CTD/西替帝蓄電池6GFM90/12V90AH閥控免維護(hù)
CTD/西替帝蓄電池6GFM90/12V90AH閥控免維護(hù)



----德國CTD品牌,公司有12大系列,986個(gè)規(guī)格的蓄電池產(chǎn)品。座落在美麗的長江三角洲,水陸交通十分便利。
----本公司主要生產(chǎn)系列蓄電池產(chǎn)品:太陽能蓄電池、鉛晶電池、硅能電池、GFMJ系列膠體免維護(hù)蓄電池、6GFMJ、6FMJ系列膠體免維護(hù)蓄電池、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池(GFM)、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池(6GFM)、小型閥控密封式鉛酸蓄電池(FM)、牽引蓄電池、汽車起動(dòng)用鉛酸蓄電池(N)與摩托車用鉛酸蓄電池(MA)、TM、TYL閥控密封式摩托車用電池與MF全密封免維護(hù)起動(dòng)用鉛酸蓄電池、DZM系列電動(dòng)車用蓄電池.年產(chǎn)量達(dá)196萬KVAH。本公司引進(jìn)美國、德國及澳大利亞全套自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn),并設(shè)有產(chǎn)品檢測(cè)中心,配備德國檢測(cè)設(shè)備“BAIRD'直讀光譜儀、迪卡龍震動(dòng)測(cè)試機(jī)、電池測(cè)試機(jī)、大電流放電測(cè)試機(jī)等*檢測(cè)設(shè)備,對(duì)生產(chǎn)原材料、半成品和成品進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)控,裝備水平居同行業(yè)*并符合環(huán)保要求。廣泛應(yīng)用于太陽能、風(fēng)能、電動(dòng)汽車(含高爾夫球車、觀光車用等深循環(huán)蓄電池)、程控交換機(jī)、電腦不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)(中達(dá)電通、梅蘭日蘭)、發(fā)電廠(華能、上海外高橋電廠、玉環(huán)電廠等)與變電站的開關(guān)控制、應(yīng)急照明、安防系統(tǒng)汽車、摩托車、輪船等。

本公司認(rèn)真貫徹ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn),在全國同行業(yè)獲得ISO9001質(zhì)量管理體系國內(nèi)雙重認(rèn)證,奉行“用科學(xué)方法工作,供安全高效精品,讓顧客稱心如意'的質(zhì)量宗旨,產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)國家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)均能達(dá)到和超過標(biāo)準(zhǔn)要求。
本公司產(chǎn)品全國,遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、澳洲、日本、韓國以及東南亞市場(chǎng),為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù),永遠(yuǎn)是金科華宇的經(jīng)營宗旨。


西替帝CTD蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
◎ 高強(qiáng)度ABS塑料電池槽、蓋,結(jié)構(gòu)緊湊,具有耐沖擊,抗震動(dòng)性能好的特點(diǎn)。
◎ 特種鉛基多元合金板柵,內(nèi)阻小,耐腐蝕性好,充電接受能力強(qiáng)。
◎ 新型極板制造工藝,活性物質(zhì)利用率高。
◎ 優(yōu)質(zhì)超細(xì)玻璃纖維隔板,大電流放電性能好。
◎ 高純度電解液和特殊添加劑,自放電小。




西替帝CTD蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?! ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
西替帝CTD蓄電池-6GFM系列--設(shè)計(jì)壽命6-8年(10H)
電池型號(hào) | 額定電壓 (V) | 額定容量 (AH) | 電池長度 (mm) | 電池寬度 (mm) | 電池總高 (mm) | 重量 (Kg) |
6GFM12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 100 | 3.58 |
6GFM17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 6.06 |
6GFM24 | 12 | 24 | 166 | 175 | 125 | 9.08 |
6GFM40 | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 14.59 |
6GFM55 | 12 | 55 | 229 | 138 | 228 | 18.1 |
6GFM65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 23.66 |
6GFM80 | 12 | 80 | 260 | 168 | 221 | 26.5 |
6GFM90 | 12 | 90 | 304 | 169 | 229 | 31.18 |
6GFM100 | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 32.94 |
6GFM100B | 12 | 100 | 407 | 173 | 235 | 32.94 |
6GFM120 | 12 | 120 | 407 | 173 | 235 | 38.41 |
6GFM150 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 47.13 |
6GFM200 | 12 | 200 | 520 | 260 | 240 | 66.00 |
、
三、主要特點(diǎn);硅能電池優(yōu)點(diǎn):由于技術(shù)上的重大突破,在性能上有如下優(yōu)點(diǎn):
一、壽命長,基本上是鉛酸電池的一倍以上:
1、阻止正極脫落,由于采用納米級(jí)氣象級(jí)高導(dǎo)多聚硅酸鹽電解質(zhì),有機(jī)物與無機(jī)酸共同起作用,無機(jī)硅晶提高了正極板表面的壓力,阻止正極活性物質(zhì)的軟化脫落,從而進(jìn)一步延長電池的使用壽命。所以12V系列硅能電池設(shè)計(jì)壽命為15年;2V系列硅能電池設(shè)計(jì)壽命為15~20年。
2、板柵更耐腐蝕,采用重型多元銀合金,使板柵耐腐蝕性更好,使壽命更長;
3、氣體復(fù)合效率高,水耗少,由于采用重型銀元素的多元合金和由于采用納米級(jí)氣象級(jí)高導(dǎo)多聚硅酸鹽電解質(zhì),大幅度降低合金電阻,提高了氫的過電位,達(dá)到極小的氣化速率,更高氣體復(fù)合效率,使壽命更長。
4、極化減小,硅能電池的特殊工藝過程 所采用的材料和配方保證形成多微孔結(jié)構(gòu)的電極。增加了表面積和電極與電解質(zhì)的反應(yīng)界面。并由此降低了電極的電流密度,減小了電極的極化,提高了電極的活性物質(zhì)利用率。增加了電池放電電壓和輸出功率,從而有效地提高了電池性能,并且延長了電池的使用壽命。
德國CTD膠體免維護(hù)蓄電池
(中國)有限公司主要生產(chǎn)系列蓄電池產(chǎn)品:太陽能蓄電池、鉛晶電池、硅能電池、
GFMJ系列膠體免維護(hù)蓄電池、6GFMJ、6FMJ系列膠體免維護(hù)蓄電池、、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池
(6GFM)、小型閥控密封式鉛酸蓄電池(FM)、牽引蓄電池、汽車起動(dòng)用鉛酸蓄電池(N)與摩托車用鉛酸
蓄電池(MA)、TM、TYL閥控密封式摩托車用電池與MF全密封免維護(hù)起動(dòng)用鉛酸蓄電池、DZM系列電動(dòng)車




西替帝CTD蓄電池特點(diǎn)
通常來說,若以25℃為基準(zhǔn),工作環(huán)境溫度每上升10℃,免維護(hù)鉛酸蓄電池的使用生命減半。當(dāng)電源處于浮充工作狀態(tài)時(shí),需要通過降低浮充電壓來進(jìn)行補(bǔ)償,補(bǔ)償系數(shù)為環(huán)境溫度每上升1℃,每節(jié)電池單體(2V的單體)的浮充電壓降低3~5mV。之所以說定期放電很危險(xiǎn),是因?yàn)槿绻『迷陔姵乜旆磐陼r(shí),出現(xiàn)了市電斷電或者交流電源配電上的故障,電池就變得形同虛設(shè)了。
對(duì)于深度放電再來電的情況,通過“恒壓限流”方式來給電池組充電較好。這種充電方式和參數(shù)主要由蓄電池的特性來決定。市電斷電后,由電池組給負(fù)載和監(jiān)控模塊供電,監(jiān)控模塊對(duì)電池組的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,并進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算。市電恢復(fù)后,在整流器軟啟動(dòng)過程中,監(jiān)控模塊將計(jì)算好的整流器輸出電壓電流(限流點(diǎn))參數(shù)傳遞給整流器,整流器按照這組參數(shù)來執(zhí)行。此時(shí)需要整流器具有無級(jí)限流的功能,使蓄電池得到的充電電流。對(duì)于放電較淺的情況,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況直接均充或者浮充。以上談了蓄電池的日常管理,下面還想談?wù)勔环N說法,即為了保護(hù)蓄電池,必須對(duì)其進(jìn)行定期放電。筆者認(rèn)為對(duì)電池進(jìn)行定期放電不但沒有必要,而且很危險(xiǎn)。
要注意的是,溫度補(bǔ)償功能只能在一定的范圍內(nèi)起作用,鉛酸蓄電池蓄電池是工作在20~25℃的環(huán)境下。