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P+F倍加福加速度傳感器工作原理與常用型

時(shí)間:2016-7-11閱讀:880
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  P+F倍加福加速度傳感器工作原理與常用型
  注:5位數(shù)傳感器為電壓靈敏度≥10V,電荷靈敏度>1萬(wàn)pC
  參數(shù)說(shuō)明及工作原理
  1.電荷靈敏度
  加速度計(jì)一般采用PZT壓電陶瓷材料,利用晶體材料在承受一定方向的應(yīng)力或形變時(shí),其化面會(huì)產(chǎn)生與應(yīng)力相應(yīng)的電荷,壓電元件表面產(chǎn)生的電荷正比于作用力,因此有
  Q=dF
  其中,Q為電荷量,d為壓電元件的壓電常數(shù),F(xiàn)為作用力。
  加速度計(jì)的電荷靈敏度則是加速度計(jì)輸出的電荷量與其輸入的加速度值之比。電荷量的單位取pC,加速度單位為m/s2?。(1g=9.8m/s2)
  2.電壓靈敏度
  如果要算加速度計(jì)的電壓靈敏度,則可用下面公式得到
  Sq
  Sa = (v/ms-2)
  Ca
  Sq為電荷靈敏度,單位pC/ms-2;Ca為電容量,單位pF。Sa電壓靈敏度單位V。
  3.頻率響應(yīng)
 ?。?)諧振頻率,為加速度計(jì)安裝時(shí)的共振頻率,隨產(chǎn)品附有諧振頻率曲線(低頻傳感器不附圖)。
 ?。?)頻率響應(yīng)一般采用諧振頻率的1/3-1/5。加速度計(jì)頻響在1/3諧振頻率時(shí),頻響與參考靈敏度偏差≤1dB,(<10%)。頻響在1/5諧振頻率時(shí),頻響與參考靈敏度≤ 0.5dB(<5%?)。
  我傳感器頻響均以1/3諧振頻率計(jì)算。
  4.zui大橫向靈敏度比
  加速度計(jì)受到垂直于安裝軸線的振動(dòng)時(shí),仍有信輸出,即垂直于軸線的加速度靈敏度與軸線加速度之比稱橫向靈敏度。
  NBB10-30GM50-E0
  NBB10-30GM50-E2
  NBB10-30GM50-E2-V1
  NBB8-18GM50-E2
  NBB15-30GM50-E2
  NBN4-12GM50-E0
  NBN4-12GM50-E2
  NBN15-30GM50-E0
  NBN15-30GM50-E2
  NBB15-30GM50-WO
  NBB15-30GM50-WS
  NBB2-12GM50-E2
  NBB4-12GM50-E2
  NBB5-18GM50-E0
  NBB5-18GM50-E2
  NBB5-18GM50-E2-V1
  NBB5-18GM40-Z0
  NBB20-L2-E2-V1
  NBB15-U1-E2
  NBB20-U1-E2
  NBN40-L2-E2-V1
  NBN5-F7-E0
  NBN5-F7-E2
  NBN8-18GM50-E0
  NBN8-18GM50-E2
  NBN8-18GM40-Z0
  NCB2-12GM35-NO
  NCB50-FP-A2-P1
  NCB50-FP-E2-P1
  NCN50-FP-W-P1
  CJ10-30GK-E
  NJ1.5-8GM-N
  NJ5-18GM-N
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