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復(fù)華UPS蓄電池MF12-100 12V100AH/10HR參數(shù)規(guī)格

來源:山東恒泰正宇電源科技有限公司   2021年03月16日 10:43  

復(fù)華UPS蓄電池MF12-100 12V100AH/10HR參數(shù)規(guī)格

復(fù)華UPS蓄電池MF12-100 12V100AH/10HR參數(shù)規(guī)格

 

復(fù)華蓄電池介紹

上海復(fù)華操控系統(tǒng)有限公司,聞名(聞名)蓄電池品牌,復(fù)旦復(fù)華旗下的全體電源解決方案供給商,國內(nèi)起步早、規(guī)劃大的專業(yè)密封蓄電池出產(chǎn)商之一,亞洲首要的專業(yè)VRLA蓄電池出產(chǎn)廠家之一
復(fù)旦復(fù)華是國內(nèi)專業(yè)開發(fā)、出產(chǎn)、出售不間斷電源商品的公司。上海復(fù)華操控系統(tǒng)有限公司是復(fù)旦復(fù)華旗下的全體電源解決方案供給商。
復(fù)華保護(hù)神1987年開端研發(fā)、出產(chǎn)和出售 Powerson "保護(hù)神"閥控式密封蓄電池(VRLA蓄電池),是國內(nèi)起步早、規(guī)劃大的專業(yè)密封蓄電池出產(chǎn)商之一。在不間斷電源(UPS)和VRLA蓄電池商品的研發(fā)開發(fā)、規(guī)劃出產(chǎn)和商場(chǎng)拓寬上取得了杰出的成果。 該工業(yè)具有現(xiàn)代化的出產(chǎn)基地、雄厚的研發(fā)實(shí)力、嚴(yán)厲的質(zhì)量保證體系,以及快捷周全的推廣服務(wù)網(wǎng)絡(luò), 能夠?yàn)閺V闊用戶供給高品質(zhì)的不間斷電源、VRLA蓄電池以及全體電源解決方案。通過二十多年的開展,公司的保護(hù)神(POWERSON)品牌電源商品已取得國家信息工業(yè)部、水利電力部、國家*、*、國防 部的入網(wǎng)證,并取得CE、FCC等認(rèn)證,得到了業(yè)界和用戶的廣泛認(rèn)可。

對(duì)于各種電力環(huán)境的特性,公司為廣闊用戶精心設(shè)計(jì)開發(fā)了六大系列數(shù)十種標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)神(POWERSON)不間斷電源商品。憑仗高可靠性、安全性、智能化、綠色環(huán)保等特色,保護(hù)神系列不間斷電源已廣泛應(yīng)用于金融、財(cái)稅、通訊、電力、自動(dòng)化操控等范疇。公司還署理意大利“雷樂士”、日本“富士電機(jī)”等聞名品牌不間斷電源商品; 一起還經(jīng)銷保護(hù)神 VRLA全系列蓄電池,容量從1.2AH到3000AH。公司依托訓(xùn)練有素專業(yè)技術(shù)服務(wù),為廣闊用戶供給全部的電源辦理解決方案。

復(fù)華蓄電池GFM系列

復(fù)華蓄電池蓄電池系列為上海復(fù)華集團(tuán)屬下保護(hù)神電源產(chǎn)品之一。復(fù)華蓄電池主要是為通訊系統(tǒng),UPS系統(tǒng),電力控制系統(tǒng)和應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。
保護(hù)神公司為廣大用戶提供8大系列數(shù)十種規(guī)格的產(chǎn)品,大限度的滿足客戶的需要。除了提供標(biāo)準(zhǔn)配置的產(chǎn)品外,同時(shí)還為客戶的不同需要提供轉(zhuǎn)業(yè)的定制方案。

復(fù)華 GMF系列特殊的耐腐蝕鉛鈣合金板柵,堅(jiān)固耐用的ABS外殼材料,高純度的超細(xì)玻璃纖維隔板,精密開啟壓力的安全閥,*的極柱板柵一體化設(shè)計(jì)與精良的制造工藝Powerson(保護(hù)神)GMF系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有超長(zhǎng)的使用壽命和良好的耐用性。


從基本應(yīng)用原理上講,UPS是一種含有儲(chǔ)能裝置,以逆變器為主要元件,穩(wěn)壓穩(wěn)頻輸出的電源保護(hù)設(shè)備。主要由整流器、蓄電池、逆變器和靜態(tài)開關(guān)等幾部分組成。
1,整流器:整流器是一個(gè)整流裝置,簡(jiǎn)單的說就是將交流(AC)轉(zhuǎn)化為直流(DC)的裝置。它有兩個(gè)主要功能:,將交流電(AC)變成直流電(DC),經(jīng)濾波后供給負(fù)載,或者供給逆變器;第二,給蓄電池提供充電電壓。因此,它同時(shí)又起到一個(gè)充電器的作用;
2,蓄電池:蓄電池是UPS用來作為儲(chǔ)存電能的裝置,它由若干個(gè)電池串聯(lián)而成,其容量大小決定了其維持放電(供電)的時(shí)間。其主要功能是:1當(dāng)市電正常時(shí),將電能轉(zhuǎn)換成化學(xué)能儲(chǔ)存在電池內(nèi)部。2當(dāng)市電故障時(shí),將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能提供給逆變器或負(fù)載;
3,逆變器:通俗的講,逆變器是一種將直流電(DC)轉(zhuǎn)化為交流電(AC)的裝置。它由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成;
4,靜態(tài)開關(guān):靜態(tài)開關(guān)又稱靜止開關(guān),它是一種無觸點(diǎn)開關(guān),是用兩個(gè)可控硅(SCR)反向并聯(lián)組成的一種交流開關(guān),其閉合和斷開由邏輯控制器控制。分為轉(zhuǎn)換型和并機(jī)型兩種。轉(zhuǎn)換型開關(guān)主要用于兩路電源供電的系統(tǒng),其作用是實(shí)現(xiàn)從一路到另一路的自動(dòng)切換;并機(jī)型開關(guān)主要用于并聯(lián)逆變器與市電或多臺(tái)逆變器。

復(fù)華蓄電池更改后的型號(hào);

電池型號(hào)

標(biāo)稱電壓
(V)

標(biāo)稱容量

長(zhǎng)(L)x寬(W)x高(總高)(Hmm)

重量Kg

內(nèi)阻@25℃

6-GFM-7

12

7Ah/20HR(C20)

150*65*95(100)

2.15

約25mΩ

6-GFM-9

12

9Ah/20HR(C20)

150*65*93(100)

2.60

約20mΩ

6-GFM-12

12

12Ah/20HR(C20)

150*98*95(100)

3.50

約19mΩ

6-GFM-18

12

18Ah/20HR(C20)

180*75*165(165)

5.10

約17mΩ

6-GFM-26

12

26Ah/20HR(C20)

165*175*125(125)

8.30

約12mΩ

6-GFM-33

12

33Ah/20HR(C10)

195*130*155(166)

10.15

約11mΩ

6-GFM-40

12

40Ah/20HR(C10)

195*165*169(169)

12.35

約9mΩ

6-GFM-50

12

50Ah/20HR(C10)

228*138*210(215)

17.90

約6mΩ

6-GFM-65

12

65Ah/10HR(C10)

350*165*180(180)

19.90

約7mΩ

6-GFM-80

12

80Ah/10HR(C10)

350*165*180(180)

23.40

約4.5mΩ

6-GFM-100

12

100Ah/10HR(C10)

327*170*213(218)

29.50

約4.0mΩ

6-GFM-120

12

120Ah/10HR(C10)

407*175*223(223)

34.10

約3.8mΩ

6-GFM-150

12

150Ah/10HR(C10)

485*170*240(240)

43.70

約3.2mΩ

6-GFM-200

12

200Ah/10HR(C10)

520*238*218(223)

59.55

約3.0mΩ

如果你沒有很好來使用與維護(hù)保養(yǎng)復(fù)華蓄電池的話,終就很可能會(huì)影響到蓄電池的使用的。就像環(huán)境因素,會(huì)對(duì)復(fù)華蓄電池的壽命產(chǎn)生影響。但到底哪些環(huán)境因素會(huì)對(duì)蓄電池壽命有巨大影響呢?

環(huán)境溫度的影響

一般來講,復(fù)華蓄電池正常來運(yùn)行的溫度為20到40°C,而的運(yùn)行溫度為25°C。每當(dāng)溫度升高5°C時(shí),這樣就能降低蓄電池的使用壽命10%,還易產(chǎn)生熱失控。

第二、環(huán)境濕度的影響

因其運(yùn)行濕度是必須要控制在5到95%的,要是環(huán)境濕度太高的話,就會(huì)在蓄電池的表面來結(jié)露的,易產(chǎn)生短路的現(xiàn)象。而環(huán)境濕度太低的話,就會(huì)產(chǎn)生靜電的。

第三、灰塵對(duì)復(fù)華蓄電池的影響

要是灰塵太多的話,易讓復(fù)華蓄電池短路的,從而讓安全閥堵塞而失效的。

上述所講的三點(diǎn)內(nèi)容都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的,因此,當(dāng)來使用復(fù)華蓄電池時(shí),如想延長(zhǎng)它的使用壽命的話,這樣的蓄電池使用,就必須要來考慮環(huán)境因素的。往往環(huán)境因素的影響,對(duì)蓄電池來講,那都是有很大影響的,那便很有必要來考慮環(huán)境因素。

 

復(fù)華蓄電池注意事項(xiàng)

蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):

1、檢查復(fù)華蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。

3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。

5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。

6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)清除。

7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量好相等。否則會(huì)影響復(fù)華蓄電池的使用壽命。

復(fù)華蓄電池在什么情況下更換

復(fù)華蓄電池的應(yīng)用范圍已經(jīng)很廣泛了,它在使用中出現(xiàn)的問題原因也有很多,有些情況是不需要更換的,那么一般什么情況下需要更換呢?

1、電池極板斷格

在發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車電池極板斷格之后,需要更換電池。斷格一般是電池生產(chǎn)工藝不過關(guān)造成的,比如電池的焊接質(zhì)量不過關(guān)。

2、電池短路

一般是蓄電池在使用中,放電過度,造成極板上的鉛脫落,也是電池“脫粉”狀態(tài),鉛粉在底部沉積,逐漸將正負(fù)極板短路。

3、電池外殼損壞

電池外殼損壞,可以用肉眼就看清,這時(shí)為了安全考慮,是需要更換電池的。一般來說沒有使用不當(dāng)?shù)脑?,就是電池的質(zhì)量不過關(guān)造成的。

4、正常使用壽命到期

蓄電池個(gè)易耗品,當(dāng)然每個(gè)電瓶會(huì)因?yàn)槠放频牟煌?,壽命不同。每個(gè)人使用習(xí)慣的不同,壽命不同,平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)等等的不同,壽命不同,但總是要壞的,哪怕放著長(zhǎng)期不用,在電池的使用壽命到期時(shí),電動(dòng)車電池就不能再繼續(xù)使用了,這時(shí)就需要我們對(duì)電動(dòng)車更換新電池。

5、電池鼓包

一般來說,電池會(huì)鼓包,有很多原因都可以使電池鼓包,比方說長(zhǎng)期使用、快速充電站、過度充電、快速充電站大電流充電,會(huì)導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重,容易導(dǎo)致鼓包,原配件充電器,長(zhǎng)時(shí)間充電也會(huì)鼓包。還有充電器的匹配性也很重要,由于電動(dòng)車品牌不同,電池型號(hào)也不同,有電電動(dòng)車用戶喜歡混用充電器,電壓和電流都不匹配,就很容易出現(xiàn)充鼓的情況,如果出現(xiàn)了充鼓的情況,只能是換電池了。


1、電路存在電涌:指輸出電壓有效值高于額定值110%,而且持續(xù)時(shí)間達(dá)一個(gè)或數(shù)個(gè)周期。電涌主要是由于在電網(wǎng)上連接的大型電氣設(shè)備關(guān)機(jī)時(shí),電網(wǎng)因突然卸載而產(chǎn)生的高壓。
2、高壓尖脈沖:指峰值達(dá)6000v,持續(xù)時(shí)間從萬分之一秒至二分之一周期(10ms)的電壓。這主要由于雷擊、電弧放電、靜態(tài)放電或大型電氣設(shè)備的開關(guān)操作而產(chǎn)生。
3、暫態(tài)過電壓:指峰值電壓高達(dá) 20000V,但持續(xù)時(shí)間界于百萬分之一秒至萬分之一秒的脈沖電壓。其主要原因及可能造成的破壞類似于高壓尖脈沖,只是在解決方法上會(huì)有區(qū)別。

4、電壓下陷:指市電電壓有效值介于額定值的80%至85%之間的低壓狀態(tài),并且持續(xù)時(shí)間達(dá)一個(gè)到數(shù)個(gè)周期。大型設(shè)備開機(jī),大型電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),或大型電力變壓器接入都可能造成這種問題。
5、電線噪聲:系指射頻干擾(RFI)和電磁干擾(EFI)以及其它各種高頻干擾。馬達(dá)的運(yùn)行、繼電器的動(dòng)作、馬達(dá)控制器的工作、廣播發(fā)射、微波輻射、以及電氣風(fēng)暴等,都會(huì)引起線噪聲干擾。

 

 

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