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MOOG伺服閥D634-319C*
最近更新時間：2019-5-20
提 供 商：上海申思特自動化設(shè)備有限公司資料大?。?/span>368.5KB
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MOOG伺服閥美國*現(xiàn)貨D634-319C上海維特銳公司在美國進口一批MOOG伺服閥，大量庫存，保質(zhì)保量，現(xiàn)貨發(fā)行。公司成立于2003年，公司已經(jīng)營液壓設(shè)備15年，主要用于煉金、電力、石油、化工、鋼鐵、汽車等多個領(lǐng)域。公司主要代理銷售歐美進口液壓件，在德國建立了采購的分公司機構(gòu)。公司國外倉庫備有大量的SMC、力士樂、派克、阿托斯、哈威、賀德克、等電子液壓產(chǎn)品。
型號：72系列是標準響應(yīng)兩級伺服閥，帶有可在現(xiàn)場更換的先導閥濾芯，并可以采用外控式先導控制壓力.生產(chǎn)廠家： MOOG 產(chǎn)品說明： 在電站汽輪機控制領(lǐng)域，穆格擁有廣泛的客戶群、市場以及產(chǎn)品。我們的客戶包括上海汽輪機廠、哈爾濱汽輪機廠、東方汽輪機廠…… 穆格產(chǎn)品應(yīng)用在下列汽輪機中：大、中、小型蒸汽汽輪機 大、中、小型燃氣氣輪機 航空發(fā)動機 具體應(yīng)用包括：氣體燃料和液體燃料控制 內(nèi)部導流葉片和導流閥控制蒸汽進汽、排汽和旁路控制 泄放節(jié)流控制 主動式燃料不穩(wěn)定控制。
D633-447B MOOG伺服閥
D633-455B MOOG伺服閥
D633-472B MOOG伺服閥
D633-545B MOOG伺服閥
D633-7368 MOOG伺服閥
D633-E705 MOOG伺服閥
D633-E714A MOOG伺服閥
D633-Z570B MOOG伺服閥
D633-317B MOOG伺服閥
D634-514A MOOG伺服閥
D661-4594 MOOG伺服閥
D662-4010 MOOG伺服閥
D663-4007 MOOG伺服閥
D663-Z4307K MOOG伺服閥
D791-4044 MOOG伺服閥
G761-3005 MOOG伺服閥
G761-3003 MOOG伺服閥
G761-003 MOOG伺服閥
MOOG伺服閥76-760
MOOG伺服閥J761-003（S63J0GA4VPL）
MOOG伺服閥美國*現(xiàn)貨D634-319C伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。
美國穆格MOOGD633，D634系列直動式伺服閥
型號： D633，D634系列 生產(chǎn)廠家： MOOG 產(chǎn)品說明： 高性能直動式伺服閥，由線性力馬達直接驅(qū)動閥芯運，閥內(nèi)帶有電子放大器對閥芯位置進行閉環(huán)控制。直動式設(shè)計避免了先導級的泄漏損失，且動態(tài)響應(yīng)與系統(tǒng)工作壓力無關(guān)。安裝底面符合ISO4401標準。頻率響應(yīng)：70HZ階躍響應(yīng)：15ms流量控制：3.8－100 l/min(1-26gpm)大工作壓力：31.5Mpa該閥適應(yīng)于金屬壓制設(shè)備，例如剪板機，折彎機，彎管機,木材壓機.美國穆格MOOG G631系列伺服閥
型號： G631系列 生產(chǎn)廠家： MOOG 產(chǎn)品說明：標準響應(yīng)兩級伺服閥，帶有可在現(xiàn)場更換的先導閥濾芯，并可以采用外控式先導控制壓力，安裝底面符合ISO4401標準。頻率響應(yīng)：70HZ階躍響應(yīng)：15ms流量控制：3.8-76 L/min(1--20gpm)大工作壓力：31.5Mpa此產(chǎn)品適用于塑料行業(yè)吹瓶機及金屬壓力機
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。