室外直流電源箱設(shè)計方案及選型說明  室外直流電源箱設(shè)計方案及選型說明

電子負(fù)載有完善的保護(hù)功能。保護(hù)功能分為對內(nèi)（電子負(fù)載）保護(hù)功能和對外（被測設(shè)備）保護(hù)功能。對內(nèi)保護(hù)有：過壓保護(hù)，過流保護(hù)，過功率保護(hù)，電壓反向和過溫保護(hù)。對外保護(hù)有：過流保護(hù)，過功率保護(hù)，吃載電壓和低電壓保護(hù)。選擇電子負(fù)載應(yīng)該選擇是擁有真保護(hù)功能的電子負(fù)載。如果功能是由硬件實現(xiàn)的，保護(hù)速度會很快。如果是由軟件實現(xiàn)，速度有滯后性，并且模組死機(jī)的話將會發(fā)生危險。

電子負(fù)載整合具有測試設(shè)備的眾多功能，如負(fù)載瞬態(tài)恢復(fù)時間、電流極限特性分析、效率、啟動時間、源效應(yīng)(電源調(diào)整率)、編程響應(yīng)時間、PARD(波紋和噪聲)、功率因子、伏特栓鎖現(xiàn)象、過壓關(guān)閉、飄移等。

電子負(fù)載通常采用FET設(shè)計，它比采用繼電器和電阻器的解決方案更可靠，也更簡易，還可選擇工作模式：恒流(CC)、恒壓(CV)、恒功率（CP）和恒阻(CR)。具有的測試靈活性，并且還提供測量直流電壓和電流這兩種電源的通用解決方案。電子負(fù)載的后一項優(yōu)點(diǎn)是可提供通過總線的回讀，而無需使用一些測試中測量電壓和電流的數(shù)字多用表。

     信息設(shè)備DCDC電源模塊測試方案

     DCDC電源模塊由具有特殊功能的混合集成電路組成，不僅需要輸出功率大、輸出電壓精度高，而且需要具有很強(qiáng)的隔離性和穩(wěn)定性，廣泛應(yīng)用于民航航空、軍工、工業(yè)自動化等領(lǐng)域，是核心控制系統(tǒng)的重要組成部分。在民航高科技領(lǐng)域，電源模塊為各部分電子線路的正常運(yùn)行提供可靠的電源保障，關(guān)系到航天信號的可靠與否。為保證航天設(shè)備可靠運(yùn)行，需要高精密、高穩(wěn)定性且抗干擾能力*的電源與電子負(fù)載測試儀器對電源模塊進(jìn)行全面測試。電源模塊的測試項目包括：功能(Functions)測試、保護(hù)動作(Protections)測試、安全(Safety)規(guī)格測試、電磁兼容(Electromagnetic Compliance)測試、可靠性(Reliability)測試以及其他相關(guān)測試項目。其中有相當(dāng)一部分的測試都要依靠高精度高性能的可編程電源和電子負(fù)載來配合完成。

      動態(tài)負(fù)載測試：為各部分電子線路的正常運(yùn)行提供可靠電源保障的DC/DC電源模塊，在民航航空設(shè)備上的帶載環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜，真實的負(fù)載不斷變化，對電源模塊瞬態(tài)響應(yīng)這種變化的能力提出很高要求。而在測試中，電子負(fù)載就需要模擬出電源模塊真實拉載的階躍變化的電流，從而測試電源模塊的自身穩(wěn)定能力。

      過電流保護(hù)/過功率保護(hù)/短路保護(hù)測試：電源模塊在復(fù)雜的環(huán)境下長時間工作，不可避免會有輸入電流或功率異常等情況的發(fā)生, 因此電源模塊一般都具有輸入過電流和過功率的保護(hù)功能。

     紋波測試：DCDC電源模塊的紋波測試對于直流供電電源的紋波要求很高，一旦測試所使用的電源自身的紋波較大，就將會與DC/DC電源模塊的紋波形成疊加，得到不準(zhǔn)確的測試結(jié)果。

以上僅是民航航空電源模塊測試中比較有代表性的例子，在測試領(lǐng)域電源與電子負(fù)載的應(yīng)用無處不在。

工作原理

1、變壓器低壓380V（400V）出線進(jìn)入低壓配電柜，經(jīng)過配電柜對電能進(jìn)行了一次分配（分出多路），這是1級電源分配箱；

2、前面的出線到各樓層電配箱（或柜），再次分出多路，這個電源分配箱就是對電能進(jìn)行了第二次分配，屬2級電源分配箱；

3、二次分配后的電能可能還要經(jīng)過區(qū)域配電箱的第三次電能分配，區(qū)域配電箱就是3級電源分配箱了。

一般電源分配箱級數(shù)不宜過多，過多使系統(tǒng)可靠性降低，但也不宜太少，否則故障影響面太大，民用建筑常見的是采取3級電源分配箱，規(guī)別大的也有4級。