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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | SS24-12 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | CDP蓄電池 | 主要用途 | UPS電源、直流屏、配電柜、應(yīng)急電源 |
使用說明：鉛酸蓄電池長時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
CDP蓄電池SS24-12相關(guān)技術(shù)性能
CDP蓄電池SS24-12相關(guān)技術(shù)性能
VRLA蓄電池概述 閥控式密封鉛酸蓄電池就是VRLA電池。它誕生于20世紀(jì)70年代，到1975年時(shí)，在一些發(fā)達(dá)國家已經(jīng)形成了相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)規(guī)模，很快就形成了產(chǎn)業(yè)化并大量投放市場。這種電池雖然也是鉛酸蓄電池，但是它與原來的鉛酸蓄電池相比具有很多優(yōu)點(diǎn)，而倍受用戶歡迎，特別是讓那些需要將電池配套設(shè)備安裝在一起(或一個(gè)工作間)的用戶青睞，例如UPS、電信設(shè)備、移動(dòng)通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)、摩托車等。這是因?yàn)閂RLA電池是全密封的，不會(huì)漏酸，而且在充放電時(shí)不會(huì)象老式鉛酸蓄電池那樣會(huì)有酸霧放出來而腐蝕設(shè)備，污染環(huán)境，所以從結(jié)構(gòu)特性上人們把VRLA電池又叫做密閉（封）鉛酸蓄電池。為了區(qū)分，把老式鉛酸蓄電池叫做開口鉛酸蓄電池。由于VRLA電池從結(jié)構(gòu)上來看，它不但是全密封的，而且還有一個(gè)可以控制電池內(nèi)部氣體壓力的閥，所以VRLA鉛酸蓄電池的全稱便成了“閥控式密閉鉛酸蓄電池”。VRLA蓄電池的特點(diǎn)
閥控式密封鉛酸蓄電池和傳統(tǒng)的敞開型電池相比，具有以下的特點(diǎn)：
(1) 密封程度高，電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內(nèi)，不會(huì)輕易流動(dòng)，所以電池可以橫放。
(2) 閥控式密封鉛酸蓄電池的極板柵采用無銻鉛合金，電池的自放電系數(shù)很小。
(3) 電池的正負(fù)極板*被隔離板包圍，有效物質(zhì)不易脫落，使用壽命長。
(4) 閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比老式電池小，而容量卻比老式敞開型電池高。
(5) 電池在長期運(yùn)行中無需補(bǔ)充任何液體，同時(shí)在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生酸霧，氣體，維護(hù)工作量極小。
(6) 電池的內(nèi)阻較小，大電流放電的特性好。
正是由于上述優(yōu)點(diǎn)，所以閥控式密封鉛酸蓄電池被稱之為"免維護(hù)電池"。近幾年來在電力系統(tǒng)各個(gè)專業(yè)部門中得到了廣泛應(yīng)用。
VRLA蓄電池的分類
VRLA蓄電池分為
1、小型VRLA蓄電池，應(yīng)用在應(yīng)急照明、攝像機(jī)、電動(dòng)工具、便攜電器等。
2、起動(dòng)型VRLA蓄電池，如摩托車用。
3、固定性VRLA蓄電池，用于UPS電源、通訊交換系統(tǒng)等。
4、牽引型VRLA蓄電池，應(yīng)用在助力自行車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)玩具等。
VRLA蓄電池的注意事項(xiàng)
在使用閥控式密封鉛酸蓄電池時(shí)，需要注意下面幾點(diǎn)：
(1) 平時(shí)對(duì)電池的清潔衛(wèi)生工作應(yīng)用濕布進(jìn)行，若用干燥的東西擦拭，容易產(chǎn)生靜電，而靜電電壓有時(shí)會(huì)高達(dá)數(shù)千至上萬V，有引發(fā)爆炸的危險(xiǎn)。
(2) 閥控式密封鉛酸蓄電池由于結(jié)構(gòu)特殊,它對(duì)周圍環(huán)境和溫度較為敏感,如果電池長期在高溫條件下運(yùn)行，其使用壽命將會(huì)大打折扣。所以機(jī)房溫度應(yīng)控制在至少25℃以下，正確的維護(hù)使用，可以使電池的使用壽命長達(dá)10～15年。
(3) 閥控式密封鉛酸蓄電池的單只電池電壓正常為2.23～2.25V，多數(shù)廠家的推薦值為2.25V。通信專業(yè)的浮充電壓建議采用53.6～53.8V。浮充電壓高低的選擇是使用電池的關(guān)鍵所在,因?yàn)殡姵氐淖苑烹娤禂?shù)極小，所以不需要太高的電壓。如果浮充電壓過高，不僅會(huì)使浮充電流偏大，增加能耗，還會(huì)加速正極板柵腐蝕，使電池壽命縮短。但如果浮充電壓過低，則會(huì)使電池因充電不足，處在虧電的狀態(tài)而導(dǎo)致電池加速報(bào)廢。用戶可以結(jié)合自己的實(shí)際情況對(duì)浮充電壓進(jìn)行調(diào)整，使之工作在狀態(tài)。
(4) 對(duì)于容量不同，新舊不同，廠家不同，規(guī)格不同的蓄電池，由于其特性值有差異，不能混合連接使用。
(5) 由于新電池在運(yùn)輸存放的過程中因自放電難免損失部分能量，所以安裝后不宜立即投入運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)在使用前進(jìn)行必要的充電以恢復(fù)電池的能量。
(6) 對(duì)于閑置長期不使用的電池,每半年要對(duì)其進(jìn)行一次充電,不能放任自放電，終會(huì)因喪失能量而損壞。
由于是免維護(hù)電池，故平時(shí)的工作量很小，外圍主要的工作是為電池運(yùn)行創(chuàng)造干凈恒溫的環(huán)境，以及關(guān)注浮充電壓的變化。
(7) 做好蓄電池定期維修工作：
①每半年檢查一次電池組的總電壓以及單只電池的電壓，必要時(shí)，可以切斷交流電源由電池帶負(fù)載放電一段時(shí)間后再作觀察測試，如發(fā)現(xiàn)有偏差要及時(shí)處理。
②每年一次檢查連接部分有無松動(dòng)現(xiàn)象，電池端子，連接處可以涂上凡士林加以保護(hù)。