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伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)YT6800E-2

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  • 型號(hào)
  • 品牌 伊藤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2020-09-02 18:16:04瀏覽次數(shù):388

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應(yīng)用領(lǐng)域 石油,電子/電池,航空航天,電氣
伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)YT6800E-2伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)YT6800E-2不同牌號(hào)的機(jī)油粘度指數(shù)不一樣,使用的環(huán)境、溫度有區(qū)別,所以嚴(yán)禁 CA 級(jí)與 CC 級(jí)機(jī)油混合使用。

詳細(xì)介紹

伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)YT6800E-2

磁場(chǎng)對(duì)通電線圈的作用
1.通電線圈在磁場(chǎng)中受到力的作用可以發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng) 
2.磁場(chǎng)對(duì)通電導(dǎo)體的作用是“力”而不是“運(yùn)動(dòng)”,也就是說,通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中會(huì)受到磁力的作用,但不一定運(yùn)動(dòng)。如圖乙所示,此時(shí)線圈的ab邊和cd邊受力的方向不但相反,而且力的作用線也在一條直線上,線圈受到平衡力,線圈會(huì)停在這個(gè)位置(即線圈平面與磁感線垂直的位置被稱為平衡位置)而不運(yùn)動(dòng)。三濾的更換周期(柴濾、機(jī)濾、空濾、水濾)濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中,我們建議: 常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾;第二、備用機(jī)組每二年更換三濾。

5kw單相柴油發(fā)電機(jī)YT6800E-2
(HZ) 頻率         50HZ
(KW) 大輸出   5.5
(KW) 額定輸出   5
(V) 額定電壓    220
功率因素        1
(V) 直流輸出    12V/8.3A 
相數(shù)單相
電機(jī)形式        自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) 
啟動(dòng)系統(tǒng)        電啟動(dòng)
(Dba/7m)7米處噪音  80dB
(L)  燃油箱容量    12.5
(hr) 持續(xù)工作時(shí)間  6.5
型號(hào)HR186FA
動(dòng)力形式 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程 86×72
油耗g/kw/h≤280
燃油             0#或-10# 清潔柴油 
(L) 潤滑油容量1.65
燃燒系統(tǒng)直噴式
電壓表YES 是
交流插頭2
交流開關(guān)YES 是
油壓警告燈YES 是
機(jī)油報(bào)警器      YES 是
直流保護(hù)器選用
計(jì)時(shí)器選用
大輪子選用
三相電壓選用
電流表選用
ATS選用
遙控功能選用
焊接功能NO 無
(cm) 尺寸87*56*67
(kgs) 凈重       84
20尺平柜裝柜數(shù)量 78


伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)YT6800E-2柴油發(fā)電機(jī)的選購標(biāo)準(zhǔn):所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源,軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求,同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求,同時(shí)要通過中國行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。


作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和 有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,并要通過有關(guān)組織部門對(duì)設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行
1、柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng):
 1)柴油發(fā)電機(jī)組與國家電網(wǎng)必須采用“先斷后通”的切換方式。
 2)柴油發(fā)電機(jī)組和國家電網(wǎng)的零線與相線必須同步切換。
 3)本柴油發(fā)電機(jī)組采用一組四極雙頭刀閘。
 4)發(fā)電機(jī)的接地網(wǎng)獨(dú)立設(shè)置,不得與配電系統(tǒng)共用接地線,發(fā)電機(jī)中性線 與接地干線直接連接,螺栓防松零件齊全,且有標(biāo)示,發(fā)電機(jī)外殼必須接地并符 合要求。
 5)發(fā)電機(jī)與切換開關(guān)之間采用電纜外套絕緣管連接,嚴(yán)禁使用裸導(dǎo)線。
 6)在柴油機(jī)啟動(dòng)前,首先要對(duì)啟動(dòng)系統(tǒng)電路和蓄電池的充電狀況進(jìn)行檢查。 啟動(dòng)時(shí)還要查看電瓶接線柱與電瓶卡子是否牢固。
 7)柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),如果一次啟動(dòng)不能達(dá)到啟動(dòng)目的,則第二次啟動(dòng)的時(shí)間 間隔不應(yīng)小于 2min。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)幾次不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)排除造成不能啟 動(dòng)的故障之后再進(jìn)行啟動(dòng)。
 8)柴油發(fā)電機(jī)組絕不允許帶著負(fù)荷啟動(dòng),很容易給燃燒室組件造成破壞, 容易出現(xiàn)裂紋和拉缸,發(fā)電機(jī)容易造成勵(lì)磁損壞,因此柴油發(fā)電機(jī)組必須空載啟動(dòng)。

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