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行業(yè)產(chǎn)品
當前位置:上海翊霈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>德國力士樂>> PGM4-30/050RA11VU2參數(shù)特點
產(chǎn)品型號
品 牌REXROTH/德國力士樂
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地上海市
更新時間:2025-07-26 15:45:50瀏覽次數(shù):371次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)PGM4-30/050RA11VU2參數(shù)特點齒輪泵要平穩(wěn)地工作,齒輪嚙合時的重疊系數(shù)必須大于1,即至少有一對以上的輪齒同時嚙合,因此,在工作過程中,就有一部分油液困在兩對輪齒嚙合時所形成的封閉油腔之內(nèi),如圖所示,這個密封容積的大小隨齒輪轉(zhuǎn)鑫而變化。圖(a)到(b),密封容積逐漸減??;圖(b)到(c),密封容積逐漸增大;(c)到(d)密封容積又會減小,如此產(chǎn)生了密封容積周期性的增大減小。受困油液受到擠壓而產(chǎn)生瞬間高壓,密封容腔的受困油液若無油道與排油口相通,油液將從縫隙中被擠出,導致油液發(fā)熱,軸承等零件也受到附加沖擊載荷的作用;若密封容積增大時,無油液的補充,又會造成局部真空,使溶于油液中的氣體分離出來,產(chǎn)生氣穴,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
困油現(xiàn)象使齒輪泵產(chǎn)生強烈的噪聲,并引起振鑫和汽蝕,同時降低泵的容積效率,影響工作的平穩(wěn)性和使用壽命。消除困油的方法,通常是在兩端蓋板上開卸槽,見圖2.5(d)中的虛線方框。當封閉容積減小時,通過右邊的卸菏槽與壓油腔相通,而封閉容積增大時,通過左邊的卸荷槽與吸油腔通,兩卸荷糟的間距必須確保在任何時候都不使吸、排油相通。
PGM4-30/050RA11VU2參數(shù)特點齒輪泵的困油現(xiàn)象及消除措施
徑向不平衡力在齒輪泵中,油液作用在輪外緣的壓力是不均勻的,從低壓腔到高壓腔,壓力沿齒輪旋轉(zhuǎn)的方向逐齒遞增,因此,齒輪和軸受到徑向不平衡力的作用,工作壓力越高,徑向不平衡力越大,徑向不平衡力很大時,能使泵軸彎曲,導致齒頂壓向定子的低壓端,使定子偏磨,同時也加速軸承的磨損,降低軸承使用壽命。為了減小徑向不平衡力的影響,常采取縮小壓油口的辦法,使壓油腔的壓力僅作用在一個齒到兩個齒的范圍內(nèi),同時,適當增大徑向間隙,使齒頂不與定子內(nèi)表面產(chǎn)生金屬接觸,并在支撐上多采用滾針軸承或滑鑫軸承。
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