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上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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更新時(shí)間：2017-07-18 17:48:56瀏覽次數(shù)：860
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美國E+E減壓閥在氣動(dòng)的應(yīng)用
氣體減壓閥的構(gòu)成零件較多，裝配的成活率很低，為了提高成活率，降低成本，有必要對其進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)，預(yù)先防止和及時(shí)糾正設(shè)計(jì)缺陷及薄弱零、部件，力求以zui少資源消耗和周期，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
美國E+E減壓閥在氣動(dòng)的應(yīng)用
引言為了優(yōu)化氣動(dòng)系統(tǒng)，必須準(zhǔn)確地把握組成氣動(dòng)系統(tǒng)的重要元件之一減壓閥的流量特性。減壓閥的作用是把較高的人口壓力調(diào)節(jié)并穩(wěn)定到符合設(shè)定要求的較低的出口壓力。流量特性描述了元件進(jìn)出口兩端的壓力降與通過該元件的氣體流量之間的關(guān)系。減壓閥的流量特性包括人口壓力高于出口壓力時(shí)的前向流量特性和入口壓力低于出口壓力時(shí)的溢流流量特性。傳統(tǒng)的測量方法是逐點(diǎn)測量壓力和流量后繪出流量特性曲線，存在測試裝置復(fù)雜、耗氣量大、測試周期長等缺點(diǎn)111。為了解決這些問題，作者利用向等溫容器充放氣過程中的準(zhǔn)平衡狀態(tài)來模擬傳統(tǒng)方法中的靜態(tài)過程，由容器中的壓力差分計(jì)算流量，從而繪出減壓閥完整的流量特性曲線I2]。本文針對精密減壓閥IR- 2020建立測試系統(tǒng)模型，通過仿真和實(shí)驗(yàn)說明新方法的*性。2測t原理基于等溫容器的充放氣法測量減壓閥流量特性的回路圖如圖l所示。在進(jìn)行減壓閥前向流量特性測量時(shí)，采用精密減壓閥C設(shè)定被測減壓閥G的人口壓力，打開電磁閥Kl、K2，經(jīng)過被測減壓閥G向等溫容器vZ充氣；反向卸荷減壓閥根據(jù)給定的原始數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)要求，通過方案選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、穩(wěn)態(tài)特性計(jì)算，完成減壓閥的初步設(shè)計(jì)，zui后通過試驗(yàn)全面考核設(shè)計(jì)和計(jì)算的正確性以及是否滿足使用要求。通過試驗(yàn)暴露問題，再進(jìn)行設(shè)計(jì)修改，直至滿足使用要求為止。減壓閥的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)工作做得較細(xì)，因而也較成功。
美國E+E減壓閥在氣動(dòng)的應(yīng)用
隨著可靠性理論和可靠性工程的發(fā)展以及人們對機(jī)械產(chǎn)品失效機(jī)理認(rèn)識的深化，已經(jīng)使可靠性設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)相結(jié)合成為可能。對減壓閥的可靠性設(shè)計(jì)也為其它機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供了范例。2氣體減壓閥傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法概述氣體減壓閥在發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用是將控制氣、吹除氣、貯箱擠壓氣等高壓氣體減壓到所需的壓力，必須滿足額定點(diǎn)穩(wěn)定、穩(wěn)態(tài)出口壓力偏差離散性小和動(dòng)態(tài)特性穩(wěn)定的要求！
