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野外承載板試驗(yàn)儀

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參考價(jià) 900
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 KC-3型
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 滄州市
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更新時(shí)間:2024-06-16 07:54:54瀏覽次數(shù):328

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,建材/家具,道路/軌道/船舶
野外承載板試驗(yàn)儀適用于直接在路面上測定路基土、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。

詳細(xì)介紹

野外承載板試驗(yàn)儀主要用途

      本儀器適用于直接在路面上測定路基土、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測現(xiàn)場CBR試驗(yàn)附件試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造,適用于公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值。

野外承載板試驗(yàn)儀技術(shù)參數(shù)  

     載荷:60KN;

     承載板直徑:304mm ;

     千斤頂行程:120mm ;

野外承載板測定儀注意事項(xiàng):

    1.每次使用后,應(yīng)洗凈擦干。

    2.非試驗(yàn)人員不得使用本儀器。

    3. 試驗(yàn)在進(jìn)行過程中不得離開或與人閑談。

    4.應(yīng)放置在無塵、無腐蝕常溫的環(huán)境中。

野外承載板測定儀工作原理

      是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加荷,通過貫入桿測得貫入量及測力計(jì)測得的載荷重量,計(jì)算出土基現(xiàn)場的CBR值。

野外承載板測定儀試驗(yàn)方法

     1、試驗(yàn)方法詳見交通部《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁。

     2、試驗(yàn)時(shí)的載荷分級請按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。

使用方法

     1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處,并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。

     2、選取有代表性測點(diǎn),在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂,放上承載板搓轉(zhuǎn),使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑,用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓,檢驗(yàn)承載板有無翹動(dòng)。

     3、緩慢開動(dòng)汽車,使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。

     4、將油壓千斤頂置于承載板的正中,高速不夠時(shí)可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面,使千斤頂壓頭和承載板對中,(也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)

     5、安防彎沉儀(自備)使兩臺彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上,同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。


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