分享PARKER機(jī)械液壓齒輪泵的工作原理及性能特點

PARKER機(jī)械液壓齒輪泵主要由泵體、主動齒輪、從動齒輪、端蓋等部件組成。其工作原理基于齒輪的嚙合與脫離。

當(dāng)齒輪泵工作時，主動齒輪由電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)，從動齒輪與主動齒輪相互嚙合。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，在吸油腔，齒輪逐漸脫開嚙合，容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在大氣壓的作用下進(jìn)入吸油腔，填滿齒間空間。

當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)到壓油腔時，齒輪逐漸進(jìn)入嚙合，容積減小，油液被擠壓，壓力升高，通過泵的出油口排出，輸送到系統(tǒng)中去。

PARKER機(jī)械液壓齒輪泵的性能特點

1.結(jié)構(gòu)緊湊：設(shè)計合理，體積相對較小，便于安裝和布置在各種設(shè)備中。

2.工作可靠：齒輪泵的結(jié)構(gòu)簡單，運動部件少，故障點相對較少，運行穩(wěn)定性較高。

3.自吸能力強(qiáng)：能夠在一定程度上自行從油箱中吸油，不需要額外復(fù)雜的吸油裝置。

4.流量范圍較寬：可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求，提供多種流量規(guī)格的齒輪泵，滿足不同系統(tǒng)的流量要求。

5.壓力較高：能夠提供一定的輸出壓力，適應(yīng)一些對壓力有要求的工作場合。

PARKER機(jī)械液壓齒輪泵的應(yīng)用場景

1.工業(yè)機(jī)械：廣泛應(yīng)用于各類機(jī)床、注塑機(jī)、壓鑄機(jī)等工業(yè)設(shè)備中，為其液壓系統(tǒng)提供動力，實現(xiàn)各種機(jī)械動作。

2.農(nóng)業(yè)機(jī)械：如收割機(jī)、拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)裝備的液壓系統(tǒng)，用于控制農(nóng)具的升降、轉(zhuǎn)向等操作。

3.工程機(jī)械：像挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械，齒輪泵是其液壓系統(tǒng)中的部件，為整機(jī)的工作提供動力支持。

4.船舶設(shè)備：在船舶的液壓系統(tǒng)中，用于驅(qū)動各種液壓執(zhí)行元件，如舵機(jī)、起錨機(jī)等。 

一、結(jié)構(gòu)組成
齒輪對
主動齒輪：由發(fā)動機(jī)或電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。
從動齒輪：與主動齒輪嚙合，同步旋轉(zhuǎn)。
齒輪類型：多為漸開線直齒或斜齒，斜齒泵噪音更低、流量更均勻。
泵體與端蓋
泵體：容納齒輪和油液，內(nèi)部有進(jìn)油腔和排油腔。
端蓋：固定齒輪軸，密封油液，防止泄漏。
軸封與軸承
軸封：防止油液沿軸向泄漏（常用機(jī)械密封或骨架油封）。
軸承：支撐齒輪軸，減少摩擦（如滾動軸承或滑動軸承）。
安全閥
集成在泵體或外部，防止系統(tǒng)壓力過高損壞泵或元件。
二、工作原理
吸油過程
齒輪脫離嚙合時，齒間容積擴(kuò)大，形成負(fù)壓，油液從吸油口被吸入。
排油過程
齒輪嚙合時，齒間容積減小，油液被壓縮并從排油口排出，形成高壓油流。
連續(xù)供油
齒輪持續(xù)旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)吸油-排油的循環(huán)，為系統(tǒng)提供連續(xù)液壓動力。
三、性能特點
優(yōu)點
結(jié)構(gòu)簡單：體積小、重量輕，便于安裝和維護(hù)。
成本低：制造成本低于柱塞泵或葉片泵。
自吸能力強(qiáng)：無需外部引油即可啟動。
抗污染性好：對油液清潔度要求較低，適應(yīng)惡劣工況。
轉(zhuǎn)速范圍寬：可在高轉(zhuǎn)速下工作，適合工程機(jī)械的快速動作需求。
缺點
流量脈動：齒輪嚙合導(dǎo)致流量周期性波動，可能引發(fā)振動和噪音。
容積效率低：內(nèi)泄漏較大，高壓下效率下降明顯。
壓力限制：一般額定壓力≤25MPa，低于柱塞泵。
四、應(yīng)用場景
挖掘機(jī)：驅(qū)動回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)及動臂油缸。
裝載機(jī)：為工作裝置（鏟斗、動臂）和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供動力。
起重機(jī)：控制吊臂伸縮、變幅及回轉(zhuǎn)動作。
壓路機(jī)：驅(qū)動振動輪和行走系統(tǒng)。
農(nóng)業(yè)機(jī)械：如聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)。
五、選型與維護(hù)
選型要點
流量需求：根據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作速度計算所需流量。
壓力等級：匹配系統(tǒng)最高工作壓力（留10%-20%余量）。
轉(zhuǎn)速匹配：與發(fā)動機(jī)或電機(jī)轉(zhuǎn)速協(xié)調(diào)，避免超速或低效運行。
油液兼容性：選擇耐磨損、抗氧化的液壓油（如HM46或HM68）。
維護(hù)建議
定期換油：每500-1000工作小時更換液壓油及濾芯。
檢查密封：更換老化軸封，防止泄漏。
監(jiān)控噪音：異常噪音可能預(yù)示齒輪磨損或軸承損壞。
避免空載長時間運行：防止齒輪干磨或油溫過高。
六、技術(shù)發(fā)展趨勢
低噪音設(shè)計：采用斜齒輪、優(yōu)化齒形或增加消聲槽。
高壓化：通過材料改進(jìn)（如高強(qiáng)度合金鋼）和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升耐壓能力。
集成化：將泵、電機(jī)、控制器集成，縮小體積并提高系統(tǒng)效率。
智能化：內(nèi)置傳感器監(jiān)測壓力、流量和溫度，實現(xiàn)故障預(yù)警。
工程機(jī)械液壓齒輪泵以其可靠性和經(jīng)濟(jì)性，在中小流量、中低壓場景中占據(jù)主導(dǎo)地位。隨著材料科學(xué)和制造技術(shù)的進(jìn)步，其性能正逐步向高壓、高效、低噪音方向演進(jìn)，滿足現(xiàn)代工程機(jī)械對動力系統(tǒng)的更高要求。