一、日常保養(yǎng)要點(diǎn)

氣源與潤滑管理

STM 氣缸的導(dǎo)桿與導(dǎo)向套、氣缸活塞與缸筒均需良好潤滑，需根據(jù)型號(hào)區(qū)分保養(yǎng)：

需潤滑型號(hào)：通過油霧器供給 ISO VG32 氣動(dòng)潤滑油，油量控制在每立方米空氣含油 0.1-0.5cm3，確保導(dǎo)桿表面形成油膜（減少導(dǎo)向套磨損），氣缸內(nèi)部密封件保持彈性。

無油潤滑型號(hào)：導(dǎo)桿導(dǎo)向套采用自潤滑材料（如含油軸承），氣缸密封件為自潤滑材質(zhì)，嚴(yán)禁額外供油，避免油脂污染導(dǎo)致積垢。

定期（每月）檢查氣源過濾器，及時(shí)排水、更換濾芯（精度≤5μm），防止水分、粉塵進(jìn)入氣缸或?qū)U機(jī)構(gòu)，避免銹蝕或卡滯。

導(dǎo)向系統(tǒng)檢查

每季度檢查導(dǎo)桿平行度：用直角尺測量兩根導(dǎo)桿與安裝面的垂直度（≤0.1mm/m），若偏移需調(diào)整安裝螺絲，防止導(dǎo)桿受力不均導(dǎo)致彎曲或?qū)蛱走^度磨損。

檢查導(dǎo)桿表面：觀察是否有劃痕、銹蝕或油污堆積，用干凈軟布擦拭，保持表面光潔（可涂抹少量防銹油，無油型號(hào)除外）。

手動(dòng)推動(dòng)活塞桿（斷氣源狀態(tài)），感受導(dǎo)向系統(tǒng)是否順暢，有無卡頓或異響（如 “沙沙” 摩擦聲），判斷導(dǎo)向套磨損程度。

安裝與負(fù)載監(jiān)測

檢查缸體與安裝座的固定螺絲、導(dǎo)桿端部連接架的緊固情況，避免振動(dòng)導(dǎo)致松動(dòng)（STM 導(dǎo)桿受力時(shí)易因安裝不穩(wěn)產(chǎn)生偏載）。

確認(rèn)負(fù)載與滑塊（或連接架）的安裝是否同心，確保負(fù)載力沿氣缸軸線方向，防止導(dǎo)桿承受額外徑向力（抗偏載能力雖強(qiáng)，但長期過載會(huì)加劇導(dǎo)向套磨損）。

二、常見故障及維修方法

漏氣與導(dǎo)桿滲油

可能原因：

氣缸端蓋密封圈、活塞密封件磨損；導(dǎo)桿密封件（防塵圈、O 形圈）老化，導(dǎo)致潤滑油滲漏或外界粉塵侵入。

維修步驟：

斷開氣源，釋放壓力，拆卸氣缸端蓋與導(dǎo)桿連接架（注意保存導(dǎo)桿定位套、擋圈等小零件）。

檢查氣缸密封件：若活塞 U 形圈、端蓋 O 形圈有裂紋或硬化，更換 CKD 原廠配件（需匹配 STM 缸徑規(guī)格）；清理密封槽雜質(zhì)，涂抹薄層潤滑脂（需潤滑型號(hào)）。

更換導(dǎo)桿密封件：取下導(dǎo)向套處的防塵圈和油封，檢查導(dǎo)向套是否磨損（內(nèi)壁有劃痕需一并更換），新密封件安裝時(shí)需注意方向（防塵唇口朝外）。

動(dòng)作卡頓或?qū)虿豁槙?/p>

可能原因：

導(dǎo)桿彎曲或?qū)蛱啄p（間隙過大）；導(dǎo)桿表面進(jìn)入雜質(zhì)（如金屬屑），導(dǎo)致摩擦阻力增大；氣缸內(nèi)部活塞卡滯。

維修步驟：

拆卸導(dǎo)桿組件，用百分表檢測導(dǎo)桿直線度（彎曲度＞0.1mm/m 需更換）；導(dǎo)向套若磨損嚴(yán)重（徑向間隙＞0.2mm），同步更換導(dǎo)向套（與導(dǎo)桿配合間隙需符合原廠標(biāo)準(zhǔn)）。

用清洗導(dǎo)桿、導(dǎo)向套及氣缸內(nèi)部，去除異物；導(dǎo)桿表面輕微劃痕可先用 400 目砂紙打磨，再用 1000 目砂紙拋光（避免破壞鍍鉻層）。

檢查活塞與缸筒配合間隙，若因磨損導(dǎo)致間隙過大（＞0.05mm），需更換活塞或缸筒（STM 缸體與導(dǎo)桿多為集成設(shè)計(jì)，嚴(yán)重時(shí)需整體更換缸筒組件）。

導(dǎo)桿銹蝕或?qū)蛱桩愴?/p>

可能原因：

防塵圈失效，外界水分 / 粉塵侵入，導(dǎo)致導(dǎo)桿銹蝕；導(dǎo)向套缺油（需潤滑型號(hào)）或自潤滑材料磨損（無油型號(hào)）。

維修步驟：

更換防塵圈，對(duì)銹蝕的導(dǎo)桿進(jìn)行除銹處理（輕微銹蝕用細(xì)砂紙打磨后涂防銹油，嚴(yán)重銹蝕需更換導(dǎo)桿）。

需潤滑型號(hào)：清理導(dǎo)向套，補(bǔ)充專用潤滑脂（如鋰基潤滑脂）；無油型號(hào)：若導(dǎo)向套磨損，直接更換自潤滑導(dǎo)向套（材質(zhì)通常為含油尼龍或金屬基復(fù)合材料）。

整體動(dòng)作精度下降（如定位偏差）

可能原因：

導(dǎo)桿平行度偏差過大；滑塊與負(fù)載連接松動(dòng)；氣缸活塞密封件磨損導(dǎo)致竄氣（推力不足）。

維修步驟：

重新校準(zhǔn)導(dǎo)桿平行度，調(diào)整安裝座固定螺絲，用水平儀或激光準(zhǔn)直儀確保兩根導(dǎo)桿軸線平行。

緊固滑塊與負(fù)載的連接螺絲（可涂抹螺紋膠防松），檢查連接部位是否有變形（必要時(shí)更換連接架）。

檢查氣缸活塞密封件，若存在竄氣（可通過進(jìn)出口交替通氣檢測），更換密封件以恢復(fù)推力穩(wěn)定性。