系列縱向撕裂保護(hù)裝置主要用于檢測帶式輸送機的縱向撕裂，當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時能及時發(fā)出停機信號以防止縱向撕裂故障擴(kuò)大。

（5）溜槽堵塞檢測器

溜槽堵塞檢測器可隨環(huán)境條件變化自動調(diào)整工作點，使產(chǎn)品的可靠性得到極大地提高。傳感器為可開啟的門式安裝，為用戶的例行檢修提供了方便.

溜槽堵塞

（6）聲光報警裝置

聲光報警裝置一般安裝在輸送機的一側(cè)，在驅(qū)動部位布置。

五、 照明系統(tǒng)

由于本系統(tǒng)中皮帶機長度較長，且沿線并無供電設(shè)備，只能從機頭和機尾拉動力電纜對沿線照明進(jìn)行供電，但長距離供電壓降損耗嚴(yán)重，為了降低壓降勢必會增加供電電纜的線徑，從而大大增加照明系統(tǒng)的投資。為減小沿線照明投資，我公司沿線照明裝置采用了太陽能寬電壓LED節(jié)能燈，供電電壓80V~250VAC,大大降低了沿線照明系統(tǒng)的投資。

太陽能供電，用各自的時間繼電器控制，不設(shè)置PLC集控。沿皮帶機兩側(cè)間隔25米交叉配置30W寬電壓LED節(jié)能燈。分皮帶機兩側(cè)布置。每套太陽能LED燈配置時間定時器自行控制，不設(shè)置集控控制。其布置圖如下：

例圖：沿線照明安裝示意圖

六、 系統(tǒng)上位監(jiān)控功能

1、系統(tǒng)上位監(jiān)控功能概述

系統(tǒng)上位監(jiān)控主要有操作臺、工控機、顯示器、打印機、WINCC監(jiān)控軟件等組成。操作臺的設(shè)計以滿足人體操作的舒適性、整體美觀大方和實用性為原則。工控機、顯示器選用同類產(chǎn)品。人機界面軟件采用西門子公司的WINCC組態(tài)軟件，WINCC采用了諸多*的軟件技術(shù)，是當(dāng)今流行的功能強大的工業(yè)監(jiān)控軟件之一，它廣泛應(yīng)用于電力、石油化工、冶金、水處理、鍋爐控制、樓宇監(jiān)控等領(lǐng)域。

WINCC*基于網(wǎng)絡(luò)的概念，是一種真正的客戶機/服務(wù)器模式，支持分布式報警系統(tǒng)和分布式歷史數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，可運行在基于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的網(wǎng)上，使用戶能夠?qū)崿F(xiàn)上、下位機以及更高層次的廠級聯(lián)網(wǎng)。軟件內(nèi)置有Internet/Intranet瀏覽器技術(shù)和ODBC/SQL數(shù)據(jù)庫，能方便的將生產(chǎn)數(shù)據(jù)集成到用戶企業(yè)管理系統(tǒng)中，功能強大的標(biāo)準(zhǔn)化接口（例如OLE、ActiveX和OPC）,能方便的連接第三方軟件。軟件內(nèi)含多種設(shè)備的通訊接口，能方便的實現(xiàn)與不同廠商設(shè)備間的通訊。

2、帶式輸送機計算機監(jiān)控系統(tǒng)組成

（1）變量組態(tài)系統(tǒng)

變量系統(tǒng)是組態(tài)軟件的重要組成部分。在組態(tài)軟件的運行環(huán)境下，工業(yè)現(xiàn)場的生產(chǎn)狀況將實時地反映在變量的數(shù)值中；操作人員監(jiān)控過程數(shù)據(jù)，他在計算機上發(fā)布的指令通過變量傳送給生產(chǎn)現(xiàn)場。WINCC使用變量管理器來組態(tài)變量，變量管理器對項目所使用的變量和通訊驅(qū)動程序進(jìn)行管理，WINCC與自動化控制系統(tǒng)的通訊依靠通訊驅(qū)動程序來實現(xiàn)。

作為全集成自動化目標(biāo)的一部分，WINCC實現(xiàn)了與PLC變量的集成，在PLC項目中定義的變量只要屬性與WINCC相關(guān)聯(lián)，即可在WINCC中進(jìn)行編譯并集成，直接在WINCC組態(tài)時調(diào)用即可，避免了變量的重復(fù)建立，可以節(jié)省一半的開發(fā)時間。

WINCC變量主要保護(hù)外部變量和內(nèi)部變量兩種。外部變量是與PLC過程相關(guān)的變量，其組態(tài)數(shù)量受軟件授權(quán)類型的限制，主要包括系統(tǒng)的狀態(tài)參數(shù)故障信息；內(nèi)部變量不與PLC控制系統(tǒng)相關(guān)連，組態(tài)數(shù)量不受限制。

（2）消息系統(tǒng)

在WINCC中，報警記錄編輯器負(fù)責(zé)消息的采集和歸檔。消息系統(tǒng)給操作員提供了關(guān)于操作狀態(tài)和過程故障狀態(tài)的信息。它們將每一臨界狀態(tài)提早通知操作員，并幫助消除空閑時間。在組態(tài)期間，可對過程中應(yīng)觸發(fā)消息的事件進(jìn)行定義。這個事件可以是自動化系統(tǒng)中的某個位，也可以是過程值超過預(yù)定義的限制值。如果組態(tài)的是報警，則可以通知操作員在生產(chǎn)過程中發(fā)生的故障和錯誤消息，用于及早警告臨界狀態(tài)，并避免停機或縮短停機時間。如果組態(tài)的是設(shè)備的狀態(tài)信息，可以對設(shè)備的起停狀態(tài)和運行記錄進(jìn)行歸檔，有利于對生產(chǎn)過程進(jìn)行統(tǒng)計。

（3）歷史數(shù)據(jù)管理

系統(tǒng)各個工作站都保留其歷史數(shù)據(jù)。每個參數(shù)需要歷史數(shù)據(jù)必須事先組態(tài)，組態(tài)中規(guī)定了歷史數(shù)據(jù)的性質(zhì)，包括最大最小值，采樣時間、數(shù)據(jù)類型（瞬時/平均），歷史數(shù)據(jù)存放介質(zhì)，是否要備份歷史數(shù)據(jù)及備份數(shù)據(jù)有效介質(zhì)等。操作站可用趨勢圖方式或報表方式顯示已存儲的歷史數(shù)據(jù)，也可在數(shù)據(jù)表中提取歷史數(shù)據(jù)并參與計算。

歷史數(shù)據(jù)可按任選的起始時刻、記錄時段、存儲天數(shù)（存儲介質(zhì)允許）進(jìn)行保存。

（4）報表功能

WINCC具有內(nèi)嵌式報表，用戶可以自由選擇，也可以根據(jù)需要進(jìn)行自定義。通過DDE連接也可以以EXCEL報表的格式進(jìn)行打印。系統(tǒng)主要報表類型如下：

即時報表：

報表的各字段與參數(shù)的信號或數(shù)據(jù)表一一對應(yīng)，無需時間信息，使用的瞬間采樣數(shù)據(jù)。即時報表可組態(tài)所有參數(shù)，報表的生成和打印可由程序自動（定時）控制、報警控制、開關(guān)量觸發(fā)或操作員直接控制。

定期報表：

定期報表的各字段與參數(shù)的位號或數(shù)據(jù)表名以及時間、日期一一對應(yīng)，使用的是該參數(shù)在時間內(nèi)的數(shù)據(jù)，定期報表只能打印那些帶有歷史數(shù)據(jù)信息的參數(shù)?？梢砸悦啃r、每班、每天或每月的形式打印，打印時間則可隨意設(shè)置。

操作紀(jì)錄報表：

由享有權(quán)限的系統(tǒng)維護(hù)人員操作可以對選定時間內(nèi)的操作紀(jì)錄予以打印，打印內(nèi)容包括操作站編號、操作員名稱、操作時間和操作內(nèi)容等。

案例：畫面監(jiān)控功能主要特點（我公司在10KM皮帶機應(yīng)用圖片）：

流程圖畫面：以動態(tài)流程圖的形式顯示過程信息，顯示設(shè)備的位置和移動方向，并可動態(tài)地變化及閃爍。

控制畫面：運行人員可控制設(shè)定值、輸出值、控制方式切換及控制設(shè)備的開啟等。

趨勢曲線畫面：趨勢顯示畫面每個畫面可顯示多幅趨勢圖,趨勢圖有放大和卷動功能。最大趨勢記錄時間由用戶自由設(shè)定，趨勢圖上顯示的數(shù)據(jù)可以選擇瞬態(tài)值或平均值。

報警匯總畫面：該畫面能顯示全部報警或分類報警，所有報警均按時間順序保護(hù)在硬盤上，保存的報警量僅受工作站硬盤存儲能力的限制。每個報警項內(nèi)容包括：發(fā)生報警的時間和日期、報警點位號、數(shù)值、報警描述及類型，未經(jīng)確認(rèn)的報警以其他顏色表示.

多電機功率平衡趨勢曲線圖畫面

多電機啟動趨勢曲線圖畫面

七、 視頻監(jiān)控系統(tǒng)

此系統(tǒng)與皮帶機用工業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)相結(jié)合，用來監(jiān)測皮帶運輸機的生產(chǎn)運轉(zhuǎn)情況，按招標(biāo)要求在皮帶輸送機全程配置工業(yè)視頻監(jiān)控及報警設(shè)施，在皮帶輸送機驅(qū)動位置、頭部溢料部位、沿途休息室上下樓梯部位、村莊、路口、轉(zhuǎn)彎等關(guān)鍵部位及沿線每隔300米左右設(shè)置帶夜視功能的高清攝像頭，實現(xiàn)全程視頻監(jiān)控。攝像頭配置云臺、護(hù)罩、雨刷，硬盤錄像機，錄像存儲時間不低于30天；監(jiān)視屏為55寸液晶拼接屏和大屏幕液晶電腦顯示器，監(jiān)視屏面積不小于２米×６米。系統(tǒng)主要設(shè)備包括攝像機、硬盤錄像機、顯示器、畫面分割/分配器、云臺、光端機、雙聯(lián)臺等。視頻系統(tǒng)部分采用監(jiān)控主機，人機界面為工業(yè)計算機，該系統(tǒng)為獨立視頻系統(tǒng)，視頻處理具有4畫、9畫、16畫功能。攝像頭采用光纜通訊，前端攝像機攝取的視頻信號經(jīng)過光纜傳輸，進(jìn)入到監(jiān)控室的監(jiān)控主機內(nèi)，配置的監(jiān)控主機每臺可接收16路視頻信號，具有視頻調(diào)用和硬盤錄像的功能，視頻信號進(jìn)入監(jiān)控主機，在主機顯示器上既可分割顯示也可單畫面顯示，可有選擇的將視頻信號切換分配到監(jiān)控設(shè)備上。具有錄像回放功能，錄像回放支持前進(jìn)、暫停、快進(jìn)、快退以及基于時間進(jìn)度的播放等。

數(shù)字監(jiān)控拓?fù)鋱D

安裝監(jiān)控系統(tǒng)的八大原則

我公司對輸送機監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計一直秉承一下八點原則，以保障用戶的權(quán)益。

1、實時性：監(jiān)控系統(tǒng)實時性，這點尤為重要。也正是由于監(jiān)控系統(tǒng)的實時性才顯得監(jiān)控系統(tǒng)是那么的必要。

2、安全性：監(jiān)控系統(tǒng)具有安全防范和保密措施，防止非法侵入系統(tǒng)及非法操作。

3、可擴(kuò)展性：監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)能夠在監(jiān)控規(guī)模、監(jiān)控對象、或監(jiān)控要求等發(fā)生變更時方便靈活的在硬件和軟件上進(jìn)行擴(kuò)展，即不需要改變網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和主要的軟硬件設(shè)備。

4、開放性：監(jiān)控系統(tǒng)遵循開放性原則，系統(tǒng)提供符合國際標(biāo)準(zhǔn)的軟件、硬件、通信、網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)等諸方面的接口與工具，使系統(tǒng)具備良好的靈活性、兼容性、擴(kuò)展性和可移植性。整個網(wǎng)絡(luò)是一個開放系統(tǒng)，能兼容多家監(jiān)控廠家的產(chǎn)品，并能支持二次開發(fā)。

5、標(biāo)準(zhǔn)性：監(jiān)控系統(tǒng)所采用的設(shè)備及技術(shù)符合國際通用標(biāo)準(zhǔn)。這點能夠給您一個安心的保證。

6、靈活性：監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)方式靈活，系統(tǒng)功能配置靈活，能夠充分利用現(xiàn)有視頻監(jiān)控子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源。系統(tǒng)將其他子系統(tǒng)都融入其中，能滿足不同監(jiān)控單元的業(yè)務(wù)需求，軟件功能全面，配置方便。

7、*性：監(jiān)控系統(tǒng)是在滿足可靠性和實用性的前提下盡可能*的系統(tǒng)。整個系統(tǒng)在建成后的十年內(nèi)保持*，系統(tǒng)所采用的設(shè)備與技術(shù)能適應(yīng)以后發(fā)展，并能夠方便地升級。將成為一個*、適應(yīng)未來發(fā)展、可靠性高、保密性好、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展簡便、連接數(shù)據(jù)處理能力強、系統(tǒng)運行操縱簡便的安防系統(tǒng)。

8、實用性：視頻監(jiān)控系統(tǒng)具備完成工程中所要求功能的能力和水準(zhǔn)。系統(tǒng)符合本工程實際需要的國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范的要求，并且實現(xiàn)容易、操作方便。從用戶角度出發(fā)，充分利用現(xiàn)有資源，盡量降低系統(tǒng)成本，使系統(tǒng)具有較高的性能價格比。