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多級(jí)羅茨型干泵的工作原理

來源:玉崎科學(xué)儀器(深圳)有限公司   2025年08月04日 08:52  

多級(jí)羅茨型干泵是一種無油干式真空泵,通過多級(jí)羅茨轉(zhuǎn)子串聯(lián)實(shí)現(xiàn)從大氣壓至中高真空(10?3 Pa)的高效抽氣。其核心設(shè)計(jì)融合了羅茨泵的非接觸式容積壓縮多級(jí)協(xié)同的溫度控制,解決了單級(jí)羅茨泵壓縮比不足和高溫變形問題,尤其適用于半導(dǎo)體、光伏等潔凈真空工藝。以下從結(jié)構(gòu)、工作流程及物理原理三方面展開闡述:

?? 一、核心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):多級(jí)串聯(lián)與熱管理

  1. 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)

    • 羅茨轉(zhuǎn)子對(duì):每級(jí)由一對(duì)雙葉或三葉共軛轉(zhuǎn)子組成(間隙約0.1–0.3mm),通過同步齒輪反向旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)非接觸式氣體輸送。轉(zhuǎn)子采用高強(qiáng)度鋁合金或涂層鋼(如DLC涂層),減少熱膨脹導(dǎo)致的摩擦風(fēng)險(xiǎn)。

    • 多級(jí)串聯(lián):典型配置為3–5級(jí)串聯(lián)(如Edwards的iXL系列為四級(jí)),前級(jí)處理高流量氣體(近大氣壓),后級(jí)處理低流量高真空氣體。

  2. 級(jí)間冷卻系統(tǒng)

    • 氣體導(dǎo)流通道:級(jí)間設(shè)置蛇形冷卻流道,通入常溫氣體(如氮?dú)猓┗蜓h(huán)冷卻液,將前級(jí)壓縮后的高溫氣體(可達(dá)200°C)冷卻至80°C以下,避免下一級(jí)轉(zhuǎn)子熱變形。

    • 散熱鰭片:泵體外殼集成強(qiáng)制風(fēng)冷/水冷模塊,維持整機(jī)溫度均衡。

  3. 密封與驅(qū)動(dòng)

    • 動(dòng)密封:磁力聯(lián)軸器或陶瓷軸封隔離驅(qū)動(dòng)電機(jī),確保真空側(cè)零油污染。

    • 變頻電機(jī):根據(jù)負(fù)載動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速(通常500–3000 rpm),優(yōu)化能耗。

?? 二、工作流程:四級(jí)壓縮的物理實(shí)現(xiàn)

以四級(jí)羅茨泵為例,氣體經(jīng)歷“吸入→壓縮→冷卻→再壓縮”的循環(huán):

  1. 第一級(jí)(大氣壓→103 Pa)

    • 大容積吸氣:進(jìn)氣口通入氣體,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)形成負(fù)壓腔,吸入大流量氣體(如空氣或工藝氣體)。

    • 低壓縮比輸送:轉(zhuǎn)子將氣體封閉并推送至排氣口,壓縮比約2–5(受限于轉(zhuǎn)子間隙回漏)。

  2. 第二級(jí)(103 Pa→102 Pa)

    • 預(yù)壓縮與冷卻:前級(jí)排氣氣體進(jìn)入級(jí)間冷卻器,溫度從150°C降至60°C,體積收縮。

    • 中壓輸送:二級(jí)轉(zhuǎn)子對(duì)冷卻后氣體進(jìn)一步壓縮,壓縮比提升至5–10。

  3. 第三級(jí)(102 Pa→10 Pa)

    • 高壓縮比工作:氣體流量顯著降低,轉(zhuǎn)子通過精密間隙(0.15mm級(jí))減少回漏,壓縮比達(dá)10–20。

    • 熱負(fù)荷管理:冷卻系統(tǒng)重點(diǎn)控溫,防止高溫導(dǎo)致轉(zhuǎn)子膨脹卡死。

  4. 第四級(jí)(10 Pa→10?3 Pa)

    • 分子流態(tài)抽氣:氣體分子平均自由程大于腔體尺寸,轉(zhuǎn)子以“掃掠”方式捕獲殘余氣體,壓縮比高達(dá)50以上。

    • 末端排氣:壓縮氣體經(jīng)末級(jí)排氣閥排出,出口壓力接近大氣壓。

關(guān)鍵物理機(jī)制

  • 容積置換:轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)周期性改變腔體容積,實(shí)現(xiàn)氣體定向輸送(幾何抽速公式:S = λ·n·V,λ為容積效率,n為轉(zhuǎn)速,V為腔體容積)。

  • 間隙密封:轉(zhuǎn)子與泵體間微米級(jí)間隙形成氣體粘滯流阻力,減少高壓側(cè)向低壓側(cè)回流(Hagen-Poiseuille定律)。

??? 三、熱力學(xué)挑戰(zhàn)與解決方案

多級(jí)羅茨泵的核心難點(diǎn)在于絕熱壓縮溫升材料熱變形的矛盾:

  1. 溫升抑制技術(shù)

    • 級(jí)間冷卻:強(qiáng)制對(duì)流冷卻降低氣體焓值(如三級(jí)泵級(jí)間溫降ΔT>80°C)。

    • 轉(zhuǎn)子內(nèi)部流道:部分設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)子內(nèi)部設(shè)置冷卻液通道(如Ebara的DRYVAC系列),直接冷卻熱源。

  2. 熱膨脹補(bǔ)償

    • 材料匹配:泵體選用鑄鐵(CTE≈11×10??/K),轉(zhuǎn)子用低膨脹鋁合金(CTE≈23×10??/K),預(yù)留熱態(tài)間隙。

    • 預(yù)緊力設(shè)計(jì):同步齒輪采用彈性預(yù)緊結(jié)構(gòu),補(bǔ)償高溫下齒輪側(cè)隙增大。

?? 四、性能優(yōu)勢與行業(yè)應(yīng)用

  1. 技術(shù)優(yōu)勢對(duì)比

    參數(shù)多級(jí)羅茨干泵單級(jí)羅茨泵旋片油封泵
    極限真空10?3 Pa10?1 Pa10?2 Pa
    潔凈度ISO 0級(jí)(無油)需過濾器油污染風(fēng)險(xiǎn)
    耐粉塵能力強(qiáng)(間隙自潔)中等弱(油劣化)
  2. 核心應(yīng)用場景

    • 半導(dǎo)體刻蝕/CVD:處理腐蝕性氣體(如CF?、Cl?),無油設(shè)計(jì)防止工藝污染。

    • 光伏鍍膜:配合分子泵抽PECVD反應(yīng)腔,抽速達(dá)1000 m3/h(如Leybold的DRYVAC 6000)。

    • 鋰電干燥:在手套箱除水工藝中,耐受納米級(jí)電極粉塵侵入。

?? 結(jié)語

多級(jí)羅茨型干泵通過分級(jí)壓縮、級(jí)間冷卻、間隙密封三大創(chuàng)新,突破了傳統(tǒng)干泵的真空極限與溫升瓶頸,成為制造業(yè)的“真空心臟”。未來隨著磁懸浮轉(zhuǎn)子(無接觸軸承)和數(shù)字孿生溫控技術(shù)的應(yīng)用,其能效與可靠性將進(jìn)一步升級(jí),為量子計(jì)算、新型光伏等前沿領(lǐng)域提供更純凈的真空環(huán)境。


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