QQ交談
您所在位置：請輸入產(chǎn)品關鍵字：
郵編：200002
聯(lián)系人：王經(jīng)理
電話：
傳真：
手機：19121166298
留言：發(fā)送留言
個性化：www.feifauto.com
網(wǎng)址：www.feifauto.com/
商鋪：http://m.911xiazai.com/st96935/
【產(chǎn)品簡介】
【詳細說明】
威格士VICKERS定量馬達穎哲專賣
歡迎你的來電！： ：顧艷霞
：1026617715 ： shengjie21@live.cn
公司地址：上海市北京東路668號科技京城東樓20樓C-2室變量泵所示為標準型控制，其他控制方式安裝圖請從您的伊頓代理商那里獲得，可供選
擇的控制方式見23頁。
變量泵所示的為標準的補油泵，其他補油泵安裝圖可從伊頓代理商那里獲得。
在標準控制方式中的操作桿有一連接孔，離控制軸中心1-2英寸半徑處，詳細的可提
供的軸和接口圖請參見21頁。
在雙統(tǒng)中必須考慮泵的輸入扭矩及每根軸在接合處的扭矩。
在雙聯(lián)泵中，每根軸在聯(lián)接處的zui大允許扭矩計算公式如下：
為獲得zui長壽命，應采用盡可能大的輸入軸。
帶有 C 型后部安裝支口的重型泵是雙聯(lián)泵的前半部分。
這種泵有 SAE C 型標準安裝法蘭。
雙聯(lián)泵的后泵可以與前泵排量相同或小一些。
后泵有一個標準的 SAE C 型安裝法蘭。
這種泵對于要求有兩個不同泵的液壓
系統(tǒng)是很理想的。壓路機和一些建筑
機械設備常用兩種不同排量的泵。
輸入軸極限扭矩
當泵采用SAE C 型后部安裝支口時，必須考慮泵的輸入
扭矩和傳動軸的聯(lián)接處的扭矩。zui大扭矩計算公式及極
限值！
威格士VICKERS定量馬達穎哲專賣
威格士VICKERS定量馬達
帶有 SAE C 安裝支口的泵
在前后泵之間聯(lián)軸器為一個 14 齒,徑節(jié)為 12/24 的內(nèi)
花鍵聯(lián)軸器（零件號105853 ），對每一臺有 SAE C 支口
的泵均提供這種聯(lián)軸器。另有兩種 21 齒或 23 齒，徑
節(jié)16/32的也可提供。
泵要求有一個遠程的補油泵和補油溢流閥（補油溢流閥
有可能做在泵里）。
如需要更多泵和馬達的應用，請參看重型液壓元件應用
手冊（No.5-401） 。
后泵安裝資料
當一個伊頓重型泵用作后泵時，將其軸封拿掉，因而部
分殼體油流通過軸承流入前泵，還有必要將后泵的上泄
油口與前泵的下泄油口聯(lián)接起來，否則將產(chǎn)生高的殼體
壓力。
在任何情況下，均應檢測殼體壓力，以確保其不超過40
psi（3bar） 。
重型液壓元件應用手冊（No.5-401） 為適應的泄油流量提
供了更多的資料。
另外我司上海穎哲具有優(yōu)勢的品牌還有：
一：氣動元件：
德國品牌：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥， 德國海隆諾冠;
日本品牌：日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 日本小金井氣動元件， 日本NOK;
韓國品牌：韓國YPC氣動元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC氣動元件;
意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，美國ASCO電磁閥，美國ROSS
二：工控產(chǎn)品
德國品牌：德國PILZ繼電器 ，德國IFM傳感器 ，德國海德漢HEIDENHAIN，
德國本德爾（BENDER） 德國P+F傳感器，德國RENCON編碼器;
德國TURCH圖爾克， 德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機;
日本品牌：日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ，日本奧普士;
日本SUMTAK（盛太克）編碼器，日本內(nèi)密控編碼器，
三：液壓元件
美國NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動液礌壓，VICKERS威格士 美國MOOG穆格，美國FAIRCHILD，美國Rosemount羅斯蒙特，美國哈希HACH，美國丹尼遜液壓元件.
美國克力帕.
德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂， 德國HYDAC-賀德克，德國E+H
德國博力謀（BELIMO）_
日本油研（YUKEN） 日本不二越NACHI.， 日本TOYOOKI豐興，日本大金液壓DAIKIN
意大利ATOS阿托斯 日本東機美