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| 動(dòng)作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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CARROLAND氣缸 CARROLAND電磁閥 意大利CARROLAND電磁閥
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
意大利CARROLAND氣缸1322.100.250.01
意大利CARROLAND氣缸1322.100.250.01
分氣缸特點(diǎn)：
1、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，無(wú)論筒體產(chǎn)品尺寸大小，環(huán)縫均采用自動(dòng)焊接方式。
2、適用范圍廣，最大工作壓力為16mpa。
3、每個(gè)分氣缸制造、檢測(cè)和驗(yàn)收，均按照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；分氣缸經(jīng)出廠檢驗(yàn)合格后，由當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收后出廠，確保分氣缸質(zhì)量安全，檢查分氣缸等的合格證圖紙。
4、可根據(jù)用戶的需要，進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。
如何正確選擇分氣缸
1、設(shè)計(jì)壓力符合要求，然后選擇的氣缸材料符合要求。
2、看外觀。產(chǎn)品的外觀體現(xiàn)了它的檔次和使用價(jià)值。
帶鎖氣缸工作原理以及結(jié)構(gòu)說(shuō)明
帶鎖氣缸不是特別常用的一種氣缸，而且這種氣缸有3個(gè)進(jìn)氣口，所以與一般氣缸相比，控制回路有不小的差別。
鎖緊氣缸的結(jié)構(gòu)原理如下兩圖所示，圖一結(jié)構(gòu)彈簧力作用到錐形環(huán)，通過(guò)鋼球傳遞到制動(dòng)瓦座，再傳遞到制動(dòng)瓦，由于楔形效果，作用到氣缸軸的制動(dòng)力很大。開鎖口供氣后，錐形環(huán)在氣壓作用下克服彈簧力向左移動(dòng)，使鋼球脫離錐形環(huán)，解除制動(dòng)力。圖二基本原理一樣，只是抱緊方式改為夾片式。
分氣缸特點(diǎn)：
1、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，無(wú)論筒體產(chǎn)品尺寸大小，環(huán)縫均采用自動(dòng)焊接方式。
2、適用范圍廣，最大工作壓力為16mpa。
3、每個(gè)分氣缸制造、檢測(cè)和驗(yàn)收，均按照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；分氣缸經(jīng)出廠檢驗(yàn)合格后，由當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收后出廠，確保分氣缸質(zhì)量安全，檢查分氣缸等的合格證圖紙。
4、可根據(jù)用戶的需要，進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。
如何正確選擇分氣缸
1、設(shè)計(jì)壓力符合要求，然后選擇的氣缸材料符合要求。
2、看外觀。產(chǎn)品的外觀體現(xiàn)了它的檔次和使用價(jià)值。
帶鎖氣缸工作原理以及結(jié)構(gòu)說(shuō)明
帶鎖氣缸不是特別常用的一種氣缸，而且這種氣缸有3個(gè)進(jìn)氣口，所以與一般氣缸相比，控制回路有不小的差別。
鎖緊氣缸的結(jié)構(gòu)原理如下兩圖所示，圖一結(jié)構(gòu)彈簧力作用到錐形環(huán)，通過(guò)鋼球傳遞到制動(dòng)瓦座，再傳遞到制動(dòng)瓦，由于楔形效果，作用到氣缸軸的制動(dòng)力很大。開鎖口供氣后，錐形環(huán)在氣壓作用下克服彈簧力向左移動(dòng)，使鋼球脫離錐形環(huán)，解除制動(dòng)力。圖二基本原理一樣，只是抱緊方式改為夾片式。
