DGC-K-25-850-PPV-A-GK 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸的技術(shù)參數(shù)
保養(yǎng)要點(diǎn)
日常檢查:
外觀檢查:每日查看氣缸外殼是否有劃痕、凹陷、腐蝕或磨損,檢查氣缸與管道、安裝支架等連接部位是否松動(dòng)。
運(yùn)行狀態(tài)檢查:觀察氣缸在運(yùn)行過程中是否平穩(wěn),有無(wú)卡頓、抖動(dòng)或異常噪音,檢查氣缸的動(dòng)作速度和行程是否符合設(shè)計(jì)要求,同時(shí)檢查是否有氣體泄漏。
定期維護(hù):
清潔:定期用干凈的布擦拭氣缸表面,去除灰塵、油污等雜質(zhì),對(duì)于一些難以清潔的部位,可以使用壓縮空氣吹掃。若氣缸工作環(huán)境惡劣,內(nèi)部可能會(huì)積累雜質(zhì),可每半年至一年拆卸氣缸,用干凈的清洗劑清洗內(nèi)部零件,然后晾干并重新組裝。
潤(rùn)滑:定期在活塞桿表面涂抹適量的潤(rùn)滑脂,以減少活塞桿與密封件之間的摩擦,延長(zhǎng)密封件的使用壽命。對(duì)于需要內(nèi)部潤(rùn)滑的氣缸,應(yīng)按照使用說明書要求,定期添加潤(rùn)滑油。
密封件檢查與更換:密封件是氣缸的關(guān)鍵部件,一般來說,密封件的更換周期為 1-2 年,但具體應(yīng)根據(jù)氣缸的使用頻率、工作環(huán)境等因素確定。若發(fā)現(xiàn)密封件有裂紋、硬化、磨損等情況,應(yīng)及時(shí)更換。
特殊情況處理:如果氣缸需要長(zhǎng)期停用,應(yīng)在氣缸表面涂抹防銹油,防止氣缸生銹,同時(shí)將氣缸的進(jìn)出氣口用密封塞堵住,防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入氣缸內(nèi)部。在長(zhǎng)期停用期間,應(yīng)每月檢查一次氣缸的外觀和密封情況。
常見故障維修
輸出不足:可能是活塞密封件磨損或壓力不合適,可檢查壓力是否符合要求,若活塞密封件磨損則需更換。
速度慢:原因可能包括氣缸速度控制閥、閥、配管的尺寸不合適,管路、控制閥漏氣,供氣量不足,負(fù)荷過大,活塞桿彎曲等。可根據(jù)具體情況更換合適尺寸的部件、檢查并修復(fù)漏氣處、增加供氣量、減小負(fù)荷或更換活塞桿。
從活塞桿與軸套部分漏氣:可更換活塞桿密封件,調(diào)整氣缸的安裝方式以避免施加橫向負(fù)荷,若活塞桿、軸套損傷則需更換,同時(shí)可去除異物并安裝防塵罩。
活塞桿彎曲、折損:可能是氣缸緩沖不起作用,行程末端有沖擊,可重新調(diào)整安裝方式,在活塞桿前端安裝浮動(dòng)萬(wàn)向節(jié),或在外部安裝緩沖裝置。
內(nèi)部泄漏:外部看不到有漏氣的部位,但氣缸推力或拉力不足,脫開排氣口檢查有氣流排出,此時(shí)需檢查更換活塞環(huán)密封件,并檢查缸筒內(nèi)壁有無(wú)磨損拉毛。
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