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    當(dāng)PARKER比例閥不動(dòng)作故障與排查方法

    2022-7-25 閱讀(2954)

      當(dāng)PARKER比例閥不動(dòng)作故障與排查方法

      我司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售原裝美國(guó)派克比例閥,PARKER比例換向閥,液壓閥,電子傳動(dòng)與控制備件,齒輪技術(shù)備件,工業(yè)液壓等系列產(chǎn)品,廠家直接下單,質(zhì)量保證,貨期短,歡迎新老客戶(hù)前來(lái)詢(xún)價(jià)采購(gòu)。

      PARKER比例閥常見(jiàn)的故障有比例閥不動(dòng)作,應(yīng)從以下幾方面排查:

     ?。?)進(jìn)口比例閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。

     ?。?)進(jìn)口比例閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬(wàn)用表測(cè)量,如果開(kāi)路,則電磁閥線圈燒壞。

      原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過(guò)硬,反作用力過(guò)大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位,使得閥打開(kāi)。

     ?。?)比例閥卡住。比例閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí),很容易卡住。

      處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤(rùn)滑油是否足夠。

      (4)漏氣。漏氣會(huì)造成空氣壓力不足,使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。

      在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理,若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停,從容處理。

      PARKER比例閥維修后調(diào)試的重點(diǎn)在于如何使維修后的比例方向閥性能參數(shù)基本達(dá)到出廠數(shù)值。比例方向閥維修完成后,并不能直接用于液壓系統(tǒng)中,因?yàn)榇藭r(shí)的比例方向閥機(jī)械零位和電氣零位點(diǎn)發(fā)生了變化,不能保證比例方向閥的油液輸出與輸入電流信號(hào)成對(duì)應(yīng)關(guān)系,必須進(jìn)行比例方向閥機(jī)械零位和電氣零位的調(diào)整,才能保證比例方向閥恢復(fù)出廠性能參數(shù)。

      為方便比例方向閥維修后的調(diào)試,設(shè)計(jì)了一個(gè)小型調(diào)試臺(tái),為減小整個(gè)調(diào)試臺(tái)的體積,減輕質(zhì)量,方便調(diào)試臺(tái)在生產(chǎn)車(chē)間移動(dòng),液壓系統(tǒng)動(dòng)力單元采用直接式電動(dòng)機(jī)泵組定量供油單元,其雙作用葉片泵具有較小的流量脈動(dòng)。同時(shí),為進(jìn)一步減小壓力脈動(dòng)對(duì)比例方向閥輸出流量的影響,在液壓泵出口處增設(shè)了吸震蓄能器。比例方向閥輸出流量的檢測(cè)采用德國(guó)制造的流量傳感器,保證檢測(cè)系統(tǒng)能夠檢測(cè)比例方向閥閥心移動(dòng)時(shí)的輸出流量。

      本調(diào)試臺(tái)的流量測(cè)量系統(tǒng)檢測(cè)數(shù)據(jù)讀取直觀,調(diào)整反應(yīng)靈敏,具有檢測(cè)精度高和較寬的測(cè)量范圍。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中使用同一條測(cè)量油路,通過(guò)兩個(gè)獨(dú)立的截止式電磁閥切換來(lái)測(cè)量比例方向閥兩個(gè)輸出油路的流量,避免了滑閥式電磁閥的內(nèi)泄漏以及采用不同檢測(cè)油路帶來(lái)的測(cè)量誤差。

      電氣系統(tǒng)采用單片機(jī)控制,被調(diào)試比例方向閥的輸入電流信號(hào)采用電位器手動(dòng)調(diào)節(jié),操作方便,輸入電流信號(hào)LED顯示,準(zhǔn)確、直觀。為避免人工輸入電流信號(hào)過(guò)大,導(dǎo)致被調(diào)試比例方向閥口開(kāi)度過(guò)大、液壓系統(tǒng)壓力過(guò)低,在單片機(jī)程序中設(shè)計(jì)了限流保護(hù),以限制被調(diào)試比例方向閥的zui大開(kāi)口,保證一定的閥口壓力差。

      在調(diào)試前,先將被調(diào)試的比例方向閥用螺釘連接到安裝板上,再將電氣信號(hào)電纜連接到比例方向閥上。

      在進(jìn)行機(jī)械零位調(diào)整時(shí),由于被調(diào)試比例方向閥存在一定的死區(qū),因此在記錄閥心位置時(shí),以閥口剛開(kāi)始有輸出流量的位置作為比較參考點(diǎn),通過(guò)多次重復(fù)可以得到比較準(zhǔn)確的參考點(diǎn)位置,機(jī)械零位調(diào)整好之后,比例方向閥仍不能用于工作液壓系統(tǒng)中。因?yàn)殡姎饬阄粵](méi)有調(diào)整好之前,比例方向閥輸出的流量不能與輸入的電流信號(hào)很好地對(duì)應(yīng)。理論上,該比例方向閥A、B油口輸出流量對(duì)應(yīng)于相同兩個(gè)比例電磁鐵輸入的電流信號(hào)相等,即它對(duì)于同樣數(shù)值的兩個(gè)比例電磁鐵輸入電流信號(hào),其A、B油口具有同樣數(shù)值的輸出流量。由于兩個(gè)比例電磁鐵控制電氣回路增益不可能相同,所以需要對(duì)電氣零位進(jìn)行調(diào)整。通過(guò)比較比例方向閥的兩個(gè)比例電磁鐵上給定輸入電流值時(shí)所對(duì)應(yīng)的A、B油口流量輸出值,調(diào)整比例方向閥上的電氣零位調(diào)節(jié)電位器,終使它對(duì)于同樣數(shù)值的兩個(gè)比例電磁鐵輸入電流信號(hào)具有同樣數(shù)值的A、B油口流量輸出,完成對(duì)電氣零位的調(diào)整。

      在電氣零位調(diào)整時(shí),考慮到某一個(gè)測(cè)量點(diǎn)數(shù)據(jù)的誤差會(huì)引起電氣零位調(diào)整誤差,因此,在實(shí)際測(cè)量中通過(guò)多個(gè)測(cè)量點(diǎn)的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行比較。一個(gè)數(shù)據(jù)通過(guò)多次測(cè)量后取其平均值,以排除個(gè)別數(shù)據(jù)對(duì)電氣零位調(diào)整的干擾。

    當(dāng)PARKER比例閥不動(dòng)作故障與排查方法



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