伊藤動(dòng)力YT3800E-2
作為目前主流的電源設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于電信，財(cái)政金融部門(mén)，醫(yī)院，學(xué)校，商業(yè)項(xiàng)目等，由于目前國(guó)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目比較多，了解柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用很有必要。今天，大家首先來(lái)和伊藤一起，看看實(shí)際操作中，柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)需要考慮的事項(xiàng)吧。
1.磁復(fù)合復(fù)勵(lì)式單相同步發(fā)電機(jī)磁復(fù)合武復(fù)勵(lì)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與相復(fù)勵(lì)式相比，可省去笨重的移相元件及互感器等，它在小容量單相同步發(fā)電機(jī)中應(yīng)用廣泛電影用汽油發(fā)電機(jī)LD一75、JD_-75、DF750、DF1000等型號(hào)就采用了這種結(jié)構(gòu)，其原理如圖I空載時(shí)，刊用剩磁在電樞副繞組wo中感應(yīng)電勢(shì)。

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柴油發(fā)電機(jī)要是負(fù)載需要就啟動(dòng)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組。由于柴油發(fā)電機(jī)組的容量較大，可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時(shí)間長(zhǎng)，還可獨(dú)立運(yùn)行，不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行，不受電網(wǎng)故障的影響，可靠性較高。緊急備用電源，就是在你工作停電的情況下，能繼續(xù)讓你需要電的設(shè)備正常運(yùn)行。
柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。

柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后，再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置，也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置