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技術(shù)文章
CAMOZZI單作用氣缸
點(diǎn)擊次數(shù)：645 發(fā)布時間：2018-12-10
CAMOZZI單作用氣缸
氣動執(zhí)行元件主要分為直線往復(fù)式、擺動式以及連續(xù)回轉(zhuǎn)式。氣缸又分為單作用式、雙作用式、無桿式、膜片式、氣囊式、沖擊式、鎖緊式、導(dǎo)向式、短行程式、擺動式、手指式、組合式等，根據(jù)其結(jié)構(gòu)、功能和形狀不同，種類繁多。單作用氣缸分為彈簧復(fù)位和外力復(fù)位。
作用氣缸只利用在一個方向上的推力,活塞桿的回縮依靠裝入氣缸內(nèi)的彈簧力,或者
其它外部的方法如載荷等.
v有推或拉兩種形式
CAMOZZI單作用氣缸
單作用氣缸用于壓緊.印字等場所,它的空氣耗氣量低于相當(dāng)大小的雙作用氣缸.
推出時由于克服彈簧力所以會減低推力,因而需要較大的缸徑.
單作用汽缸都是小汽缸，市面上找不到50以上的單作用汽缸，所以出力不大，一般推送極小的工件或者干脆就是用于動作信號，這種情況下，無論伸縮，對于速度的控制沒有太大要求，基本上連調(diào)速閥都不裝的。后一條，用什么東西，都是先考慮功能再來選擇器材的，選用單作用氣缸自然是設(shè)計(jì)者認(rèn)為可以滿足功能。后，單作用氣缸的典型應(yīng)用：在一塊板上面用螺母安裝了密密麻麻的幾十個單作用氣缸，氣缸都是尾部進(jìn)氣，不用調(diào)速閥，用于按動開關(guān)按鈕