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智能雙臺(tái)區(qū)線路分支識別儀
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-01-18 10:24:04瀏覽次數(shù):484
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目前用FSK電力載波原理測量臺(tái)區(qū),由于原理上的缺陷,導(dǎo)致實(shí)際使用過程中存在各種問題,如多臺(tái)變短距離共高壓情況下電力載波存在串?dāng)_,傳輸距離近,受負(fù)荷影響大,共電纜干擾等問題。
基于此問題,我公司采用目前國 際xian進(jìn)的特種電力載波新技術(shù)和電流檢測技術(shù),研發(fā)出了新一代智能雙臺(tái)區(qū)線路分支識別儀。專門為應(yīng)對我國的電力線路的走線復(fù)雜、干擾源多、干擾非常嚴(yán)重的情況,保證了能夠在整個(gè)臺(tái)區(qū)范圍內(nèi)可以準(zhǔn)確識別。
智能雙臺(tái)區(qū)線路分支識別儀采用主、分機(jī)模式。
主機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)送電力載波信息、檢測電流脈沖信號,根據(jù)主機(jī)接入的電參信號以及檢測到的電流脈沖信號來判定分機(jī)所處的臺(tái)區(qū)和相序情況。
分機(jī)負(fù)責(zé)接收主機(jī)發(fā)送來的電力載波信號,根據(jù)需要發(fā)送脈沖電流,并接收主機(jī)的應(yīng)答信息,對主機(jī)返回的信息進(jìn)行顯示。
主要功能特點(diǎn)
主要技術(shù)參數(shù)