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技術(shù)文章

德國(guó)FESTO夾緊氣缸結(jié)構(gòu)原理

點(diǎn)擊次數(shù):1462 發(fā)布時(shí)間:2014-6-27

德國(guó)FESTO夾緊氣缸結(jié)構(gòu)原理
FESTO夾緊氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生“爬行或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),采用措施得當(dāng),一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長(zhǎng)補(bǔ)短,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣),此時(shí)液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。
德國(guó)FESTO夾緊氣缸結(jié)構(gòu)原理
FESTO膜片式夾緊氣缸筒硬質(zhì)陽極氧化,活塞桿外表面鍍鉻,活塞采用前進(jìn)的COP及星形圈密封形式,使氣缸啟動(dòng)快,動(dòng)作反應(yīng)靈敏,去掉緩沖圈即可成為無緩沖形(LGA),其余尺寸同LGB。在開發(fā)設(shè)計(jì)基本型的基礎(chǔ)上,同時(shí)又開發(fā)出LG群體系列氣缸,包括LGK帶磁控開關(guān)型;LGF帶閥型;LGKF帶閥開關(guān)型;LGL雙活塞桿型;LGS雙活塞型;LGC三位型;LGT返程調(diào)行程型;LGTa進(jìn)程調(diào)行程型。LGT返程調(diào)行程氣缸——在標(biāo)準(zhǔn)的LGB氣缸的另一端增加了一個(gè)螺桿調(diào)節(jié)裝置,通過調(diào)節(jié)螺桿長(zhǎng)度可以調(diào)節(jié)氣缸的返程行程,即活塞桿前端點(diǎn)進(jìn)程終點(diǎn)不變,而活塞桿返程終點(diǎn)可以調(diào)節(jié)變化。LGTa進(jìn)程調(diào)行程型氣缸——其結(jié)構(gòu)是在LGL
FESTO夾緊氣缸(63、80、100)作用原理與ZDG相似,由于行程設(shè)計(jì)較短,所以可以產(chǎn)生較高的振動(dòng)頻率,需通過氣缸前部法蘭將氣缸固定于需振動(dòng)的部件上,接通一個(gè)工作氣源,既可實(shí)現(xiàn)振動(dòng)動(dòng)作。其特點(diǎn)是振動(dòng)頻率高,振動(dòng)力大,所以振動(dòng)效果好,廣泛應(yīng)用于機(jī)械、建材行業(yè),尤其包裝機(jī)械的振動(dòng)自動(dòng)給料、釀造行業(yè)酒糙的自動(dòng)落料可優(yōu)先選用。CTA伸縮氣缸此產(chǎn)品的作用原理類似于電視的可伸縮天線,大氣缸行程中包含小氣缸的行程,其特點(diǎn)是占用空間小,可以在不供油狀態(tài)下正常使用。適用于長(zhǎng)行程而軸向安裝尺寸受限制的場(chǎng)合,是工業(yè)自動(dòng)裝備上*的氣動(dòng)執(zhí)行元件。擺動(dòng)系列氣缸擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件用于物體的轉(zhuǎn)位,翻轉(zhuǎn),夾緊,閥門的開閉的手臂動(dòng)作等,其結(jié)構(gòu)原理是利用齒輪齒條的嚙合傳動(dòng),將活塞作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)檩敵鲚S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),由齒輪軸輸出力矩。齒輪軸機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸相連,讓外部機(jī)構(gòu)作擺動(dòng)

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