電子叉車秤采用特殊的工程設(shè)計(jì)通過壓縮方式把傳感器安裝到高彈性鋼制軌道以保護(hù)傳感器，頂蓋是作為另外一層保住來設(shè)計(jì)的，可以方便的修理或者更換。

產(chǎn)品特性：超常電池使用壽命，2個(gè)內(nèi)置可充電碳酸電池可提供40小時(shí)的連續(xù)使用，電池的使用壽命保證了生產(chǎn)時(shí)間和生產(chǎn)效率，LCD高分辨率顯示器大而易見的0.8英才LCD顯示器，帶才調(diào)節(jié)背光，有效降低用戶疲勞，使顯示數(shù)字持久清晰可見傳感器安裝 傳感器在叉車秤上安全安裝，每一個(gè)叉車秤都有過載保護(hù)，叉車秤的頂蓋可以卸下以便維修清潔和維護(hù)有計(jì)數(shù)功能，對(duì)于大而重的件而言，速度和準(zhǔn)確度和簡(jiǎn)易操作的計(jì)算功能是并用

功能特點(diǎn)

→計(jì)重，計(jì)數(shù)，計(jì)價(jià)功能可選，單面顯示

→金額累計(jì)、累顯、累清

→節(jié)電功能可選→可保存和調(diào)用10組單價(jià)

→可選配(只能選配1種)：→RS232通訊(接PC)

→串口微打→大屏幕通訊→上下限報(bào)警

叉車秤的用途和場(chǎng)合：

叉車秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。

廣泛應(yīng)用于物流、倉儲(chǔ)、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。

叉車秤原理：電子叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器；；對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整

在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)

并在儀表屏幕顯示所得出的重量

車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)

進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置

叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量

當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

電子叉車秤操作環(huán)境：

叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度 　　

操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于最后端 　　

動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù) 　　

選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重 　　

提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻 　　

車載停止行駛的情況下置零較好 　　

稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右 　　

如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗 　　

電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源 　　

清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞 

電子叉車秤組成及分類：

車體部分，是電子叉車秤的全體框架。

四個(gè)壓力傳感器，用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；

五孔接線盒，用來匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表； 　　

車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果 

按功能來分可分為普通型、防水型、防爆型、打印型等幾種。 

【上海儀展衡器】有限公司生產(chǎn)：電子叉車秤 叉車電子秤 液壓電子叉車秤 手推電子叉車秤 托盤電子叉車秤 可稱重量的叉車秤 可移動(dòng)電子叉車秤 打印電子叉車秤 不銹鋼電子叉車秤 防爆電子叉車秤 手動(dòng)叉車電子秤 液壓托運(yùn)電子秤 液壓搬運(yùn)叉車秤 液壓搬運(yùn)電子叉車秤。