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QQ交談技術(shù)文章
旋風(fēng)銑的優(yōu)勢(shì)
點(diǎn)擊次數(shù)：7773 發(fā)布時(shí)間：2010-6-2
旋風(fēng)銑是與普通車(chē)床配套的高速銑削螺紋裝置。采用壓縮空氣進(jìn)行排屑冷卻。用裝在高速旋轉(zhuǎn)刀盤(pán)上的硬質(zhì)合金成型刀，從工件上銑削出螺紋的螺紋加工方法。因其銑削速度高加工效率快。并加工過(guò)程中切削飛濺如旋風(fēng)而得名-旋風(fēng)銑。
在普通車(chē)床上進(jìn)行多頭螺紋車(chē)削一直是一個(gè)加工難點(diǎn)。當(dāng)*條螺紋車(chē)成之后，需要手動(dòng)進(jìn)給小刀架并用百分表校正，使刀尖沿軸向移動(dòng)一個(gè)螺距再加工第二條螺紋；或者打開(kāi)掛輪箱，調(diào)整齒輪嚙合相位，再依次加工其余各頭螺紋。在整個(gè)加工過(guò)程中，不可避免地存在刀具磨損或者打刀情況，一旦換刀，新刀必須定位在未完成的那條螺紋線(xiàn)上。在批量生產(chǎn)中，很難保證生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
旋風(fēng)銑利用搭配多頭螺紋分頭器，在加工多頭螺紋時(shí)，不需要重新調(diào)整刀具或工件，不需要分別切削每頭螺紋，多頭螺紋一次成型，且光潔度更好，加工效率極大提高。
在普通車(chē)床上進(jìn)行多頭螺紋車(chē)削一直是一個(gè)加工難點(diǎn)。當(dāng)*條螺紋車(chē)成之后，需要手動(dòng)進(jìn)給小刀架并用百分表校正，使刀尖沿軸向移動(dòng)一個(gè)螺距再加工第二條螺紋；或者打開(kāi)掛輪箱，調(diào)整齒輪嚙合相位，再依次加工其余各頭螺紋。在整個(gè)加工過(guò)程中，不可避免地存在刀具磨損或者打刀情況，一旦換刀，新刀必須定位在未完成的那條螺紋線(xiàn)上。在批量生產(chǎn)中，很難保證生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
旋風(fēng)銑利用搭配多頭螺紋分頭器，在加工多頭螺紋時(shí)，不需要重新調(diào)整刀具或工件，不需要分別切削每頭螺紋，多頭螺紋一次成型，且光潔度更好，加工效率極大提高。