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Fullriver/豐江蓄電池12V200AH參數(shù)/報(bào)價(jià)

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更新時(shí)間:2021-09-09 15:36:28瀏覽次數(shù):349

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 HGL200-12 12V200AH
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣,綜合 主要用途 UPS電源/EPS電源/直流屏/機(jī)房后備電源等
Fullriver/豐江蓄電池12V200AH參數(shù)/報(bào)價(jià)
主要應(yīng)用領(lǐng)域:應(yīng)用太陽(yáng)能光伏系統(tǒng),路燈及城市亮化工程,風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能,風(fēng)光互補(bǔ)路燈,庭院燈,航標(biāo)燈,信號(hào)燈,發(fā)電廠,變電站 ,電信,通訊,電力,核電站,水電站. UPS不間斷電源,EPS應(yīng)急電源,微波中繼站,備用電源,所有直流電源、交流直流逆變系統(tǒng),鐵路機(jī)車車輛,電動(dòng)車,船舶,電動(dòng)游艇,電動(dòng)船,交換機(jī),應(yīng)急照明,煤礦防爆牽引等。。

詳細(xì)介紹

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關(guān)于我們


廣州豐江電池新技術(shù)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“豐江鋰電")成立于2006年,是一家從事鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的股份制技術(shù)企業(yè),擁有“FULLRIVER"和“BATTSYS"品牌,證劵代碼:837375。企業(yè)文化為嚴(yán)格要求,精益求精,服務(wù)客戶,創(chuàng)造財(cái)富。

豐江鋰電池?fù)碛?大事業(yè)部——軟包鋰電事業(yè)部、鋼殼鋰電事業(yè)部、超薄鋰電事業(yè)部和資源支持事業(yè)部,兩大生產(chǎn)基地約40000㎡,年生產(chǎn)能力達(dá)數(shù)千萬(wàn)只電池。

豐江鋰電產(chǎn)品包括鋰聚合物軟包電池、鋼殼圓柱電池和超薄電池三大系列,廣泛應(yīng)用于加熱不燃燒器具(HNB)、消費(fèi)&醫(yī)療電子、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(AGV)、太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)、石油鉆井勘探、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè);產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外,遍布?xì)W、美、亞等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。



豐江工程師在一個(gè)盡可能高的備用容量深循環(huán)VRLA電池的設(shè)計(jì)目標(biāo)、長(zhǎng)循環(huán)壽命、低內(nèi)阻,同時(shí)實(shí)現(xiàn)起動(dòng)性能。DC系列的豐江電池要求娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)深放電應(yīng)用智能選擇。
深循環(huán)電池的設(shè)計(jì)是深放電和充電數(shù)百次。它們的設(shè)計(jì)和建造不同于汽車起動(dòng)電池。他們使用更多的鉛,較重的板和其他專有材料,使他們能夠提供更多的權(quán)力和能力,在許多生命周期。深循環(huán)電池是用于許多應(yīng)用,包括;船,房車,太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電、電動(dòng)汽車、電動(dòng)高爾夫球車、洗地機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)和更多。我們的DC系列電池提供了一個(gè)真正的深循環(huán)電池的性能和壽命的所有方便和好處是免維護(hù)和非危險(xiǎn)。

TypeBCI Group SizeVoltAH / 5HRAH / 20HRCapacity MinutesCranking PerformanceLengthWidthHeightTotal HeightWeight (Approx.)Terminal TypePallet Qty
@25 Amps@75 AmpsCCA @0℉CA @32℉mminmminmm





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美國(guó)和沙特阿拉伯的科學(xué)家們已經(jīng)在一臺(tái)設(shè)備中利用了太陽(yáng)能電池和電池的能力 - 一種“太陽(yáng)能液流電池",可以吸收陽(yáng)光并有效地將其作為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái),供以后按需使用。他們的研究成果發(fā)表在9月27日的“化學(xué)"雜志上,可以使世界偏遠(yuǎn)地區(qū)的電力更容易獲得。


雖然日光作為清潔和豐富的能源越來(lái)越受歡迎,但它有一個(gè)明顯的局限 - 每天只有太多的陽(yáng)光,有些日子比其他日子更陽(yáng)光。為了保持太陽(yáng)能的實(shí)用性,這意味著在太陽(yáng)光轉(zhuǎn)換成電能后,必須將其存儲(chǔ)起來(lái)。通常這需要兩個(gè)設(shè)備 - 太陽(yáng)能電池和電池 - 但太陽(yáng)能液流電池的設(shè)計(jì)可以同時(shí)執(zhí)行。


“與分離的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換和電化學(xué)儲(chǔ)能裝置相比,將分離裝置的功能組合成單個(gè)集成裝置可以是一種更有效,可擴(kuò)展,緊湊且經(jīng)濟(jì)有效的太陽(yáng)能利用方法,"宋進(jìn)說(shuō),威斯康星大學(xué)麥迪遜分校的化學(xué)教授。 Jin和他的團(tuán)隊(duì)與沙特阿拉伯阿卜杜拉國(guó)王科技大學(xué)(KAUST)電氣工程教授Jr-Hau He合作開發(fā)了該設(shè)備。


太陽(yáng)能液流電池有三種不同的模式。如果需要立即獲得能量,它可以像太陽(yáng)能電池一樣立即將陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電能。否則,該設(shè)備可以在白天吸收太陽(yáng)能并將其作為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái),以便在夜晚降落或天空變得多云時(shí)將其作為電力輸送。如果需要,該設(shè)備也可以通過(guò)電能充電,就像典型的電池一樣。該團(tuán)隊(duì)的太陽(yáng)能液流電池模型能夠比現(xiàn)有的任何其他集成設(shè)備更有效地存儲(chǔ)和輸送太陽(yáng)能電力。


Jin認(rèn)為太陽(yáng)能電池可以幫助超越電網(wǎng)的限制,使生活在農(nóng)村地區(qū)的人們更容易獲得電力,并在傳統(tǒng)電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)提供替代能源。


“這些集成太陽(yáng)能液流電池將特別適合作為偏遠(yuǎn)地區(qū)的分布式和獨(dú)立式太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn)實(shí)際的離網(wǎng)電氣化,"Jin說(shuō)。


制造目前的太陽(yáng)能液流電池對(duì)于現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)而言仍然過(guò)于昂貴,但Jin相信更簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),更便宜的太陽(yáng)能電池材料和技術(shù)進(jìn)步可能有助于降低未來(lái)的成本。雖然目前的模型效率相對(duì)較高,但團(tuán)隊(duì)計(jì)劃進(jìn)一步改進(jìn)其設(shè)計(jì)。一些當(dāng)前設(shè)備的電壓仍然會(huì)浪費(fèi) - 這意味著科學(xué)家可能需要調(diào)整氧化還原物質(zhì)和光電極材料,這些材料串聯(lián)起來(lái)將太陽(yáng)能輸入轉(zhuǎn)換成電輸出。但金認(rèn)為,經(jīng)過(guò)進(jìn)一步研究,太陽(yáng)能液流電池可能很快就會(huì)實(shí)用。


“我們相信,使用新興的太陽(yáng)能材料和新的電化學(xué),我們終可以達(dá)到25%的效率,"Jin說(shuō)。 “在這個(gè)效率范圍內(nèi),不使用昂貴的太陽(yáng)能電池,它應(yīng)該與其他可再生能源技術(shù)相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。那么我認(rèn)為商業(yè)化是可能的。"

 

豐江蓄電池-夏季蓄電池的使用注意事項(xiàng)
   1、防止過(guò)充電

  前面已經(jīng)對(duì)過(guò)充電進(jìn)行了闡述,過(guò)充電會(huì)加大蓄電池的水損失,會(huì)加速板柵腐蝕,活性物質(zhì)軟化,會(huì)增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過(guò)充電的發(fā)生;選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過(guò)熱環(huán)境中,特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,發(fā)現(xiàn)過(guò)熱時(shí)應(yīng)停止充電,應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。
  2、防止過(guò)放電

  豐江蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電稱為過(guò)放電。

  過(guò)放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,對(duì)蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。

  豐江蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大,電解液濃度非常稀薄,特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,過(guò)放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時(shí),明顯發(fā)熱(甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形),這時(shí)濃度特別大,存在枝晶體短路的可能性增大,況且此時(shí)會(huì)結(jié)晶成較大顆粒,即形成不可逆鹽化,將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,充電恢復(fù)能力很差,甚至無(wú)法修復(fù)。

  豐江蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)放電,采取“欠壓保護(hù)"是很有效的措施。另外,由于電動(dòng)車“欠壓保護(hù)"是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動(dòng)車鎖(開關(guān))一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長(zhǎng)時(shí)間放電(1-2周)就會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電。因此,不得長(zhǎng)時(shí)間開鎖,不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。


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