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2023-3-7 閱讀(842)
德國(guó)EGE傳感器故障解決您了解嗎？
對(duì)于一些不了解汽車(chē)的新手來(lái)說(shuō)，可能會(huì)對(duì)汽車(chē)或發(fā)動(dòng)機(jī)中的某些零件和這些零件的用途產(chǎn)生混淆。雖然您不必成為所有機(jī)械或車(chē)輛方面的專(zhuān)家，但了解一些基礎(chǔ)知識(shí)確實(shí)有幫助。對(duì)車(chē)輛或機(jī)器部件的工作原理有一個(gè)基本的了解，可以讓您在維修時(shí)省下很多錢(qián)，尤其是如果您知道如何在問(wèn)題變得更大之前發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。
下面來(lái)介紹EGE傳感器。
一、什么是EGE傳感器
EGE傳感器在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)揮著重要作用。此傳感器的作用是測(cè)量廢氣溫度。傳感器會(huì)將收集的信息發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 (ECU)。一旦ECU收到此信息，就會(huì)采取相應(yīng)的行動(dòng)。
在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，傳感器的主要作用是成為系統(tǒng)的保護(hù)器。它可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件免受過(guò)高溫的影響。當(dāng) ECU傳感器檢測(cè)到更高的溫度時(shí)，它會(huì)嘗試通過(guò)提高壓力或增加注入催化轉(zhuǎn)化器的燃料量來(lái)降低溫度。
在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，ECU傳感器的工作方式略有不同。是的，它仍然用于監(jiān)測(cè)溫度，但在這里它監(jiān)測(cè)的是柴油微粒過(guò)濾器中的溫度。傳感器將嘗試確定正確的溫度，并將車(chē)輛排放的有害排放物降至低。
二、EGE傳感器的故障
EGE傳感器可能會(huì)發(fā)生故障。例如，但暴露在超過(guò)900°C的高溫下過(guò)長(zhǎng)時(shí)間，就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
此外，故障還可能是由于劇烈振動(dòng)而導(dǎo)致內(nèi)部連接松動(dòng)。EGE傳感器電線(xiàn)的彎曲和扭曲可能會(huì)導(dǎo)致其斷裂。當(dāng)您更換汽車(chē)排氣系統(tǒng)中的其他組件時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)EGE傳感器的電線(xiàn)已經(jīng)扭曲時(shí)，它就可能有斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。
還有可能是因?yàn)楸慌K物污染，可能是防凍劑或油。被污染的傳感器產(chǎn)生不準(zhǔn)確的讀數(shù)。當(dāng)傳感器遇到問(wèn)題時(shí)，它通常會(huì)發(fā)出一些您需要注意的警告信號(hào)。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起
EGR系統(tǒng)出現(xiàn)故障，但不會(huì)觸發(fā)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈。您可能意識(shí)到問(wèn)題才發(fā)現(xiàn)為時(shí)已晚燃油的使用效率不像通常那樣高效，會(huì)比平時(shí)更費(fèi)油。
排氣溫度升高時(shí)，其他部件可能會(huì)過(guò)早地出現(xiàn)故障.
三、解決問(wèn)題
如果EGE傳感器出現(xiàn)故障，可以在零件報(bào)廢之前采取一些措施來(lái)予以解決。您需要做的是：
檢查連接器是否有任何連接松動(dòng)的跡象。有時(shí)，您可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些腐蝕或接線(xiàn)損壞。
2. 檢查傳感器是否有任何污染物積聚的跡象。如果是這種情況，可以很快地處理掉。您需要做的就是用干布擦拭以清除堆積物，這很有用。
3. 如果手頭有診斷工具，可以進(jìn)行電子測(cè)試。運(yùn)用工具可以幫助您閱讀測(cè)試中的故障代碼。
4. 使用IR測(cè)量設(shè)備在傳感器上運(yùn)行另一項(xiàng)測(cè)試。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行且排氣溫度較高時(shí)進(jìn)行測(cè)試，以便更好地比較兩個(gè)數(shù)據(jù)。如果能夠進(jìn)行這兩項(xiàng)測(cè)試，這應(yīng)該能讓您更好地了解EGE傳感器的情況。IR設(shè)備測(cè)試的結(jié)果可以將讀數(shù)與使用診斷工具運(yùn)行測(cè)試時(shí)收集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。
5. 啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)以測(cè)量傳感器連接器上的電壓。執(zhí)行此操作時(shí)，應(yīng)先斷開(kāi)EGE傳感器的插頭。得到的讀數(shù)應(yīng)該在5V左右。否則應(yīng)檢查ECU的電源。
德國(guó)EGE傳感器故障解決您了解嗎？
