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DAIKIN流量調(diào)節(jié)閥的性能要求
點(diǎn)擊次數(shù)：366 發(fā)布時(shí)間：2017-8-7
DAIKIN流量調(diào)節(jié)閥的性能要求是：
@1 B- c% F） ?- S& p ·流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑；） \9 @5 _8 W+ X" M R） D- O0 A: ?+ r" P
·內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要??；
（ Z' P% I& o2 K（ ]0 B） w ·調(diào)節(jié)力矩小，動(dòng)作靈敏。/ A6 C: D& V） i（ }9 E9 B; T1 X A
節(jié)流閥（throttle valve）的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無(wú)區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
1 \" |） E$ {& J U5 ~: S3 s 介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡是減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開(kāi)啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
） k$ j, C% B* [% c# R/ l2 K 節(jié)流閥具有以下特點(diǎn)：） ]） C% ~' W2 L' ]
1、構(gòu)造較簡(jiǎn)單，便于制造和維修，成本低。
（ y4 s1 X- h+ h1 ]! o; _ 2、調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用。
- G（ [3 w） G! S 3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。
0 y8 o' f7 N n* y/ ^） _: O 4、密封性好較差。 . Q（ N4 u; i7 H; P9 q" B
DAIKIN流量調(diào)節(jié)閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：5 h, U Z! l- Y0 f
該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。 4 c" {6 R2 h! f" ?（ j
安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。
7 M8 R7 l# m3 `+ @! R（ K w 節(jié)流口堵塞原因：
' X, C4 y, o5 l2 X 1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。, Q） e8 m- S& J（ ]; t# `! k
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。
（ ]0 W3 q ]） e（ u y） S 3、閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。! s（ s9 e# W（ h5 D4 T