柱塞泵出現(xiàn)柱塞不對中問題時應(yīng)該怎么辦?
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
柱塞泵出現(xiàn)柱塞不對中問題時,我們應(yīng)該怎么來分析原因呢?
①動力端設(shè)計富余量小,連桿本身就有不對中跳動的風(fēng)險,這樣泵的動力端在最原始、最根本的動力輸出時就發(fā)生了問題。
②柱塞和動力端是軟連接的,存在一定的不對中性。而且軟連接的鎖緊螺栓,在往復(fù)運行過程中容易發(fā)生松動。
③原柱塞頭是平頭設(shè)計,此種設(shè)計的缺點就是柱塞不能自動對心,如果柱塞中心線得不到保證,柱塞在安裝后就將產(chǎn)生偏斜,對密封造成偏磨,影響填料使用壽命。而圓頭柱塞則會避免了這些問題。
填料函體組件不對中設(shè)計必然導(dǎo)致隨后的制造過程也按照不對稱設(shè)計來進行,這種設(shè)計和制造一般只用于民用和間斷運行的低壓環(huán)境中,在這種惡劣的化工連續(xù)運行的環(huán)境中,技術(shù)上就不允許,實踐也證明是失敗的。填料函體軸向長度比正常設(shè)計的高壓往復(fù)泵的減少了接近一半,這種設(shè)計導(dǎo)致如下問題:有效導(dǎo)向長度嚴(yán)重不足,加上上述的不對中設(shè)計,柱塞不對中擺動造成磨損、甚至撞擊,最終導(dǎo)致填料密封副失效。
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