產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,汽車及零部件,電氣,綜合 |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
可選用:吉利帝豪EV300、比亞迪E5、北汽EV160、榮威eRX5
一、純電動汽車空調(diào)與暖風(fēng)一體化教學(xué)實訓(xùn)系統(tǒng)產(chǎn)品簡介
選用原裝純電動轎車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng),真實地展示純電動轎車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)核心零部件的結(jié)構(gòu)與控制原理、安裝位置和運行工況,培養(yǎng)學(xué)員對純電動轎車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)故障分析和處理能力。適用于各類型院校新能源純電動汽車空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)課程教學(xué)和維修實訓(xùn)維護實訓(xùn)。
二、純電動汽車空調(diào)與暖風(fēng)一體化教學(xué)實訓(xùn)系統(tǒng)功能特點
1.各主要部件安裝在平臺上,保留原車電氣連接方式與實車功能,斷電后可方便拆裝,訓(xùn)練學(xué)員在拆裝連線過程掌握空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)零部件等拆檢要點。
2.空調(diào)和暖風(fēng)實訓(xùn)臺高壓電源由動力電池和管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺提供,與動力電池和管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺連體工作,配套連接電纜線,保留原車連接方式。
3.教學(xué)板完整顯示空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)工作原理圖,安裝檢測端子,可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有*褪色的彩色電路圖等;
4.設(shè)備由平臺和教學(xué)板組成,平臺水平放置,安裝原車零部件;實訓(xùn)臺底部安裝4個帶自鎖腳輪裝置。
5.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,教學(xué)板底座上配有30cm左右的臺面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
6.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng),故障點主要設(shè)置在低壓控制線路,保證高壓系統(tǒng)安全及訓(xùn)練實車故障處理能力。
7.臺架配套安裝絕緣地板(絕緣與耐壓國標產(chǎn)品地膠)。
8.配套實訓(xùn)指導(dǎo)書,包含系統(tǒng)工作原理,實訓(xùn)科目,故障設(shè)置及清除等要點。
三、基本配置(每臺)
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測控制面板(面板柜) | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和原理圖(950*900*4mm) | 套 | 1 |
2 | 點火開關(guān) | 個 | 1 | |
3 | 空調(diào)壓力表 | 套 | 1 | |
4 | 暖風(fēng)芯體總成 | 個 | 1 | |
5 | PTC加熱模塊總成 | |||
6 | 水泵總成 | |||
7 | 數(shù)字式進風(fēng)口溫度表 | 個 | 1 | |
8 | 數(shù)字式出風(fēng)口溫度表 | 個 | 1 | |
9 | 空調(diào)控制器總成 | 套 | 1 | |
10 | 空調(diào)蒸發(fā)箱總成 | 套 | 1 | |
11 | 電動汽車空調(diào)壓縮機總成 | 套 | 1 | |
12 | 膨脹閥總成 | 套 | 1 | |
13 | 干燥器總成 | 套 | 1 | |
14 | 鼓風(fēng)機總成 | 套 | 1 | |
15 | 冷凝器 | 個 | 1 | |
16 | 冷卻電子風(fēng)扇 | 套 | 1 | |
17 | 電動汽車空調(diào)控制器(驅(qū)動電機變頻器)及操縱開關(guān)組件 | 套 | 1 | |
18 | DC/DC系統(tǒng) | 套 | 1 | |
19 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1500×1000×1700mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
20 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 | |
21 | 設(shè)備教師手冊 | 套 | 1 | |
22 | 設(shè)備合格證、保修卡 | 套 | 1 |
四、配套汽車理實融合一體化教學(xué)系統(tǒng)
1、概述:理實融合一體化教學(xué)系統(tǒng)突破以往理論與實踐相脫節(jié)的現(xiàn)象,教學(xué)環(huán)節(jié)相對集中。它強調(diào)充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用,通過設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標,讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做,全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架,豐富課堂教學(xué)和實踐教學(xué)環(huán)節(jié),提高教學(xué)質(zhì)量。在整個教學(xué)環(huán)節(jié)中,理論和實踐交替進行,直觀和抽象交錯出現(xiàn),沒有固定的先實后理或先理后實,而理中有實,實中有理。突出學(xué)生動手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng),充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
2、組成:理實融合一體化教學(xué)系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集儀、無線遠程通信模塊及理實融合一體化教學(xué)軟件組成。
3、數(shù)據(jù)采集儀:采用主流8位單片機,單片機內(nèi)部4K Flash,512字節(jié)RAM;模擬量采集芯片采用美國TI公司的10位開關(guān)電容逐次逼近型模數(shù)轉(zhuǎn)換器;輸入信號量程:0~50VDC,采樣頻率≮5次/秒,分辨率10Bit,大誤差<±2%
4、無線遠程通信:通信方式:采用基于IEEE802.11標準的wifi熱點,有效通信距離:空曠地:80米,接口速率:150M,頻率范圍:2.412GHz-2.484GHz。
5、移動終端實訓(xùn)系統(tǒng):采用安卓版平板電腦作為移動終端軟件載體。
移動終端智能識別功能:手持移動終端靠近實訓(xùn)臺,移動終端可智能識別相對應(yīng)的實訓(xùn)臺,并與之配對.
移動終端設(shè)置故障:教師可通過點擊電控原理圖中的線路進入故障設(shè)置區(qū),點擊傳感器或執(zhí)行器不同的引腳線可設(shè)置不同故障,設(shè)置故障命令通過wifi的傳遞到實訓(xùn)臺,并使實訓(xùn)臺產(chǎn)生相應(yīng)的故障。
移動終端故障診斷:故障診斷頁面分布有工具欄,工具欄中的虛擬萬用表可對傳感器或執(zhí)行器線路中的檢測點進行實時測量,測量數(shù)據(jù)與實訓(xùn)臺同步。
6、虛擬仿真:
以吉利帝豪EV300電機電動空調(diào)系統(tǒng)各總成為原型精準測繪,利用良好的實時渲染引擎與物理引擎,逼真展現(xiàn)現(xiàn)實物理教學(xué)模型,直觀展現(xiàn)電動空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與拆裝。邏輯關(guān)系科學(xué)嚴謹,無冗余元素。渲染滿足可讀性和真實性,給予用戶真實體驗感覺。
交互操作功能:具有便捷、人性化的操作方式,可任意控制虛擬現(xiàn)實3D仿真系統(tǒng)中虛擬攝像機,對任意視角的控制------觀察物體局部、拉近、圍繞物體旋轉(zhuǎn)。
模擬拆裝教學(xué)功能:模型按照原廠維修手冊標準的拆裝順序進行程序化設(shè)計,學(xué)生在分解和裝配驅(qū)動電機時必須按照科學(xué)的順序進行操作,有助于規(guī)范學(xué)生的實操標準。
仿真教學(xué)功能:可在三維環(huán)境下模擬比亞迪E6電動空調(diào)系統(tǒng)在加熱和制冷過程中各工況下的工作原理,場景中模擬調(diào)節(jié)電動空調(diào)系統(tǒng)運行于不同工況,并透視觀察電動空調(diào)在各種工況下的工作原理。
結(jié)構(gòu)認知功能:三維模型對比亞迪E5電動空調(diào)系統(tǒng)主要元件總成(電動空調(diào)壓縮機、蒸發(fā)箱總成、PTC加熱元件、冷凝器等)進行專業(yè)術(shù)語標識,鼠標單擊零部件??扇我饪刂铺摂M現(xiàn)實3D仿真系統(tǒng)中虛擬攝像機,對任意視角的控制------觀察物體局部、拉近、圍繞物體旋轉(zhuǎn),可進行結(jié)構(gòu)認知教學(xué)。
獨立顯示教學(xué)功能:雙擊需要獨立顯示教學(xué)的零部件,可屏蔽其他部件單獨教學(xué),具有實時跟蹤聚焦功能,人機交互友好;
7、基礎(chǔ)課程:
1)概述:本課程軟件針對電動汽車的電動空調(diào)系統(tǒng)理論教學(xué)開發(fā),具有界面清新、操作簡便、內(nèi)容明了、無需專業(yè)培訓(xùn)即可輕松掌握;
2)課程軟件特點:本課程軟件采用多級目錄式設(shè)計開發(fā),使用方便可快速定位所需知識點,極大的方便教師的教學(xué);采用圖文混排技術(shù)、flash等不同形式展現(xiàn)電動汽車的電動空調(diào)系統(tǒng)的重點教學(xué)內(nèi)容,促使學(xué)員更容易理解吸收相關(guān)知識,達到輔助教學(xué)的目的。;
3)課程內(nèi)容
序號 | 章節(jié) | 內(nèi)容 |
1 | 供暖和制冷原理 | 供暖和制冷原理 |
物質(zhì)狀的變化 | ||
潛伏熱 | ||
氣體的溫度、體積和壓力 | ||
濕度 | ||
2 | 供暖系統(tǒng) | 常規(guī)汽車供暖系統(tǒng) |
電動汽車供暖系統(tǒng) | ||
3 | 空調(diào)制冷循環(huán) | 空調(diào)制冷循環(huán) |
4 | 膨脹閥系統(tǒng) | 膨脹閥系統(tǒng) |
5 | 節(jié)流管系統(tǒng) | 節(jié)流管系統(tǒng) |
6 | 節(jié)溫控制 | 節(jié)溫控制 |
7 | 制冷劑 | 制冷劑 |
8 | 冷凍機油 | 冷凍機油 |
9 | 冷凝器 | 冷凝器 |
技術(shù)提示 | ||
10 | 蒸發(fā)器 | 蒸發(fā)器 |
11 | 儲液干燥器 | 儲液干燥器 |
12 | 氣液分離器 | 氣液分離器 |
13 | 制冷劑管道和軟管 | 制冷劑管道和軟管 |
14 | 熱力膨脹閥 | 熱力膨脹閥 |
15 | 固定口徑節(jié)流管 | 固定口徑節(jié)流管 |
16 | 壓縮機 | 位移活塞式壓縮機 |
活塞和活塞環(huán) | ||
可變位移壓縮機 | ||
電動變排量渦旋式制冷壓縮機 | ||
17 | 壓縮機控制 | 常規(guī)空調(diào)壓縮機控制 |
電動汽車空調(diào)壓縮機控制 | ||
18 | HVAC控制模塊 | HVAC控制模塊 |
小結(jié) | ||
19 | 加熱器故障診斷 | 常規(guī)汽車加熱器故障診斷 |
電動汽車加熱器故障診斷 | ||
20 | 空調(diào)系統(tǒng)性能檢查 | 空調(diào)系統(tǒng)性能檢查 |
21 | 空調(diào)和壓力的檢測 | 空調(diào)和壓力的檢測 |
泄露檢查 | ||
泄漏維修程序 | ||
制冷劑的回收步驟 | ||
維修和更換空調(diào)系統(tǒng)組件 | ||
22 | 制冷管路的接點 | 制冷管路的接點 |
檢修閥 | ||
螺紋連接的檢修閥 | ||
抽真空步驟 | ||
23 | CFC-12系統(tǒng)改裝 | CFC-12系統(tǒng)改裝 |
24 | 小結(jié) | 小結(jié) |
8、故障系統(tǒng)
1)故障系統(tǒng)采用圖形化故障設(shè)置的方式,配置標準電路圖,教師可通過電路圖直接設(shè)置或清除故障。具有直觀操作,隱蔽設(shè)故等特點。
2)教師可通過單點設(shè)故、組合設(shè)故、考核設(shè)故等多種方式進行故障設(shè)置,通過wifi的方式遠程向?qū)嵱?xùn)設(shè)備發(fā)送設(shè)故指令。
3)虛擬診斷:
虛擬診斷采用圖形化設(shè)計,標準電路圖與實訓(xùn)臺相耦合,電路圖簡潔明了,圖形符合標準化設(shè)計。
工具欄有萬用表、測試燈等工具,使用萬用表測量實時電壓數(shù)據(jù),使用測試燈檢測電源線。
電路圖上分布有檢測點,與實訓(xùn)臺標準檢測點一一對應(yīng),設(shè)備準備就緒后可使用萬用表,測試燈等儀器測量檢測點的實時數(shù)據(jù)。
4)部件學(xué)習(xí)模塊
在電路圖中點擊部件示意圖可打開相應(yīng)的部件學(xué)習(xí)模塊。通過部件學(xué)習(xí)模塊可了解部件的三維結(jié)構(gòu)、端子定義、安裝位置、電控原理圖、標準波形圖等知識。
9、實訓(xùn)指導(dǎo)手冊與學(xué)生工單:
通過文檔形式列出實訓(xùn)項目,內(nèi)容包括學(xué)習(xí)目標、實訓(xùn)組織、實訓(xùn)準備、實訓(xùn)步驟、實訓(xùn)效果、實訓(xùn)小結(jié)等。學(xué)生可通過學(xué)生工單邊學(xué)邊做。
10、專業(yè)資料:可通過該模塊打開新能源汽車培訓(xùn)資料、維修手冊等專業(yè)資料。
11、理論考核:
1)創(chuàng)建試題庫:教師可通過試題管理系統(tǒng)添加或批量添加試題以擴充試題庫
2)管理員權(quán)限:管理員可添加或刪除教師,修改或設(shè)置教師密碼、管理班級等。
3)教師權(quán)限:教師可管理試題庫、編輯試卷、設(shè)定考試時限,編輯學(xué)生信息、編輯班級信息及查詢成績單等。
4)學(xué)生權(quán)限:學(xué)生可編輯本人登陸密碼,答題回顧,考試答題等。
5)考試答題:教師將編輯好的試卷通過局域網(wǎng)發(fā)送到學(xué)生機,學(xué)生登陸學(xué)生端后可進行*考核,答題結(jié)束后系統(tǒng)會進行自動評分,并將每個學(xué)生端的成績上傳到教師端。
12、實訓(xùn)考核
教師在綜合設(shè)故中使用考核設(shè)故的方式進行故障設(shè)置,學(xué)生通過觀察實訓(xùn)臺當前故障現(xiàn)象在虛擬診斷中進行遠程故障診斷及排查,將診斷結(jié)果填寫至實訓(xùn)考核中,系統(tǒng)判定診斷結(jié)果并對該次考核進行自動評分。
13、軟件架構(gòu):C/S
14、軟件版本:網(wǎng)絡(luò)版40個節(jié)點