三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW280L-40：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW280L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 潤滑管理

• 油品選擇：必須使用符合三菱重工要求的潤滑油，通常建議使用具有良好抗磨性能和抗氧化性能的蝸輪蝸桿專用油，以確保在不同工況下都能提供有效的潤滑保護。

• 油位檢查：定期檢查油位，確保油位在規(guī)定的范圍內。油位過低會導致潤滑不足，加速部件磨損；油位過高則可能引起油溫升高、密封件損壞等問題。檢查時應在減速機停止運行且油溫冷卻后進行，以保證測量準確。

• 油品更換：按照保養(yǎng)周期及時更換潤滑油，新油注入前，要對減速機內部進行清洗，防止舊油中的雜質、金屬屑等污染新油。同時，注意不同品牌、型號的潤滑油不可混用，以免發(fā)生化學反應，影響潤滑效果。

• 溫度與噪音監(jiān)測

• 溫度監(jiān)控：密切關注減速機的運行溫度，正常情況下，減速機的油溫不應超過規(guī)定的上限值。若發(fā)現油溫過高，應立即停機檢查，可能是負載過大、潤滑不良、散熱不暢等原因導致，及時排除故障，避免高溫對減速機造成損壞。

• 噪音檢查：日常運行中要留意減速機的噪音情況，正常運行時噪音應平穩(wěn)且較小。若出現異常噪音，如尖銳聲、撞擊聲或振動聲等，可能是齒輪磨損、蝸輪蝸桿嚙合不良、軸承損壞或部件松動等問題引起，需及時停機檢查，找出原因并進行修復。

• 密封與清潔維護

• 密封檢查：定期檢查減速機的密封部位，如油封、端蓋、法蘭等，確保無滲漏油現象。一旦發(fā)現滲漏，應及時更換密封件，避免潤滑油泄漏導致潤滑不足，同時防止油液污染工作環(huán)境。

• 表面清潔：保持減速機外殼的清潔，及時清理表面的灰塵、油污和雜物等，以利于散熱。尤其要注意散熱片之間的清潔，確保散熱通道暢通，防止因散熱不良導致油溫過高。

• 部件檢查

• 連接部件：檢查減速機的地腳螺栓、聯軸器螺栓等連接部件是否松動，如有松動應及時緊固，防止因松動引起振動，影響減速機的正常運行，甚至導致部件損壞。

• 傳動部件：定期打開觀察孔或拆卸相關部件，檢查蝸輪、蝸桿、齒輪等傳動部件的磨損情況，如發(fā)現磨損超過規(guī)定范圍，應及時更換，以保證傳動精度和效率。同時，檢查軸承的運轉情況，是否有卡滯、異響等異常，如有問題應及時處理。