日本（喜開(kāi)里）CKD超緊湊型氣缸,氣缸的分類(lèi)
1.按壓縮空氣作用在活塞端面上的方向，可分為：
單作用氣缸：壓縮空氣只能使活塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，返回則需要借助外力、重力；
雙作用氣缸：壓縮空氣可使活塞向兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。
2.按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為：活塞式氣缸、葉片式氣缸、薄膜式氣缸、氣—液阻尼缸等。
3.按安裝方式可分為耳座式、法蘭式、軸銷(xiāo)式和凸緣式。
4.按氣缸的功能分為：普通氣缸、氣—液阻尼缸、薄膜式氣缸、沖擊氣缸、伸縮氣缸、回轉(zhuǎn)氣缸、擺動(dòng)式氣缸（擺動(dòng)氣馬達(dá)）等。
| SSD2系列 | /// |
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| | CKD超緊湊型氣缸
●內(nèi)徑尺寸：￠12、￠16、￠20、￠25、￠32、￠40、￠50、￠63、￠80、￠100
●豐富的行程設(shè)定
利用小間隔的行程設(shè)定，可選擇符合設(shè)計(jì)的*機(jī)種。
●在同一尺寸下可附帶橡膠緩沖
可在不希望在氣缸末端產(chǎn)生金屬聲的場(chǎng)合進(jìn)行使用。
即便附帶橡膠緩沖，尺寸仍然和原來(lái)一樣。
●可選的安裝方法
可用內(nèi)六角螺栓直接安裝，安裝方便，法蘭和耳座等安裝連接件豐富。
●對(duì)應(yīng)RoHS指令 |
一套氣動(dòng)裝置，如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作，就會(huì)過(guò)早損壞或頻繁發(fā)生故障，使裝置的使用壽命大大降低，在對(duì)氣動(dòng)裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)針對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故苗頭，及時(shí)采取措施，這樣可減少和防止故障的發(fā)生，延長(zhǎng)元件和系統(tǒng)的使用壽命。因此，企業(yè)應(yīng)制定氣動(dòng)裝置的維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范，加強(qiáng)管理教育，嚴(yán)格管理。
維護(hù)保養(yǎng)工作的中心任務(wù)是保證供給氣動(dòng)系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣，保證氣動(dòng)系統(tǒng)的氣密性，保證油霧潤(rùn)滑元件得到必要的潤(rùn)滑，保證氣動(dòng)元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件（如使用壓力，電壓等），以保證氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)按預(yù)定的要求進(jìn)行工作。
油霧器選用一周補(bǔ)油一次的規(guī)格，補(bǔ)油時(shí)，要注意油量減少情況。若耗油量太少，應(yīng)重新調(diào)整滴油量，調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油，應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反，油道是否堵塞，所選油霧器的規(guī)格是否合適。
每月每季度的維護(hù)工作應(yīng)比每日和每周的維護(hù)工作更仔細(xì)，但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內(nèi)容是：仔細(xì)檢查各處泄露情況，緊固松動(dòng)的螺釘和管接頭，檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量，檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁閥切換動(dòng)作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。
維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維護(hù)工作，后者可以是每周，每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有記錄。維護(hù)工作應(yīng)有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。
檢查漏氣時(shí)應(yīng)采用在各個(gè)檢查點(diǎn)涂肥皂液等辦法，因其顯示漏氣的效果比聽(tīng)聲音更靈敏。
檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量時(shí)應(yīng)注意如下三方面：一是了解排氣中所含潤(rùn)滑油是否適度，其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，閥在工作三至四個(gè)循環(huán)后，若白紙上只有很輕的斑點(diǎn)，表明潤(rùn)滑良好，二是了解排氣中是否含有冷凝水，三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷（間隙密封閥存在微漏是正常的）。若潤(rùn)滑不良，應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適，所選規(guī)格是否恰當(dāng)，滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求，若有冷凝水排出，應(yīng)考慮過(guò)濾器的位置是否合適，各類(lèi)除水元件實(shí)際和選用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良，氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時(shí)，可能是閥芯，閥套磨損所致。
氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷，腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無(wú)漏氣，可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套，密封圈的接觸情況，壓縮空氣的處理質(zhì)量，氣缸是否存在橫向載荷等。像安全閥，緊急開(kāi)關(guān)閥等，平時(shí)很少使用。定期檢查時(shí)，必須確認(rèn)它們的動(dòng)作可靠性。讓電磁閥反復(fù)切換，從切換聲音可判斷閥的工作是否正常。對(duì)交流電磁閥，若有蜂鳴聲，應(yīng)考慮動(dòng)鐵心與靜鐵心沒(méi)有*吸合，吸合面有灰塵，分磁環(huán)脫落或損壞等。
