近年來，隨著國內(nèi)航空運輸業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，機場物流項目逐漸增多，技術(shù)水平不斷提高。民航總局預(yù)計，”十一五”期間，中國內(nèi)地航空運輸將有14%的增長，機場建設(shè)投資將達到1400億元人民幣，這無疑為機場物流相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展提供了巨大的市場空間。明確到2010年底，約需投資4萬億元以加快建設(shè)進度，09年民航固定資產(chǎn)投資總規(guī)模將達800億至1000億元，較上年增長33%以上。

機場物流系統(tǒng)主要包括三大類：機場行李處理系統(tǒng)、航空貨運處理系統(tǒng)、航空配餐處理系統(tǒng)。在此主要分析傳感器在行李與貨運處理系統(tǒng)的應(yīng)用情況。行李處理系統(tǒng)，是在民航機場的航站樓內(nèi)為旅客輸送和處理托運行李的系統(tǒng)，是旅客航站樓內(nèi)物流地位zui重要、占據(jù)建筑空間zui大、以及系統(tǒng)性zui強的機械化物流輸送系統(tǒng)。

在如此龐大復(fù)雜的系統(tǒng)中，利用現(xiàn)代傳感器檢測處理行李貨物，不僅提高了效率，而且可以降低錯誤發(fā)生率，傳感器的應(yīng)用在各類尤其是大型民航機場航站樓建設(shè)和運營管理中起著重要的作用。