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檢測人工假體的扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能設(shè)備2022/01/11

人工假體扭轉(zhuǎn)試驗機主要用于檢測人工假體、生物結(jié)構(gòu)、生物骨骼、醫(yī)用材料等生物工程領(lǐng)域的扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能試驗。由于生物力學(xué)取樣特殊、形狀各異，所以在測試過程中需嚴格根據(jù)實際應(yīng)用設(shè)計制造夾具和配套裝置,從而保證試驗的可靠性。試驗標準:JB9370《扭轉(zhuǎn)試驗機技術(shù)條件》JJG269《扭轉(zhuǎn)試驗機檢定規(guī)程》功能特點:試驗機主機采，用臥式結(jié)構(gòu)，右端為加載端,通過伺服電機和減速系統(tǒng)輸出扭矩，左端為移動端;能根據(jù)試樣的要求調(diào)節(jié)空間。扭矩傳感器安裝在調(diào)節(jié)空間支座之上。移動端是通過直線導(dǎo)軌傳動，保證施加扭矩的時由于間隙導(dǎo)

生物力學(xué)行業(yè)膜材料試件的拉伸性能的試驗設(shè)備介紹2022/01/10

膜材料雙軸雙向拉伸試驗機是對生物力學(xué)行業(yè)膜材料試件同時施加4個方向的外拉力，通過傳感器測量試驗過程中的外拉力，并通過位移傳感器實時測量膜材試件的變形,得到雙軸拉伸狀態(tài)下的荷載一位移曲線、載荷一時間曲線、位移-時間曲線等多種力學(xué)性能曲線。功能特點:1、軟件系統(tǒng):采用Windows/XP中文平臺下的人機對話，操作簡單，數(shù)據(jù)準確;2、自動存儲:通過計算機，自動求取比較大試驗力、峰值、斷裂力、抗拉強度、彈性模量、伸長率等參數(shù)，并對試驗結(jié)果自動存儲;3、.曲線對比:可繪制材料試驗的力-位移、應(yīng)力-應(yīng)變、力

金屬固定器耐久疲勞試驗機的應(yīng)用范圍介紹2022/01/10

金屬固定器耐久疲勞試驗臺包括可用于擰緊固定釘、固定環(huán)、固定夾板、接骨板、椎間融合器、膝關(guān)節(jié)、脊柱固定器、股骨頭、髖關(guān)節(jié)、髓內(nèi)釘?shù)扔糜谏镏破丰t(yī)療行業(yè)的各種規(guī)格型號固定器的耐久性、疲勞極限、疲勞壽命、荷載疲勞、往復(fù)式疲勞、破壞疲勞、耐磨損壽命性能實驗。實驗項目:1、并可依據(jù)GB、ISO、DIN、ASTM、JIS、YY等國家標準或標準規(guī)范進行實驗和存取數(shù)據(jù);2、可自動求取疲勞極限、疲勞荷載、疲勞循環(huán)次數(shù)、疲勞極限值等實驗參數(shù);3、自動制作各種實驗曲線，如正弦波、三角波、方波、斜波、隨機波等各種波形曲

電液伺服動靜高溫疲勞試驗機的詳細資料介紹2022/01/07

PWS-50H微機控制電液伺服動靜高溫疲勞試驗機一．系列產(chǎn)品概述：PWS系列電液伺服動靜萬能試驗系統(tǒng)，是我公司研制的系列動態(tài)疲勞加載試驗系統(tǒng)產(chǎn)品之一。該系列產(chǎn)品具有輸出力范圍廣，控制精度高，使用方便，可靠性高等特點。該系列試驗系統(tǒng)在研制、開發(fā)過程中吸取電液伺服動態(tài)試驗機技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成。伺服作動器、恒壓伺服油源、加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造，伺服閥、傳感器、密封件等關(guān)鍵外購件均選用國際主流型號產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗機的整體性能與產(chǎn)品技術(shù)水平相當。

有關(guān)巖土的垂直加載試驗設(shè)備介紹2022/01/07

YT-1Z巖土工程綜合試驗系統(tǒng)主要用于巖土的垂直加載試驗和水平加載試驗以及埋藏管道相關(guān)專業(yè)科研試驗，可方便對巖土工程、土箱、管道、墻體、混凝土梁，鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進行結(jié)構(gòu)性能試驗，也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。增加人工降雨系統(tǒng)、滲流系統(tǒng)、傳感器及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)后，可用于復(fù)雜條件下的地基、路基、壩體、隧道與邊坡工程的力學(xué)響應(yīng)與災(zāi)變機理的試驗?zāi)M研究。普遍應(yīng)用于巖土的力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、疲勞等試驗。用于成型復(fù)雜斜坡地質(zhì)模型的試驗平臺框架,用于控制試驗平臺框架角度變換的

排氣波紋管垂向剛度試驗機的詳細資料2022/01/06

排氣波紋管垂向剛度試驗機主要適用于汽車排氣波紋管、貨車排氣波紋管、老年車排氣波紋管、卡車排氣波紋管、公交車排氣波紋管等各種車輛排氣波紋管的垂向剛度、垂向變形、垂向壓縮、垂向拉伸、垂向疲勞、垂向載荷等力學(xué)性能測試。波紋管的剛度按照載荷及位移性質(zhì)不同，分為軸向剛度、彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度等。目前在波紋管的應(yīng)用中，絕大多數(shù)的受力情況是軸向載荷,位移方式為線位移。以下是幾種主要的波紋管軸向剛度設(shè)計試驗機計算方法:1.能量法計算波紋管剛度2.經(jīng)驗公式計算波紋管剛度3.數(shù)值法計算波紋管剛度4.4EJMA標準的剛

測試緩沖器氣彈簧的拉伸、回彈變形等力學(xué)的儀器2022/01/06

緩沖器氣彈簧性能試驗機主要用來測試緩沖器氣彈簧的拉伸、伸張力、伸展力、抗拉強度、拉伸變形、拉伸位移、回彈變形等力學(xué)性能測試。功能特點:1、測量方式:同時具備自動、點動(按鈕實現(xiàn)上下移動)測量;可以分步測量(自動測量負荷時,橫梁從預(yù)置高度直接下降的需要檢測的高度1、2、3,然后自動返回到預(yù)置高度進行循環(huán)測量不同彈簧的負荷，只顯示需要檢測高度的負荷)。2、具備自動返回功能:高度、負荷能自動歸零(高度以下壓板面為零點，自動歸零)。自動測量彈簧不同剩余高度的負荷、彈簧兩個高度間的彈性系數(shù)、彈簧并圈高度,

汽車方向盤彎曲、扭轉(zhuǎn)性能的試驗設(shè)備介紹2022/01/05

方向盤疲勞試驗機主要針對方向盤做疲勞壽命、低周疲勞、扭矩壽命、往復(fù)疲勞、耐久疲勞等力學(xué)性能的試驗。汽車方向盤彎曲、扭轉(zhuǎn)綜合疲勞耐久、彎曲疲勞耐久試驗,評估方向盤是否符合標準要求。參考標準:《QHirA2128-2015安全氣囊用轉(zhuǎn)向盤技術(shù)條件》7.6.1條和7.6.2條《QHMD2002-2009方向盤》7.6.1條和7.6.2條及其他主機廠標準用于測試方向盤在施加交變載荷或正弦波載荷條件下的扭轉(zhuǎn)彎曲、及彎曲疲勞耐久試驗。主要組成:測試臺由主機、伺服電動缸、負荷傳感器、測量控制系統(tǒng)、操作軟件等組

測試頂膠襯套的動剛度、動態(tài)疲勞的設(shè)備介紹2022/01/05

頂膠襯套動剛度(動態(tài)疲勞)試驗機主要用于測試頂膠襯套的動剛度、動態(tài)疲勞、壓力疲勞、載荷疲勞、低頻疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命等力學(xué)性能測試。技術(shù)參數(shù):項目主要規(guī)格、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標此較大試驗力10-100KN,示值精度1%-100%FS土1%|比較大振幅土75mm,示值精度1%-100%FS士1%頻率范圍0.01~50HZ標配框架形式雙立柱，作動器_上置｜四立柱，作動器上置比較大試驗空間1000mm恒壓伺服泵站配置規(guī)格(L/min)根據(jù)用戶試驗要求或試驗機幅頻特性曲線要求具體配置主要試驗波形正弦波

隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的疲勞壽命測試設(shè)備介紹2022/01/04

接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道疲勞試驗機主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的疲勞壽命測試，主要是槽道本體的疲勞特性測試，以及槽道、錨桿、型螺栓組合一體預(yù)制一體的疲芳特性測試。該試驗機采用采用電液伺服控制技術(shù)。依據(jù)標準:TB/T329電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道TB/T電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗方法功能特點:1.整體系統(tǒng)的基本組成包括:50kN主機、50kN直線伺服作動器、槽道專用試驗輔具、36L/min恒壓伺服泵站、也有管路系統(tǒng)、全數(shù)字也有伺服控制系統(tǒng)等。2.試驗夾具:接觸網(wǎng)槽道本體專用試驗夾具，槽道、錨

檢測新能源車動力電池的擠壓膨脹力的設(shè)備2022/01/04

電池擠壓膨脹力試驗機用來來檢測新能源車動力電池的擠壓膨脹力、抗壓力、振動壓力、擠壓破壞、擠壓負荷、膨脹疲勞、擠壓強度、擠壓力、膨脹變形、膨脹負荷、擠壓壽命等性能進行檢測，也可以用于汽車、客車電池的檢測。依據(jù)標準:GB/T31484-2015電力蓄電池安全要求及試驗方法》GB/T31485-2015《電力蓄電池電性能要求及試驗方法》GB/T31486-2015《電力蓄電池包和系統(tǒng)第1部分:高功率應(yīng)用測試規(guī)程》GB/T31467.1-2015《電力蓄電池包和系統(tǒng)第2部分:高能量應(yīng)用測試規(guī)程》GB/T

單向器扭轉(zhuǎn)試驗機的資料介紹2021/12/31

單向器扭轉(zhuǎn)試驗機對單向器進行抗扭強度、扭矩、靜扭、扭轉(zhuǎn)剛度、扭矩屈服、扭轉(zhuǎn)變形、扭斷強度等力學(xué)性能的測試。依據(jù)標準:GB/T10128：金屬材料室溫扭轉(zhuǎn)試驗方法JJG269：扭轉(zhuǎn)試驗機檢定規(guī)程功能特點:1、采用計算機控制操作，軟件同步顯示被測試試件的扭矩-時間、扭角-時間、扭矩-扭角、扭矩-轉(zhuǎn)角等曲線;2、實時顯示角度、扭矩、扭矩峰值等參數(shù);試驗結(jié)果可存儲、打印等。技術(shù)參數(shù):規(guī)格型號NZ-2000D測量范圍20Nm-2000Nm扭矩比較小讀數(shù)值0.1Nm試驗扭矩分辨率1/200000扭矩示值相對

補償器疲勞壽命試驗機的應(yīng)用范圍介紹2021/12/31

補償器疲勞壽命試驗機主要適用于波紋管補償器、金屬補償器、軟管補償器、膨脹節(jié)補償器等各種補償器以及制品的載荷疲勞、疲勞強度、疲勞壽命、耐久疲勞、動態(tài)疲勞、動剛度、往復(fù)疲勞等力學(xué)性能檢測。技術(shù)參數(shù):比較大試驗力:20kN試件比較大長度:160m可根據(jù)客戶要求試件比較大外徑:Φ100m可根據(jù)客戶要求試驗頻率:0~5Hz振幅:Max100、50mm電源:220VAC50Hz電源功率:0.8kW外形尺寸:約800*500*450m補償器的設(shè)計疲勞壽命應(yīng)大于500次;間歇運行的管道及停送頻繁的供熱系統(tǒng),根據(jù)

各種零部件的金屬波紋管的耐久疲勞性能測試設(shè)備2021/12/30

波紋管耐久疲勞試驗機主要針對各種零部件的金屬波紋管、波紋膨脹節(jié)、波紋換熱管、金屬軟管等波紋管做疲勞、疲勞強度、往復(fù)疲勞、彎曲疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命等力學(xué)性能試驗。依據(jù)標準:GB/T2611試驗機通用技術(shù)要求GB/T16826電液伺服萬能試驗機GB3075金屬軸向疲勞試驗方法JB/T93978拉壓疲勞試驗機技術(shù)條件GB228金屬材料室溫拉伸試驗方法技術(shù)參數(shù):比較大靜試驗力±100kN試驗力級別±1%試驗力測量范圍2%-100%FS作動器的比較大位移±50mm/75mm伺服閥頻率范圍0.1-50H

檢測橡膠緩沖器的靜剛度、靜壓力性能的設(shè)備介紹2021/12/30

橡膠緩沖器靜剛度試驗機主要適用于道路車輛橡膠緩沖器的靜剛度、靜壓力、承載力、靜載荷、壓縮破壞、壓縮負荷、壓縮強度、壓力變形、回彈力等力學(xué)性能檢測。結(jié)構(gòu)特點:1、試驗機主機采用油缸下置式主機，拉伸空間位于主機的上方，壓縮、彎曲、剪切試驗空間位于主機下橫粱和工作臺之間。結(jié)構(gòu)如圖一所示。2、試驗機傳動系統(tǒng)采用橫穿移動橫粱的蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)來調(diào)整試驗空間，使傳動系統(tǒng)與定位系統(tǒng)*分離，加載系統(tǒng)幾何中心與受力中心*一致，保證了，上下鉗口的同軸度和主機的耐久性。技術(shù)參數(shù):1、比較大試驗力:300kN2、試驗力

測試車輛保險片的彈力變形、回彈力等力學(xué)性能的設(shè)備2021/12/29

保險片彈力測試試驗機主要用于測試車輛保險片的彈力變形、彈力拉力、回彈力、承載力、彈力位移等力學(xué)性能測試。優(yōu)勢特點:加工選用南方企業(yè)數(shù)控加工中心，加工精度高、表面工藝處理好;大屏式操控界面，簡潔、直觀、易學(xué)易懂,便于不同年齡段人群的操作;結(jié)構(gòu)比例好、精美噴塑鈑金、外形美觀，上檔次;整機配置參數(shù)化設(shè)計，包含機器硬件配置、傳感器校準、運動控制、試驗操作等均可以進行配置,滿足不同用戶需求;特別適合微小精密彈簧、彈片、彈性體的檢測，實驗室精密測試;預(yù)設(shè)不同類型試樣的試驗方法,免除了每次試驗前都要設(shè)置的煩惱

頂膠襯套靜剛度性能試驗設(shè)備介紹2021/12/29

頂膠襯套靜剛度測試機主要用于測試頂膠襯套的靜剛度、軸向壓力、變形、承載力、壓縮負荷、破壞強度、抗壓強度等力學(xué)性能試驗。技術(shù)參數(shù):比較大試驗力:300k測量范圍：比較大試驗力的0.4%-100%試驗機精度級別:1級試驗力準確度：優(yōu)于示值的土1%橫梁位移測量：分辨率為0.01m變形準確度：優(yōu)于士1%調(diào)速范圍：0.05-500mm/min試驗空間：600mm主機形式：門式框架結(jié)構(gòu)功能特點:(1)主機采用雙立柱式結(jié)構(gòu)。(2)要對金屬和非金屬材料進行對稱循環(huán)疲勞試驗。同時也可進行靜態(tài)拉伸等相關(guān)試驗。(3)

車輛玻璃升降器導(dǎo)軌的扭轉(zhuǎn)性能試驗方法2021/12/28

玻璃升降器導(dǎo)軌扭轉(zhuǎn)試驗機主要用于測試車輛玻璃升降器導(dǎo)軌的扭轉(zhuǎn)、扭力、扭轉(zhuǎn)剛度、扭矩變形、抗扭強度、扭矩負荷、扭轉(zhuǎn)載荷等力學(xué)性能檢測?？刂葡到y(tǒng)特點:1、主機特點主機:臥式鑄鋼結(jié)構(gòu),外部為高質(zhì)量噴塑外殼傳動系統(tǒng):采用可靠元器件，傳動系統(tǒng)I作噪聲低于60dB扭矩測量:采用高精度扭矩傳感器，轉(zhuǎn)角測量采用高精度光電編碼器。2、控制器特點自動停機:試樣破壞后,移動橫梁自動停止移動;顯示方式:試驗過程動態(tài)實時顯示扭矩力、扭轉(zhuǎn)角量、扭轉(zhuǎn)速度速度、峰值、試驗狀態(tài)等實時在同-液晶屏幕上顯示;限位保護:具有程控和機械

車輛緩沖器彈簧的壓力、壓縮變形等力學(xué)性能試驗儀器2021/12/28

緩沖器彈簧壓力試驗機用于測試道路車輛緩沖器彈簧的壓力、壓縮變形、壓縮位移、承載力、壓縮負荷、抗壓強度等力學(xué)性能檢測。結(jié)構(gòu)特點:1、主機:機械部分為數(shù)控加工中心加工，采用四立柱光軸加雙絲杠式結(jié)構(gòu)，整機剛度高,變形小，彈簧掛鉤強度、壓盤硬度淬火經(jīng)過處理,抗拉強度和抗壓硬度有保證。2、傳動系統(tǒng):由帶輪減速系統(tǒng)、精密滾珠絲杠及導(dǎo)向光軸等組成。3、驅(qū)動系統(tǒng):由精密數(shù)字調(diào)速器及伺服電機實現(xiàn)系統(tǒng)驅(qū)動。4、測量控制系統(tǒng):試驗力測量控制系統(tǒng)由高精度負荷傳感器、測量放大器、A/D轉(zhuǎn)換、穩(wěn)壓電源等組成;位移測量控制系

測試緩沖塊的耐久性、往復(fù)疲勞等性能的儀器2021/12/27

緩沖塊耐久疲勞試驗機主要用于測試緩沖塊的耐久性、往復(fù)疲勞、載荷疲勞、疲勞壽命、壓縮疲勞、低頻疲勞、破壞疲勞等力學(xué)性能檢測。功能特點:1、操作方便:漢字菜單式操作，直觀明了;2、預(yù)壓功能:通過微型電機和位移傳感器設(shè)定預(yù)壓位置;3、自動顯示:在試驗過程中,實時顯示試驗力、峰值、試驗狀態(tài);4、自動對應(yīng):在實驗過程中試驗力、次數(shù)自動對應(yīng);5、自動運行:輸入試驗參數(shù)，可自動進行疲勞試驗過程;6、自動存儲:疲勞曲線。數(shù)據(jù)自動存儲到電腦中;7、停機繼續(xù):如果一天沒有做完，第二天可以接著做,依次類推;8、打印結(jié)