三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW200L-10：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW200L-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 觀察密封部位外觀

• 檢查密封件表面：查看密封件表面有無裂紋、破損、變形、硬化或軟化等現(xiàn)象。橡膠密封件若出現(xiàn)老化裂紋，意味著其性能已大幅下降，需及時更換。

• 查看密封件唇邊：密封件的唇邊是關鍵密封部位，觀察其是否有磨損、變形或殘缺。若唇邊磨損嚴重，無法與配合表面緊密貼合，會導致密封失效。

• 檢查密封件安裝位置：確認密封件安裝位置是否正確，有無偏移、扭曲或翹起。安裝位置不當會使密封件無法正常工作，即使密封件本身無損壞，也需重新安裝或更換。

• 檢查潤滑油泄漏情況

• 觀察減速機外部：定期檢查減速機外殼、軸伸處、油塞等部位是否有油跡。輕微泄漏可能表現(xiàn)為密封部位周圍有少量油滴或油膜，嚴重泄漏則會形成明顯油流或油池。一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，首先排查密封件是否損壞。

• 檢查油位變化：定期檢查減速機內潤滑油的油位。若在正常使用情況下，油位下降較快，且排除了其他可能的漏油點，很可能是密封件失效導致油液泄漏。

• 傾聽減速機運行聲音

• 異常噪音判斷：運行時，若減速機發(fā)出異常噪音，可能與密封件有關。例如，密封件安裝過緊，會增加摩擦，導致噪音增大；密封件損壞后，可能使齒輪、軸承等部件潤滑不良，也會引發(fā)異常噪音。

• 結合運行工況分析

• 工作溫度：若減速機工作溫度過高，會加速密封件老化。當溫度超出正常范圍，且排除了其他散熱問題后，需考慮密封件是否因老化而影響散熱，進而導致溫度升高。

• 運行時間：長時間連續(xù)運行或頻繁啟停的減速機，密封件磨損會加快。若減速機已運行較長時間或啟停頻繁，即使未發(fā)現(xiàn)明顯泄漏等問題，也應重點檢查密封件，根據(jù)實際情況考慮是否更換。