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美國(guó)PARKER派克柱塞泵結(jié)構(gòu)形式和原理2025/03/20
國(guó)PARKER派克柱塞泵結(jié)構(gòu)形式和原理柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；柱塞缸由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；具體詳見(jiàn)徑向柱塞泵百科；以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)液壓油
Parker派克油泵PGP610/620/640系列簡(jiǎn)要說(shuō)明2025/03/20
Parker派克油泵PGP610/620/640系列簡(jiǎn)要說(shuō)明Parker齒輪泵PGP610、PGP620、PGP640系列是Parker公司（派克漢尼汾）生產(chǎn)的高性能齒輪泵產(chǎn)品。以下是這三個(gè)系列的詳細(xì)介紹：一、派克PGP610系列齒輪泵特點(diǎn)：-設(shè)計(jì)堅(jiān)固、緊湊，適用于各種應(yīng)用環(huán)境。-操作壓力高達(dá)275bar（4000psi），轉(zhuǎn)速可達(dá)3300rpm，滿(mǎn)足高壓力和高速度需求。-提供多種集成閥門(mén)選項(xiàng)，可根據(jù)實(shí)際需求靈活配置。應(yīng)用領(lǐng)域：-適用于化工、交通、印刷包裝、紡織皮革等多個(gè)領(lǐng)域。-特別適合需要高可
Parker派克柱塞泵、葉片泵、齒輪泵等基本原理2025/03/20
Parker派克柱塞泵、葉片泵、齒輪泵等基本原理派克PARKER齒輪泵的主要特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積下、重量輕、轉(zhuǎn)速高且范圍大、自吸能力好，對(duì)油液污染不敏感、工作可靠、維護(hù)方便和價(jià)格低廉等，在一般液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，特別是工程機(jī)械方面應(yīng)用的比較廣泛。由于齒輪兩端面與泵蓋的間隙以及齒輪的齒頂與泵體內(nèi)表面的間隙很小，因此，一堆齒合的輪齒，將甭提、前后泵蓋和齒輪包圍的密封容積分割成左右兩個(gè)密封工作腔。當(dāng)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)的輪齒不斷推出齒合，而左側(cè)的輪齒不斷進(jìn)入齒合，因呲合點(diǎn)半徑小于齒頂圓半徑，右側(cè)推
美國(guó)PARKER派克液壓馬達(dá)力對(duì)缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩，使缸體旋轉(zhuǎn)2025/03/19
美國(guó)PARKER派克液壓馬達(dá)力對(duì)缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩，使缸體旋轉(zhuǎn)PARKER液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速）。液體是傳遞力和運(yùn)動(dòng)的介質(zhì)。PARKER液壓馬達(dá)，亦稱(chēng)為油馬達(dá)，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、船舶機(jī)械、石油化工、港口機(jī)械等。PARKER液壓馬達(dá)亦稱(chēng)為油馬達(dá)，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、船舶機(jī)械、石油化工、港口機(jī)械等。高速
美國(guó)PARKER派克比例閥位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離2025/03/19
美國(guó)PARKER派克比例閥位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離PARKER比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。PARKER比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展，生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿(mǎn)足具有一定的伺服性要求，而使用
德國(guó)百利BEINLICH螺桿泵Visco.pump技術(shù)選型介紹2025/03/19
ViSCO.mini"已被設(shè)計(jì)用于流體和漿料的精確計(jì)量，特別適用于研磨性的流體。ViSCO.mini適用于高粘度和低粘度流體的廣泛應(yīng)用。原理新開(kāi)發(fā)的ViSCO.mini"的技術(shù)是基于無(wú)極活塞的體積原理，其核心部件轉(zhuǎn)子和定子形成一個(gè)密封的計(jì)量腔室。轉(zhuǎn)子的偏心運(yùn)動(dòng)允許在不擠壓流體的情況下流體從一個(gè)腔室到下一個(gè)腔室進(jìn)行低剪切運(yùn)動(dòng)。類(lèi)型VisCO.mini"可用不同的材料組合，基于應(yīng)用情況或進(jìn)行優(yōu)化。外殼的標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)為鋁，可按要求提供不銹鋼材質(zhì)，定子FKM或FFKM可選，取決于應(yīng)用要求，轉(zhuǎn)子為不銹鋼，用三
德國(guó)百利BEINLICH齒輪泵ZPA系列選型說(shuō)明2025/03/19
德國(guó)百利BEINLICH齒輪泵ZPA系列選型說(shuō)明Beinlich自吸式輸送泵單元由外齒輪泵組成，外齒輪泵采用標(biāo)準(zhǔn)材料0.7050（外殼）/1.8550（軸和齒輪）以及FKM（靜態(tài)密封件）制成。尤其適合低壓應(yīng)用，可以輸送幾乎所有低粘度介質(zhì)以及不含與所用材料相容的安全介質(zhì)。4極三相異步電機(jī)的功率可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)40bar的壓差。此外，由于采用了標(biāo)準(zhǔn)化的組件，此類(lèi)輸送泵可以在短時(shí)間內(nèi)交付使用。Beinlich輸送泵由于采用了諸如氮化鋼或球墨鑄鐵之類(lèi)的高性能材料，幾乎無(wú)磨損。因此，輸送泵的維護(hù)需求少，而且產(chǎn)
德國(guó)百利BEINLICH齒輪泵現(xiàn)貨ZPA4-1312025/03/19
德國(guó)百利BEINLICH齒輪泵ZPA4-131屬于ZPA系列的外嚙合齒輪泵，具有優(yōu)異的參數(shù)性能。其排量范圍廣泛，從0.1到2600cc/rev，速度范圍可達(dá)10到1750rpm，粘度范圍寬廣，為0.5到1000000mPas。此外，該泵能在-30到+60°C的環(huán)境溫度范圍和-20到+150°C的流體溫度范圍內(nèi)高效工作，流體溫度最高可達(dá)350°C（根據(jù)要求）。其壓力范圍最大可達(dá)200bar，顯示出強(qiáng)大的壓力承受能力。BEINLICH齒輪泵ZPA4-131特別適用于不含與所用標(biāo)準(zhǔn)材料兼容的填料的非臨
德國(guó)HBMT40B扭矩傳感器技術(shù)介紹描述2025/03/17
德國(guó)HBMT40B扭矩傳感器技術(shù)介紹描述T40B扭矩傳感器：數(shù)字扭矩測(cè)量，額定扭矩50Nm至10kNmT40B以高精度、再現(xiàn)性和魯棒性而著稱(chēng)，非常適合用于靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)量。包括滯后和高溫穩(wěn)定性，扭矩傳感器具有0.03%的線性精度。可內(nèi)置磁學(xué)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)，在傳動(dòng)系統(tǒng)中進(jìn)行功率測(cè)量。非接觸設(shè)計(jì)和數(shù)字信號(hào)傳輸確保了更高的安全性，并具有免維護(hù)特性。EtherCAT的TIM-EC接口模塊和PROFINET的TIM-PN可將扭矩和轉(zhuǎn)速信號(hào)與醉先進(jìn)的測(cè)試臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行集成，確保獲得最高的性能和高靈活性。HBM精
德國(guó)HBMT40MS扭矩傳感器技術(shù)指南2025/03/17
T40MS扭矩傳感器:結(jié)構(gòu)緊湊–轉(zhuǎn)速可高達(dá)30,000rpmT40MS扭矩傳感器是一種低成本，節(jié)省空間的扭矩測(cè)量解決方案，非常適合用于高達(dá)30000rpm的高轉(zhuǎn)速應(yīng)用。特點(diǎn)是其結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量和慣性矩低。這大大簡(jiǎn)化了它在應(yīng)用中的處理難度。其具有T40傳感器通常具有的高精度和其他特性，非常適合于需要高轉(zhuǎn)速和魯棒性的測(cè)試應(yīng)用，例如電驅(qū)動(dòng)、變速箱試驗(yàn)臺(tái)以及直升機(jī)部件和可調(diào)執(zhí)行器的試驗(yàn)臺(tái)等。HBM精度等級(jí):0.05(0.1)轉(zhuǎn)速:高達(dá)30,000rpm額定扭矩:500Nm,1kNm,ａnd2kNm高精度良
德國(guó)HBMTB2扭矩傳感器技術(shù)描述2025/03/17
德國(guó)HBMTB2扭矩傳感器技術(shù)描述參考扭矩傳感器TB2：校準(zhǔn)精度等級(jí)高達(dá)0.03參考扭矩傳感器TB2非常精確，因此非常適合作為實(shí)驗(yàn)室扭矩校準(zhǔn)的參考或傳輸標(biāo)準(zhǔn)。例如，用于工業(yè)用途。在測(cè)試臺(tái)上，TB2也可提供IP67防護(hù)等級(jí)。由于其設(shè)計(jì)，參考扭矩傳感器提供了非常好的準(zhǔn)確性和再現(xiàn)性，即使在測(cè)試臺(tái)的工業(yè)條件下也是如此。測(cè)量體由一體式制成，因此均勻且平衡，可實(shí)現(xiàn)高測(cè)量精度。根據(jù)嚴(yán)格的HBM定義，TB2達(dá)到了0.03的HBM精度等級(jí)，或者根據(jù)DIN51309達(dá)到了0.05的最佳等級(jí)精度。結(jié)合高精度的數(shù)字精密
BALLUFF位移傳感器BTL7-V50T-M23102025/03/17
德國(guó)巴魯夫BALLUFF位移傳感器BTL7-V50T-M2310-B-C003所有系統(tǒng)尺寸計(jì)算均基于提供給液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師的所需風(fēng)扇功率@調(diào)整速度數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)是風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸功率的陳述，該功率是將風(fēng)扇以所需速度轉(zhuǎn)動(dòng)以推動(dòng)或拉動(dòng)所需量的空氣通過(guò)冷卻器/散熱器所必需的。通常的事件順序是發(fā)動(dòng)機(jī)制造商向客戶(hù)或冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)師提供冷卻系統(tǒng)、增壓空氣冷卻器等所需的散熱量。此信息與機(jī)器上任何附件和工作功能的散熱數(shù)據(jù)變速箱冷卻器、液壓冷卻器和空調(diào)冷凝器取決于葉片的形狀。由于任何特定形狀的葉片只能在恒定速度下適用
德國(guó)BALLUFF位移傳感器BTL7-E500-M03902025/03/17
德國(guó)BALLUFF位移傳感器BTL7-E500-M0390-B-S32系統(tǒng)不得用于人員安全依賴(lài)于設(shè)備功能的應(yīng)用中該設(shè)備是EMCA類(lèi)設(shè)備。此類(lèi)設(shè)備可能會(huì)產(chǎn)生射頻噪聲。操作者必須采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。該設(shè)備只能與經(jīng)批準(zhǔn)的電源一起使用。僅可使用經(jīng)認(rèn)可的電纜。閥門(mén)都會(huì)保持流向4的受控流量。該閥門(mén)通常與轉(zhuǎn)向中的開(kāi)環(huán)負(fù)載傳感系統(tǒng)一起使用和制動(dòng)電路。靜態(tài)類(lèi)型用于不太困難的應(yīng)用，其中響應(yīng)或電路穩(wěn)定性不成問(wèn)題。動(dòng)態(tài)類(lèi)型用于響應(yīng)或電路穩(wěn)定性至關(guān)重要的困難應(yīng)用。連接到端口的負(fù)載傳感線長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)再通過(guò)按轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向旋轉(zhuǎn)
HBM稱(chēng)重傳感器PW10AC3 100KG產(chǎn)品介紹2025/03/14
HBM稱(chēng)重傳感器PW10AC3100KG是近期有客戶(hù)找我們咨詢(xún)的一款產(chǎn)品！目前訂購(gòu)HBM稱(chēng)重傳感器PW10AC3100KG需要從國(guó)外原裝原廠供應(yīng)。供應(yīng)周期為6-8周！本文簡(jiǎn)單和大家聊聊HBM稱(chēng)重傳感器PW10AC3100KG。HBM稱(chēng)重傳感器的原理是在被測(cè)物體上的重力按一定比例轉(zhuǎn)換成可計(jì)量的輸出信號(hào)。HBM稱(chēng)重傳感器的測(cè)量采用應(yīng)變式原理，應(yīng)變片被固定在彈性體上。外力的作用導(dǎo)致彈性體產(chǎn)生形變，在彈性體上的應(yīng)變片隨之產(chǎn)生形變。由于應(yīng)變片外部形狀的變化，其電阻值也會(huì)相應(yīng)發(fā)生變化。左上角和右下角應(yīng)變片被
德國(guó)HBM扭矩傳感器T21WN型行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)2025/03/14
德國(guó)HBM扭矩傳感器T21WN型行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)德國(guó)HBM扭矩傳感器T21WN型基于應(yīng)變的扭矩傳感器采用非接觸式方式進(jìn)行信號(hào)傳輸和供電。適用于非旋轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)部件的較低扭矩靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)量。扭矩的額定輸出信號(hào)為+/-10V。可用于測(cè)試臺(tái)以及醫(yī)療工程研究實(shí)驗(yàn)室的材料或觸覺(jué)測(cè)試。和T20WN一樣，通過(guò)VK20A接線盒，T21WN扭矩傳感器可方便地集成到測(cè)量鏈中?，F(xiàn)場(chǎng)能效評(píng)測(cè)的便攜式高性能軸功率測(cè)量?jī)x器。電子式扭矩儀創(chuàng)造性的摒棄了傳統(tǒng)機(jī)電式扭矩傳感器繁瑣、復(fù)雜、在很多現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下不易實(shí)現(xiàn)的安裝過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)、
P3MBP壓力傳感器德國(guó)HBM行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2025/03/14
P3MBP壓力傳感器德國(guó)HBM行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)P3MBP壓力傳感器德國(guó)HBM可測(cè)量高達(dá)15000bar動(dòng)態(tài)壓力，精度等級(jí)為0.3，因此非常適用于工業(yè)應(yīng)用，如液壓試驗(yàn)臺(tái)、水射流切割和柴油噴射器測(cè)試。其有三種不同的額定壓力（5000、10000和15000bar）。傳感器的接線一向是客戶(hù)采購(gòu)過(guò)程咨詢(xún)得最多的問(wèn)題之一，很多客戶(hù)都不知道傳感器如何連線，其實(shí)各種傳感器的接線方式基本都是一樣的，壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制，有的還有五線制的。壓力傳感器兩線制比較簡(jiǎn)單，一般客戶(hù)都知道怎么接線，一根線連接電源
T22型扭矩傳感器德國(guó)HBM操作使用2025/03/14
T22型扭矩傳感器德國(guó)HBM操作使用T22型扭矩傳感器德國(guó)HBM基于應(yīng)變的T22扭矩傳感器采用非接觸式傳輸技術(shù)，量程從0-0.5Nm最大到0-1kNm。結(jié)構(gòu)緊湊，適合旋轉(zhuǎn)和非旋轉(zhuǎn)部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)扭矩測(cè)量。扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來(lái)，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了?；ㄦI和鍵槽的相對(duì)位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量，使得花鍵上的磁感強(qiáng)度改變，磁感強(qiáng)度的變化，高性能無(wú)線扭矩傳感器將傳感器與無(wú)線通信技
LENZE倫茨電機(jī)M850-S140/L3240主要作用2025/03/13
產(chǎn)品亮點(diǎn)緊湊型設(shè)計(jì)負(fù)載和電機(jī)的質(zhì)量慣量減速比讓控制變得簡(jiǎn)單最佳的平穩(wěn)運(yùn)行特性，可實(shí)現(xiàn)精確的工作效果經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可與g500、g7x0和g8x0減速機(jī)一起用作減速電機(jī)可與i700cabinet和i950cabinet伺服驅(qū)動(dòng)器結(jié)合使用?Lenze倫茨電機(jī)的主要作用是通過(guò)精確控制電機(jī)的速度和位置，提供高效、可靠的驅(qū)動(dòng)解決方案，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。?Lenze倫茨電機(jī)具有多種優(yōu)點(diǎn)，包括高效、省電的特點(diǎn)，采用數(shù)字控制技術(shù)，具有高可靠性、高穩(wěn)定性和高適應(yīng)性。它們可以通過(guò)控制器進(jìn)行精確的速度和位置控制，滿(mǎn)
LENZE倫茨模塊的種類(lèi)與功能2025/03/13
LENZE模塊的種類(lèi)與功能LENZE模塊產(chǎn)品線豐富多樣，能夠滿(mǎn)足不同行業(yè)和應(yīng)用場(chǎng)景的需求。其中，變頻器模塊如EMZ9374IB和E82ZAFUC001，廣泛應(yīng)用于工程型設(shè)備中，支持三相AC電壓輸入，適配不同功率的電機(jī)，通過(guò)高載頻PWM控制方式，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的電壓調(diào)節(jié)和高效節(jié)能的運(yùn)行效果。這些模塊不僅內(nèi)置濾波器，還支持多種通信協(xié)議，如Modbus-TCP，便于系統(tǒng)集成和遠(yuǎn)程監(jiān)控。在伺服驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域，LENZE的i700系列和MCA系列伺服驅(qū)動(dòng)器，搭配高精度的異步伺服電機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜運(yùn)動(dòng)控制。例如，熱成型
本特利BENTLY振動(dòng)位移模塊3500/42-01-CN全系列現(xiàn)貨2025/03/13
本特利BENTLY振動(dòng)位移模塊的原理：?機(jī)械位移信號(hào)的采集?：振動(dòng)位移傳感器通過(guò)測(cè)量物體的運(yùn)動(dòng)，獲取物體在水平或垂直方向上的機(jī)械位移信號(hào)??位移轉(zhuǎn)換?：傳感器將機(jī)械位移信號(hào)轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的電信號(hào)，例如電阻信號(hào)或電壓信號(hào)等??信號(hào)處理?：傳感器通過(guò)內(nèi)置信號(hào)處理電路，將電信號(hào)進(jìn)行放大、濾波等處理，最終輸出電壓信號(hào)?、不同類(lèi)型振動(dòng)位移傳感器的原理和應(yīng)用?電渦流式振動(dòng)傳感器?：利用渦流效應(yīng)工作，屬于非接觸式傳感器。通過(guò)測(cè)量傳感器端部與被測(cè)物體之間的距離變化來(lái)測(cè)量物體的振動(dòng)位移。適用于靜位移、振動(dòng)位移以及旋轉(zhuǎn)
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