據了解，該船舶制造企業(yè)此次涉及檢測的設備涵蓋焊接機器人、數控切割機床、船體應力測試系統(tǒng)等 28 臺（套）關鍵生產裝備，其中 12 臺為進口高精度設備，檢測標準需同時滿足國際海事組織（IMO）規(guī)范與國內船舶行業(yè)標準。由于企業(yè)訂單交付周期緊張，要求在 15 個工作日內完成全項檢測并出具報告，這對檢測機構的技術儲備與執(zhí)行效率提出高挑戰(zhàn)。

廣皓天接到委托后，迅速組建由 10 名工程師組成的專項小組，攜帶便攜式激光干涉儀、多通道數據采集儀等檢測設備進駐現場。針對船舶焊接機器人的重復定位精度檢測，團隊創(chuàng)新采用 “動態(tài)軌跡捕捉法"，通過連續(xù) 72 小時實時監(jiān)測，精準捕捉到 0.02mm 級的誤差波動，較傳統(tǒng)檢測方法數據完整性提升 60%。在數控切割機床的幾何精度檢測中，運用自主研發(fā)的 “空間誤差補償算法"，將檢測數據與設備出廠參數的比對效率提高 3 倍，快速定位出 3 處潛在精度偏差風險點。

此次檢測項目共出具 18 份細分領域檢測報告，其中 8 項關鍵指標檢測數據被企業(yè)納入設備維護保養(yǎng)手冊。該船舶制造企業(yè)生產總監(jiān)表示，廣皓天提供的檢測方案不僅解決了進口設備校準難題，更幫助企業(yè)建立起設備精度預警機制，預計可使后續(xù)生產的船舶構件加工合格率提升至 99.5% 以上。

廣皓天船舶檢測事業(yè)部負責人透露，此次合作形成的 “船舶制造設備全生命周期檢測模型" 已納入公司技術案例庫，未來將持續(xù)優(yōu)化針對海洋工程裝備的檢測方案，為船舶工業(yè)高質量發(fā)展提供專業(yè)技術支撐。