管式滑觸動力母線是近幾年國內(nèi)很多客戶選擇的產(chǎn)品,其主要是可以替代傳統(tǒng)的電纜橋架,其具有成本低、安裝簡單、裝飾美觀、使用壽命長久等優(yōu)點(diǎn)。本文向大家介紹下動力母線。
絕緣防護(hù)型母線(俗稱動力母線)指用高導(dǎo)電率的銅質(zhì)、鋁質(zhì)導(dǎo)電材料制成的,外面附有特殊絕緣外殼,用以傳輸電能,具有匯集和分配電能能力的產(chǎn)品。電站或變電站輸送電能的總導(dǎo)線,以及輸電干線與用電設(shè)備支線間的供電,通過它,把發(fā)電機(jī)、變壓器或整流器輸出的電能輸送給各個用電設(shè)備。
1、根據(jù)車間所用設(shè)備的功率情況,選型鋁基動力母線。
2、一般情況設(shè)計(jì)院會設(shè)計(jì)出電纜橋架的規(guī)格型號,可以根據(jù)規(guī)格型號計(jì)算出所需電流,然后選擇出合適的動力母線。
3、動力母線下線電流選型一般是主線的一半,下線長度需要根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)車間的立柱高度來計(jì)算,有些特殊情況最好去現(xiàn)場看看。
質(zhì)量可根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)衡量:1、碳刷使用壽命--屬于易耗品,行駛距離影響設(shè)備維護(hù)周期。
2、滑觸線外殼質(zhì)量--適用溫度,環(huán)境等。
3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計(jì)和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。
4、滑觸線膨脹問題--長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。
5、電壓降問題--根據(jù)各種銅條長度電壓降有所不同。
技術(shù)要點(diǎn):
一、滑觸線系統(tǒng)安裝應(yīng)具備的條件
1、移動設(shè)備(行車或其它)及軌道已安裝完畢。
2、電源的進(jìn)線電纜、移動設(shè)備的出線電纜已敷設(shè)就位。
3、確認(rèn)上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求,如一臺車需裝多組集電器,電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備。
4、現(xiàn)場作業(yè)有可供使用的工作臺,如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺,應(yīng)有便捷而安全的臨時電源連接。
5、現(xiàn)場需有滑線需方電氣技術(shù)人員、天車操作工的配合。
6、現(xiàn)場可提供施工設(shè)備及材料,如電焊機(jī)、氧割機(jī)、臨時電纜等。
二、確認(rèn)系統(tǒng)的布置
1、系統(tǒng)整體的布置(一般為水平布置)。
2、膨脹部件的數(shù)量、位置。
3、固定夾的數(shù)量、位置。
4、動力輸入的數(shù)量、位置。
5、檢修單元的數(shù)量、位置。
三、安裝作業(yè)的次序
1、將角鋼支架沿軌道按預(yù)設(shè)位置安裝,支架的間距應(yīng)盡可能遵循標(biāo)準(zhǔn)間距,并保證與軌道中心線的平行位置。
2、在角鋼支架上安裝提掛夾,將螺母套至合適位置,保證提掛夾還可在支架的長條孔上左右移動。
3、從軌道的一端開始安裝滑線導(dǎo)桿,盡可能使端部至第一根支架的距離為750㎜。
4、拼裝終端護(hù)套、接頭及接頭護(hù)套、動力輸入及護(hù)套。
5、安裝膨脹部件,并根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境溫度合理設(shè)置部件的間隙。
6、安裝固定夾。
7、在移動設(shè)備上選取合理的位置安裝集電器支架,保證集電器處于標(biāo)準(zhǔn)的高度。
8、安裝集電器。
9、連接進(jìn)線電纜、集電器電纜。
10、確認(rèn)安裝正確后通電試車,檢驗(yàn)電源的相序是否需作變更。
11、將設(shè)備反復(fù)緩慢運(yùn)行至軌道兩端,注意觀察是否有發(fā)生碰撞、打火、集電器走偏現(xiàn)象,如有異常應(yīng)立即停車斷電,找出安裝不當(dāng)?shù)脑虿⒆鞒稣{(diào)整。
12、在確認(rèn)設(shè)備反復(fù)走行并再無異?,F(xiàn)象后,再次斷電,將所有提掛夾的固定螺栓擰緊。
13、通電試車,確認(rèn)安裝無誤。
管式滑觸動力母線
安裝注意的技術(shù)要點(diǎn)