昨日，隧道坍塌應(yīng)急救援演練在地鐵1號線人民廣場站舉辦，主要對隧道“超高分子量聚乙烯逃生通道”應(yīng)急救援逃生演練，這種大規(guī)模演練在鄭州尚屬，將對全市地鐵隧道安全施工起到積極保障作用。

   “區(qū)間右線向西隧道掌子面及拱頂發(fā)生坍塌事件，有三名工人被困，坍體約20立方米。經(jīng)項目部研究，擬啟動隧道搶險應(yīng)急救援預(yù)案，開展人員施救，請指示。”“指揮部同意你部迅速啟動該預(yù)案，要求你們精心組織，全力搶救受困人員。”隨著應(yīng)急救援指揮員一聲令下，現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)、交通警戒、搶險救援、技術(shù)保障、物資保障、醫(yī)療救護等7個職能小組迅速就位，應(yīng)急救援行動立即展開。

    此次應(yīng)急救援歷時約15分鐘，經(jīng)過對坍塌面支撐、受困人員營救、消除隧道坍塌隱患等步驟zui終被困施工人員成功從“逃生通道”救出三名被困人員，圓滿完成演練。“此次演練共有50人參與救援，將在全體施工人員中牢固樹立‘安全重于泰山’的思想。”組織此次演練的地鐵1號線人民廣場站建設(shè)相關(guān)負責(zé)人表示，人民廣場站地下隧道采用了“短進尺，強支護”的施工方法，即挖掘緩慢推進，墻壁支撐緊跟其后，保證了該站點隧道施工的安全。

    相關(guān)負責(zé)人表示，通過此次演練，檢驗了應(yīng)急救援隊的應(yīng)急準備狀態(tài)，將有助于發(fā)現(xiàn)并改進應(yīng)急預(yù)案和執(zhí)行程序中的缺陷與不足，進一步提高全體隊員的應(yīng)急救援能力和整體素質(zhì)，對全市地鐵隧道安全施工起到積極保障作用。

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