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山東擎雷環(huán)境科技股份有限公司
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乙烯列管換熱設(shè)備/結(jié)構(gòu)

參  考  價:5000 - 50000 /臺
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號

  • 品牌

    擎雷

  • 廠商性質(zhì)

    生產(chǎn)商

  • 所在地

    濟南市

更新時間:2025-07-26 14:15:00瀏覽次數(shù):44次

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傳熱方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,制藥/生物制藥
乙烯列管換熱設(shè)備是石油化工行業(yè)的核心生產(chǎn)單元,而列管換熱設(shè)備作為其中的關(guān)鍵熱交換組件,承擔(dān)著裂解氣急冷、熱量回收、工藝介質(zhì)冷卻等核心任務(wù)。其性能直接決定乙烯裝置的能效、安全性和運行周期。

乙烯列管換熱設(shè)備采用管殼式結(jié)構(gòu),通過管程與殼程的逆流設(shè)計實現(xiàn)高效熱交換。其核心結(jié)構(gòu)包含以下關(guān)鍵部件:

  1. 管束與管板連接
    管束通過脹接或焊接方式固定于管板,形成剛性連接。管板作為關(guān)鍵承力部件,需承受管內(nèi)外流體的壓力差及溫差應(yīng)力。例如,在裂解氣急冷過程中,管板需應(yīng)對高溫裂解氣(約800℃)與冷卻水(約30℃)的劇烈溫差,其厚度設(shè)計需滿足熱應(yīng)力分散要求。部分設(shè)備采用“薄-厚管板"組合結(jié)構(gòu),薄管板(厚度15-20mm)置于高溫入口端,通過加強筋與厚管板連接,減少熱應(yīng)力集中,避免橫向斷裂風(fēng)險。

  2. 折流板布局
    殼程內(nèi)設(shè)置弓形折流板,通過強制改變流體流向提升湍流度。典型設(shè)計采用缺口20%-25%的弓形擋板,間距根據(jù)流速優(yōu)化,確保裂解氣在殼程呈“S"形流動,傳熱系數(shù)較光管提升30%-50%。部分設(shè)備采用螺旋折流板,使湍流強度提升40%,傳熱系數(shù)突破10000 W/(m2·℃),冷凝效率提升18%。

  3. 分程與流道設(shè)計
    采用多管程結(jié)構(gòu)(如2程或4程),通過管箱內(nèi)分程隔板實現(xiàn)流體分配。管程流體流速控制在1.5-3m/s,兼顧壓降與傳熱效率;殼程則通過折流板形成錯流,降低殼側(cè)壓降。在裂解氣入口處設(shè)置防沖擋板,防止高速流體(流速可達50m/s)直接沖擊管束;管束表面采用拋光處理(粗糙度Ra≤0.8μm),減少焦炭沉積,延長運行周期。

二、材料選擇:耐高溫高壓與抗腐蝕的雙重挑戰(zhàn)

乙烯裂解裝置的工況極為苛刻,要求換熱設(shè)備材料具備以下特性:

  1. 高溫耐受性
    裂解氣側(cè)管材選用高鉻鎳合金(如Incoloy 800H),抗蠕變溫度達900℃,可承受裂解氣800℃以上的高溫沖擊。

  2. 抗腐蝕性能
    冷卻水側(cè)采用316L不銹鋼,耐氯離子腐蝕;管板則采用復(fù)合鋼板(如SA516 Gr70+316L),兼顧強度與耐蝕性。在腐蝕性介質(zhì)接觸部位(如急冷水側(cè))應(yīng)用鎳基合金噴涂或PTFE襯里,厚度0.3-0.5mm,使局部耐蝕性提升2-3個數(shù)量級。

  3. 抗熱震性
    碳化硅涂層管可耐受1200℃高溫,應(yīng)用于垃圾焚燒爐余熱回收時熱效率提升25%,年減排CO?超千噸。

三、典型應(yīng)用場景:乙烯裝置中的多任務(wù)協(xié)同

乙烯列管換熱設(shè)備在裂解裝置中承擔(dān)多重角色,其核心應(yīng)用場景包括:

  1. 裂解氣急冷
    在裂解爐出口,800℃左右的裂解氣需在0.05秒內(nèi)迅速冷卻至二次反應(yīng)溫度以下,以抑制結(jié)焦和副反應(yīng)。列管換熱設(shè)備通過高壓蒸汽(12.0MPa)產(chǎn)生與裂解氣換熱,實現(xiàn)熱量回收與急冷雙重目標。例如,USX型急冷換熱器采用橢圓形集流管代替?zhèn)鹘y(tǒng)管板,避免厚管板結(jié)構(gòu),同時通過薄-厚管板組合吸收溫差應(yīng)力,確保設(shè)備在高溫高壓下的穩(wěn)定性。

  2. 工藝介質(zhì)冷卻
    在乙烯分離過程中,裂解氣需經(jīng)多級壓縮與冷卻,列管換熱設(shè)備用于將壓縮后的氣體冷卻至分離溫度(通常為-25℃至-100℃)。采用螺旋扁管、波紋管等異形管束,使流體形成二次環(huán)流,傳熱系數(shù)達5000-10000 W/(m2·℃),較傳統(tǒng)光管提升40%-60%。

  3. 余熱回收
    裂解裝置產(chǎn)生的大量余熱(如急冷水、煙道氣)通過列管換熱設(shè)備回收,用于產(chǎn)生蒸汽或預(yù)熱原料。例如,某乙烯裝置通過優(yōu)化急冷油冷凝負荷,使設(shè)備體積縮小30%,年回收蒸汽量達80萬噸。

四、技術(shù)發(fā)展趨勢:智能化與綠色化的雙重驅(qū)動

  1. 材料創(chuàng)新

    • 碳化硅-石墨烯復(fù)合材料:導(dǎo)熱系數(shù)突破300W/(m·K),抗熱震性提升300%,支持700℃超臨界工況。

    • 耐氫脆、耐氨腐蝕材料:支持綠氫制備與氨燃料動力系統(tǒng),拓展高溫應(yīng)用邊界。

  2. 結(jié)構(gòu)優(yōu)化

    • 微型通道技術(shù):將換熱管內(nèi)徑縮小至1-2mm,單位體積傳熱面積提升5倍,設(shè)備體積縮小至傳統(tǒng)設(shè)備的1/5。

    • 3D打印技術(shù):實現(xiàn)復(fù)雜管束一體化成型,傳熱效率提升25%,耐壓能力提高40%。

  3. 智能化控制

    • 物聯(lián)網(wǎng)傳感器與AI算法:實時監(jiān)測溫度、壓力、流量,異常工況預(yù)警準確率超95%;通過分析管壁溫度梯度,泄漏預(yù)警時間提前48小時。

    • 數(shù)字孿生技術(shù):構(gòu)建設(shè)備虛擬模型,實現(xiàn)遠程監(jiān)控與智能調(diào)控,設(shè)計周期縮短50%,非計劃停機減少60%。

  4. 綠色化升級

    • 閉環(huán)回收工藝:鈦材利用率達95%,單臺設(shè)備碳排放減少30%。

    • 熱-電-氣多聯(lián)供系統(tǒng):能源綜合利用率突破85%,助力碳中和目標實現(xiàn)。


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