方案目的

數(shù)字化路網(wǎng)系統(tǒng)是針對我國高速公路路網(wǎng)監(jiān)控管理的要求,在設(shè)計中遵循"統(tǒng)一 管理、 分級控制”的原則,以交通GIS作為支撐平臺，集成了所轄路段內(nèi)已建設(shè)的隧道(群)監(jiān)控系統(tǒng)，隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)、隧道緊急電話及廣播系統(tǒng)、收費站視頻監(jiān)控系統(tǒng)、道路外場的視頻監(jiān)控、交通信息發(fā)布、氣象環(huán)境檢測、設(shè)施及區(qū)域(重大橋梁、邊坡、互通等)監(jiān)控系統(tǒng)，融入道路靜態(tài)信息(路網(wǎng)信息、 管理機構(gòu)等)，構(gòu)成了 覆蓋整個路段的立體化、多層次的綜合監(jiān)管平臺。 通過對所轄路網(wǎng)的全程監(jiān)控、動態(tài)采集、實時發(fā)布道路、天氣信息，幫助交通管理人員指揮、疏導(dǎo)交通擁擠、阻塞,及時發(fā)現(xiàn)、處理車輛故障、交通事故,通報天氣異常等,確?！奥窌橙税病薄亩岣吖返缆返慕煌ㄍㄐ心芰? 交通擁堵,提高交通系數(shù)和處理緊急事故等能力。 

方案特點

資源有效整合

按照標準規(guī)范體系,以設(shè)備驅(qū)動的方式,解決不同協(xié)議設(shè)備、異構(gòu)系統(tǒng)的統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集及設(shè)備控制指令的下傳,實時采集各類數(shù)據(jù)，提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源,實現(xiàn)各類資源整合。

數(shù)據(jù)共享、互聯(lián)互通

數(shù)據(jù)交互平臺匯集路網(wǎng)各類信息資源,實現(xiàn)各類基礎(chǔ)資源和共享資源信息的統(tǒng)一匯集和管理,達到各業(yè)務(wù)模塊、各管理平臺間無縫共享數(shù)據(jù)、消除信息孤島。具有自組織覆蓋網(wǎng)絡(luò)、變動更新、多系統(tǒng)協(xié)作、全局資源訪問、全局資源定位等特點。

“一體化”數(shù)字化路網(wǎng)服務(wù)平臺

方案把交通GIS、視頻監(jiān)控、隧道監(jiān)控、路網(wǎng)運行監(jiān)測、應(yīng)急處置、事件管理、決策分析、事件報送、資源管理、運維管理、視頻會議、綜合信息服務(wù)等各系統(tǒng)進行有效整合,充分發(fā)揮各自的功能,把各種有價值信息及時傳遞給上層管理和相關(guān)管理人員,從而提高高速公路管理水平。 

如需更多設(shè)計方案內(nèi)容，請聯(lián)系本公司。