路燈是提供照明功能的燈。隨著中國科技產(chǎn)業(yè)和新能源的發(fā)展，現(xiàn)階段許多路燈使用清潔能源來提供日常照明功能，如光伏板發(fā)電和風力發(fā)電。它們首先儲存能源，并在不滿足發(fā)電條件的情況下使用蓄電池提供能源。雖然這種方法安全、節(jié)能、環(huán)保，但前期投資成本高，功率轉(zhuǎn)化率低。發(fā)電直接受光伏板面積影響，適合偏遠村莊和旅游景點等分散照明條件。為了彌補能效的z大化，市場上還有另一種“能效互補太陽能路燈”。它的結(jié)構(gòu)原理大致相似。今天，我們主要討論如何解決傳統(tǒng)電纜敷設路燈電纜出現(xiàn)故障的問題。
        路燈電纜故障非常普遍，直接受質(zhì)量和外力的影響，主電路故障影響整條線路的照明功能，那么電纜故障檢測儀是如何發(fā)現(xiàn)的呢？首先，路燈電纜故障測試儀是基于數(shù)字信號處理器技術(shù)的便攜式儀器。它不需要在馬路上挖很多次就能找到錯誤。它由發(fā)射器和接收器組成。不需要拆除路燈底座的接線方式。發(fā)射機負責產(chǎn)生電子頻率信號，接收機接收這些信號。應該注意的是，由于大多數(shù)路燈是沿著綠化帶埋設的，所以該裝置不提供尋找路徑的功能。

       使用前，用絕緣電阻測試儀測量絕緣電阻，以識別故障相位和故障類型，然后將路燈電纜故障測試儀的紅色夾子加到被測電纜上。黑色夾子可以連接到地，而無需設置任何參數(shù)。然后，用定位叉沿線巡邏。從地面發(fā)出的電流“嗡嗡”聲可以在接收機會中聽到。聲音大小將隨著電纜的故障情況而變化。故障接地后，聲音非常明顯。經(jīng)過多次現(xiàn)場檢查，準確率為100%。