日本進(jìn)口A(yíng)ITEC艾泰克投光器 LFS 系列

日本進(jìn)口A(yíng)ITEC艾泰克投光器 LFS 系列

一、產(chǎn)品定位與技術(shù)突破

作為工業(yè)光學(xué)檢測(cè)領(lǐng)域的照明設(shè)備，LFS系列通過(guò)三項(xiàng)核心技術(shù)突破行業(yè)瓶頸：

1. 超距均勻照明：采用多透鏡組耦合技術(shù)，在3-5米工作距離實(shí)現(xiàn)±5%的照度均勻性，較傳統(tǒng)方案提升40%

2. 智能熱管理：雙通道溫度反饋系統(tǒng)確保環(huán)境溫度50℃時(shí)仍保持穩(wěn)定輸出

3. 模塊化光譜：基礎(chǔ)白光模塊（CCT 6500K）可擴(kuò)展UV-A/IR波段，支持在線(xiàn)熱插拔更換

二、硬件創(chuàng)新細(xì)節(jié)

• 光學(xué)系統(tǒng)：非球面準(zhǔn)直透鏡組+蜂窩勻光板組合，光束角15°-60°可調(diào)

• 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：壓鑄鋁外殼通過(guò)鹽霧測(cè)試1000小時(shí)，防震等級(jí)達(dá)IEC 60068-2-6標(biāo)準(zhǔn)

• 電氣特性：寬電壓輸入（AC100-240V/DC24V），瞬時(shí)啟動(dòng)時(shí)間<0.1秒

三、典型應(yīng)用驗(yàn)證

1. 汽車(chē)制造領(lǐng)域
   在某日系車(chē)企焊接線(xiàn)應(yīng)用中，配合3D視覺(jué)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)：

• 焊縫缺陷識(shí)別率：99.2%（原系統(tǒng)92.3%）

• 單工位節(jié)拍時(shí)間：從5.3秒縮短至3.8秒

2. 新能源電池檢測(cè)
   為國(guó)內(nèi)TOP3電池廠(chǎng)商定制IR-850nm版本后：

• 極片涂層厚度檢測(cè)精度：±1.5μm

• 設(shè)備MTBF（平均安全運(yùn)行時(shí)間）：突破18,000小時(shí)

3. 軌道交通維護(hù)
   安裝于新干線(xiàn)檢修地溝：

• 照射范圍：覆蓋6米寬軌道區(qū)域

• 維護(hù)周期：從季度維護(hù)延長(zhǎng)至年度維護(hù)

四、技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

• 本地化支持：上海/廣州保稅倉(cāng)常備500臺(tái)現(xiàn)貨

• 定制服務(wù)：提供光學(xué)模擬（ASAP專(zhuān)業(yè)軟件支持）

• 質(zhì)保條款：3年核心部件保修（含免費(fèi)年度光學(xué)校準(zhǔn)）